SU1456262A1 - Машина дл гибки конических обечаек - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к обра-- ботке металлов давлением, в частности к машинам дл  гибки листового металла . Цель - расширение номенклатуры изготавливаемых деталей. Машина содержит стол с эластичным покрытием, выполненным из набора отдельных колец , насаженных на вертикальную ось, перпендикул рную вертикальной плоскости , на которой находитс  ось гибочного .вала. Валок выполнен в виде усеченного конуса, установленного в опорах. Опоры размещены на ползунах, имеющих возможность регулируемого .х возвратно-поступательного перемещени  по вертикальным штангам, Гибочный валок и стол установлены с возможностью относительного поворота. Под гибочным валком на основании машины установлены силовые цилиндры, св занные с основанием каждого из колец.. Дл  обеспечени  посто нства усили  прижима гибочного валка к эластичной подкладке рабочей части каждого из колец по всей длине его образующей входов всех силовых цилиндров подключены к одной магистра- ли, а выходы - к другой. В той же плоскости симметрично относительно оси поворота рабочих частей колец стола дл  удержани  их в горизонтальном положении в исходном состо нии установлены амортизаторы. Машина позвол ет получать конические обечайки с криволинейной образующей, 4 шт. i (Л

Description

1

Изобретение относитс  к обработке металлов давлением, в частности к устройствам дл  гибки листового материала .

Целью изобретени   вл етс  расширение номенклатуры изготавливаемых деталей.

На фиг.1 изображена машина дл  гибки конических обечаек, общий вид,, вид сбоку; на фиг.2 - то же, вид сверху; на фиг.З - сечение А-А на фиг.2; на фиг.4 - сечение кольца по

плоскости, на которой находитс  ось валка,

Машина содержит установленные на основании 1 неподвижно закрепленные вертикальные колонны 2, св занные дл  жесткости горизонтальными колоннами 3. В вертикальных колоннах 2 жестко закреплена ось 4, на которой по скольз щей посадке насажены основани  колец 5с .компенсаторными кольцами 6, преп тствующими скольжению оснований колец 5 в горизонтальСП

::

ю

3 .

ном . направлении. На вертикальной колонне 2 находитс  подвижна  штанга 7, на котором смонтирован электродвигатель Sj, подающий через редуктор 9 и карданньй четырехзвенник 10 вращение .на побочный валок 11 и электродвигатель 12, передающий через редуктор 13 и шестерню 14 вращение на гайко-шестерню 15,, наход щуюс  между неподвижно установленными в штангах 7 подшипниками 16, навинченную на шток-винтовой вал 17, насаженный на ось 18, неподвижно установленную в колонне 2„ На вертикальных колоннах 2 находитс  подвижна  штанга 19, на .которой смонтирован электродвигатель 12, передающий через редуктор 13 и шестерню 14 вращение на гайко-шестерню 20, наход щуюс  между неподвижно установленными в штанге 19 подшипниками 21, навинченную на шток-винтозой вал 22 насажен1-1ый

10

на ось 4,

Гибочный валок 11 установлен в .. опорах 23, На основании колец 5 установлены рабочие части .24 колец с эластичной подкладкой (например, из полиуретана), имеющие возможность свободного поворота относительно оснований колец 5 на роликах 25.

В вертикальной плоскости, проход щей через ось гибочнОго валка 11, под последним установлены силовые цилиндры 26, одним своим концом закрепленные к основанию 1 машины, а другим - к основани м колец 5. При этом все входные 27 и выходные 28 магистрали гидро (пневмо) цилиндров подключены соответственно к своим магистрал м, В той же вертикальной плоскости симметрично относительно оси поворота рабочих частей колец дл  удержани  их в горизонтальном положении в исходном состо нии установлены амортизаторы 29.

Машина работает следующим образом .

В опоры 23 вставл етс  гибочный валок 11, дл  чего одна из штанг 7 или 19 выводитс  в верхнее положение , а друга  - в нижнее. Перемеща  штанги 7 и 19, гибочный валок выставл етс  в такое положение, чтобы касание по всей длине образующей валка достигалось при минимальном отклонении колец от горизонтали. После чего в магистрали силовых цилиндров подаетс  давление, обеспечиваюш.ее равно1456262

мерное прижатие гибочного валка 11 к эластичному покрытию рабочей части колец 24, укладываетс  определенным образом сориентированна  заготовка, затем включаетс  электродвигатель 8 . привода валка 1 1-, тем самым осуществл етс  гибка заготовки.

