SU1458087A1 - Шпиндельный узел - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к станкостроению и может быть использовано в станках дл  обработки ротационным инстр.ументом. Целью изобретени   вл етс  повышение качества обработки и стойкости инструмента путем обеспечени  автоматического регулировани  нат га в опорах в процессе обработки. Механизм дл  регулировани  нат га в подшипниках вьшолнен. в виде концент- .рических.втулок. Втулка 11 имеет возможность осевого перемещени , а втулка 9 зафиксирована относительно корпуса 1, торцовые поверхности втулок вьтолнены в виде наружных и внутренних конусов, образующих совместно опору, в которой устанавливают тела 12 качкни . Сила резани  передаетс  через упорный подшипник 6 тела 12 качени  на упорный подшипник 7. За счет гайки 8 происходит распирание подшипников. При измене- ; НИИ силы резани  автоматически измен етс  нат г в подшипникахо 2 ил. S W 2 8 СЛ 00 00 м

Description

0i/S.f

Изобретение относитс  к станкостроению и может быть использовано в станках дл  обработки ротационным инструментом .«

Целью изобретени   вл етс  повышение качества обработки и стойкости инструмента путем обеспечени  автоматического регулировани  нат га в опорах в процессе обработки.

На фиг„ 1 изображен шпиндельный узел, разрез; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1 (механизм регулировани  нат га подпгипников).

Узел содержит корпус 1 и шпиндель 2с режущим инструментом 3. Шпиндель 2 установлен на передней 4 и задней 5 опорах с упорными подшипниками 6 и 7. Гайка 8 фиксирует подшипник 7. Втулка 9 закреплена в корпусе 1 штиф рами 10. На шпинделе 2 установлена с возможностью перемещени  втулка ; 11. Обе втулки вьшолиены с коническими поверхност ми, между которыми расположены тела 12 качени .

Шпиндельный узел работает следующим образом.

В процессе резани  под действием осевой составл ющей силы резани  шпиндель 2 вместе с передним упорным подшипником 6 смещаетс  назад, перемеща  переднее тело 12 качени . Втулка 9 внутренней конической поверхно- стью одновременно с перемещением застайл ет тело 12 качени  смещатьс  в радиальном направлении. При этом происходит перемещение втулки 11. Из-за разности углов конусов втулок величина смещени  втулки 11 больше величины смещени  шпиндел . При сво- ,ем смео1ении втулка 1 1 воздействует через заднее тело 12 качени  на задний упорный подшипник 7. Гайка 8 преп тствует смещению, и происходит распирание подшипников, при этом величина смещени  шпиндел  2 определ етс  величиной упругих деформаций подшипников 6 и 7. При изменении силы резани  автоматически измен етс  сила зажима подшипников. По окон- чании резани - - подшипники полностью разгружаютс .

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Шпиндельный уз ел, содержащий установленный в корпусе на подшипниковых опорах с упорными подшипниками , шпиндель с режущим инструмен- том и механизм рег ули-ровани  нат га

   подшипников, отл ичающийс  тем, что, с целью повьщ1ени  качества обработки и стойкости инструмента, iiexaHH3M регулировани  нат га под- шипников вьшолнен в виде втулки с

   наружными коническими поверхност ми, установленной с возможностью перемещени  на шпинделе между опорами, втулки с внутренними коническими поверхност ми , закрепленной в корпусе

   концентрично первой втулке, и тел качени , расположенных между.коническими поверхност ми втулок, при этом углы конусов втулок определ ютс  из соотношени 

   ор.г

   tg|5 (tgc6+ + tg2ATj i,

   где it - угол внутреннего конуса

   втулки, закрепленной в корпусе;

   Ь - угол наружного конуса

   втулки, установленной на шпинделе;

   2R Vgi - радиальное биение колец подшипников;

   L - рассто ние между опорами; 2АТ - допуск угла конических J

   поверхностей втулок; С, и С,; - динамическа  грузоподъем- ность переднего и заднего

   упорных подшипников соответственно . .

   Л

   Фиг. 2