SU145322A1

SU145322A1 - Gantry crane

Info

Publication number: SU145322A1
Application number: SU695872A
Authority: SU
Inventors: И.Т. Гончаренко; М.А. Завьялов; лов М.А. Завь; О.А. Стефанов
Original assignee: И.Т. Гончаренко; лов М.А. Завь; О.А. Стефанов
Priority date: 1961-02-01
Filing date: 1961-02-01
Publication date: 1961-11-30

Description

Известны портальные краны дл погрузки круглого леса в открытые железнодорожные вагоны, на портале которых смонтирован поворотный кран, снабженный грейферным захватом.Known gantry cranes for loading roundwood in open railway cars, on the portal of which is mounted a rotary crane, equipped with a clamshell.

Отличительной особенностью описываемого крана вл етс то, что он оборудован смонтированными па стойках портала подхватами со щитами, воздействующими на торцы бревен. Один из щитов укрепплен на переставной в продольном направлении балке, а второй св зан с головкой щтока горизонтально расположенного гидроцилиндра и перемещаетс в направлении первого щита, воздейству на торцы бревен. Портальный кран такой конструкции выравнивает концы пачек бре-. вен непосредственно перед их погрузкой в вагоны.A distinctive feature of the described crane is that it is equipped with mounted pick-ups with shields acting on the ends of the logs on the portal racks. One of the shields is mounted on the longitudinal adjustable beam, and the second is connected to the head of the horizontal hydraulic cylinder and moves in the direction of the first shield, affecting the ends of the logs. A gantry crane of this design aligns the ends of the bundles veins immediately before loading them into wagons.

На фиг. 1 схематически изображен описываемый портальный кран, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид с торца.FIG. 1 shows a schematic side view of the described portal crane; in fig. 2 - the same, end view.

На перемещающемс посредством самоходных тележек 1 по рельсам 2 портале 3, охватывающем подвижный железнодорожный состав 4, жестко закреплена колонна 5, на которой смонтирована поворотпа часть крана со стрелой 6 и контргрузом 7. Конец стрелы крана несет гидравлический клещевой захват 8. Подъем груза производитс поворотом стрелы в вертикальной плоскости относительно щарнира 9. Поворот стрелы в вертикальной плоскости осуществл етс гидроцилиндром 10, а в горизонтальной плоскости - гидроцилиндрами //, установленными на поворотной части крана. На колонну портала неподвижно посажена звездочка 12 охватываема приводной цепью 13, концы которой сочленены со щтоками гидроцилиндров 11. Гидроцилиндры , воздейству на цепь, осуществл ют поворот подвижной части крана вместе со стрелой и контргрузом.On the moving trolley 1 by means of self-propelled carts 2, portal 3, covering the rolling stock 4, a column 5 is rigidly fixed, on which a part of the crane with boom 6 and counterweight 7 is mounted. The boom end of the crane is carried by a hydraulic jaw 8. The boom is lifted in the vertical plane relative to the joint 9. The boom is rotated in the vertical plane by the hydraulic cylinder 10, and in the horizontal plane by the hydraulic cylinders // mounted on the rotary part of the crane but. An asterisk 12 spanned by a drive chain 13 is fixedly mounted on the portal column, the ends of which are articulated with the rods of the hydraulic cylinders 11. The hydraulic cylinders, acting on the chain, rotate the movable part of the crane together with the boom and counter-load.

Механизм передвижени крана установлен на обеих тележках и состоит из электродвигател М, редуктора 15 и зубчатой передачи, взаимодействующей с ходовыми колесами тележки. Клещевой захватThe mechanism for moving the crane is mounted on both trolleys and consists of an electric motor M, a gearbox 15 and a gear train interacting with the trolley's running wheels. Tick capture

№ 145322- 2 крана управл етс гидравлическим цилиндром 16. На портал подвешиваетс приемный подхват 17, оборудованный торцевыравнивателем, состо щим из двух щитов 18 и 19, один из которых укреплен на переставной в продольпом направлении балке 20, а второй - крепитс к штоку 21 горизонтально расположенного гидроцилиндра.No. 145322-2 of the crane is controlled by a hydraulic cylinder 16. A portal pickup 17 is mounted on the portal, equipped with a front leveling device consisting of two shields 18 and 19, one of which is fixed to the beam 20, which is adjustable in the longitudinal direction, and the second is fixed horizontally to the rod 21 located hydraulic cylinder.

Выравнивание торцов бревен 22 в пачке осуществл етс воздействием штока гидроцилиндра на щит 18 торцевыравнивател . Рассто ние между щитами 18 и 19 регулируетс . Приемные подхваты могут быть подвешены к крану с обеих сторон на крюках 22. Наполнение подхватов может производитьс одновременно с обеих сторон крана. Управление краном - дистанционное. Перестановка и откатка вагонов на складах может производитьс краном посредством их сцепки. Краны могут работать совместно с автопогрузчиками 23.The alignment of the ends of the logs 22 in the pack is carried out by the action of the rod of the hydraulic cylinder on the shield 18 of the end leveler. The distance between shields 18 and 19 is adjustable. The pick-ups can be hung to the crane on both sides by hooks 22. The pick-ups can be filled simultaneously on both sides of the crane. The crane control is remote. Rearrangement and haulage of cars in warehouses can be performed by crane through their coupling. Cranes can work in conjunction with forklifts 23.

Предмет изобретени Subject invention

Портальный кран преимущественно дл погрузки пачек круглого леса в открытые железнодорожные вагоны, на протале которого смонтирован поворотный кран, снабженный грейферным захватом, отличающийс тем, что, с целью обеспечени выравнивани торцов пачек , он выполнен со смонтированными на стойках портала подхватами дл пачки круглого леса со щитами, воздействующими на торцы бревен , причем один нз щитов укреплен на переставной в продольном направлении балке, а другой - св зан с головкой щтока горизонтального гидравлического цилиндра, осуществл ющего перемещение этого щита дл воздействи на торцы бревен и поджима их к другому щи-iy.The gantry crane is mainly for loading packs of round wood into open railway cars, on the protal of which a rotary crane is mounted, equipped with a clamshell gripper, characterized in that, in order to ensure alignment of the pack ends, it is made with pickups mounted on rack logs with shields acting on the ends of the logs, one of which is fixed to the shields in the longitudinal direction of the beam, and the other is connected to the head of the horizontal hydraulic cylinder, the axle estvl guide movement of the shield to act on the ends of the logs and urging them to another soup-iy.

J6J6

fesfes