После окончани  гибки электродвигатель 8 отключаетс , сбрасываетс  давление в магистрали силовых цилиндров , штанги поднимаютс  вверх, так, чтобы согнута  обечайка не бьша прижата гибочньм валком к эластичному 15 покрытию рабочей части колец. Если согнута  обечайка имеет незамкнутый контур, ее снимают, не снима  гибочного валка 11, если имеет замкнутый контур, то одну из штанг 7 или 19 поднимают вверх до момента выхода гибочного валка 11 из опоры, далее обечайку снимают вместе с гибочным валком и затем, сн в обечайку с валка , его снова устанавливают в опоры, опуска  подн тую штангу. Кольца под действием амортизаторов возвращаютс  в горизонтальное положение. Цикл закончен .

Преимуществом предлагаемой машины  вл етс  то, что при сохранении габаритов возможно расширение номенклатуры изгибаемых деталей, а также возможна гибка конических обечаек с криволинейной образующей. Изготовление машины не требует большой трудоемкости , так как она может быть изготовлена из довольно простых узлов и : частей.

20

25

30

35

Форму л а из обретен и. : 

40

Машина дл  гибки конических обечаек , содержаща  стол с размещенной на его рабочей поверхности эластичной подкладкой и гибочный валок в виде

45 усеченного конуса,установленного в опорах, размещенных на ползунах, имеющих возможность регулируемого возвратно-поступательного перемещени  по вертикальным .штангам, при

5Q этом гибочный валок и стол уставов- . лены с возможностью относительного поворота, отличающа с  тем, что, с целью расширени  номенклатуры изготавливаемых деталей,элассс тичное покрытие выполнено из набора концентрично расположенных колец, каждое из которых содержит основание и рабочую часть, имеющую возможность свободного поворота относительно

Форму л а из обретен и. : 

Машина дл  гибки конических обечаек , содержаща  стол с размещенной на его рабочей поверхности эластичной подкладкой и гибочный валок в виде

усеченного конуса,установленного в опорах, размещенных на ползунах, имеющих возможность регулируемого возвратно-поступательного перемещени  по вертикальным .штангам, при

этом гибочный валок и стол уставов- . лены с возможностью относительного поворота, отличающа с  тем, что, с целью расширени  номенклатуры изготавливаемых деталей,эластичное покрытие выполнено из набора концентрично расположенных колец, каждое из которых содержит основание и рабочую часть, имеющую возможность свободного поворота относительно

5

основани , при этом стол снабжен горизонтальной осью, установленной перпендикул рно вертикальной плоскости , проход щей через ось гибочного валка и жестко св занной с основани ми колец, силовыми цилиндрами, шар- нирно установленными на. основании машины, св занными шарнирно с осно

ванием каждого из колец и подключенными соответственно к двум магистрал м - входной и выходной, а также амортизаторами, установленными симг метрично относительно осей поворота рабочих частей колец в одной вертикальной плоскости с силовыми цилиндрами .

2В 29

Фиг.

фиг. 2

фигЛ

Claims (1)

1. Машина для гибки конических ек, содержащая стол с размещенной на его рабочей поверхности эластичной подкладкой и гибочный валок в виде усеченного конуса,·установленного · в опорах, размещенных на ползунах, имеющих возможность регулируемого возвратно-поступательного перемещения по вертикальным этом гибочный валок лены с возможностью поворота, о т л и ч тем, что, с целью расширения номенклатуры изготавливаемых деталей,эластичное покрытие выполнено из набора концентрично расположенных колец, каждое из которых содержит основание и рабочую часть, имеющую возможность свободного поворота относительно .штангам, при и стол установ относительного а ю щ а я с я основания, при этом стол снабжен горизонтальной осью, установленной перпендикулярно вертикальной плоскости, проходящей через ось гибочного валка и жестко связанной с основаниями колец, силовыми цилиндрами, шарнирно установленными на. основании машины, связанными шарнирно с осно ванием каждого из колец и подключен ными соответственно к двум.магистралям - входной и выходной, а также амортизаторами, установленными сим? метрично относительно осей поворота рабочих частей колец в одной вертикальной плоскости с силовыми цилиндрами.