SU1447556A2 - Центробежнолитейна машина - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к литейному производству, а именно к устройствам дл  центробежной отливки крупных полых заготовок из черных и цветных металлов. Цель изобретени  - повышение надежности и производительности машин. Машина содержит изложницу 1, опирающуюс  на четыре опорных ролика 2. Опорные ролики устаповлаш в корпусах подшипншсов 4 с мвталп чв- скими обрезиненными втулками 5 внутри которых установлены подшшники качени  6 дл  валов. В крьшках корпусов подшипников установлены устройства поворота металлических образи- ненньЬс втулок в вида зубчатой регулировочной шестерни, соединанной с зубь ми на втулке. В корпуса установ- лекы датчики 11 деформаци  металлических втулок. Датчики установланы в зоне наибольошх деформаций, т.а. перпендикул рно плоскости, проход щей через оси вращани   з ож  щл и ролика. Конструкци  машины за счат контрол  состо ни  опорш 1х подшипников позвол ет повысить надежность и безопасность машины, умаг ьшить вра- м  восстановлени  ее работоспособности . 1 з.п.ф-лы, 6 ил. (Л с х-/

Description

ff

/

4 ijf «vl

ел

СП

Од

1Ч

Изобретение относитс  к литейному производству, а именно к устройствам дл  центробежной отливки крупных полых заготовок из черных и цвет ных металлов.

Цель изобретени  - повьййение на- .дежности и производительности машины .

На фиг. 1 схематически показана центробежно-,-литейна  машина; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1| на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 и 5 - схемы деформации металлических втулок при длительной эксплуатации и после поворота; на фиг. 6 - схема управлени  и контрол  работоспособности машины.

Машина изложницу 1, опирающуюс  на четьфе опорных ролика 2, два из которых соединены с приводом 3. Опорные ролики установлены в корпусах подшипников 4 с металлическими обрезиненными втулками 5, внутри которых установлены подшипни- ки 6 качени  дл  валов 7. В крышках восьми -корпусов подшипников 4 установлены устройства поворота металлических обрезиненных втулок 5 в виде зубчатой регулировочной шестерни 9, соединенной с зубь ми 10 на втулке 5. В корпусе 4 установлены датчики 11 деформации металлических втулок на основе сн ти  тензо- или виброхарактеристик . Датчики 11 установлены в зоне наибольших деформаций перпендикул рно плоскости, проход щей через оси вращени  изложницы и ролика, положение их св зано с линией действи  силы от давлени  изложницы 1. Датчики 11 соединены через многоканальный усилитель 12 с анализатором 13 деформации втулок, который св зан с сигнальным устройством 14 и блокиратором 15, соединенным посредством пр мой и обратной св зи с системой 16 управлени  (СУ) машины.

Машина работает следующим образом Изложница 1 приводитс  во вращени через приводные ролики 2 приводом 3 который управл етс  СУ машины 16. В процессе эксплуатации обрезиненные металлические втулки 5 деформируютс и принимают форму эллипса. При этом его больша  ось располагаетс  вдоль линии действи  от силы давленшг изложницы 1. Сигналы с деформации втулок 5 вырабатываютс  датчиками 11 и

Через многоканальный усилитель 12 подаютс  в анализатор 13 деформации. Если на какой-либо опоре деформаци  металлической втулки достигает контрольной величины, то анализатор 13 выдает команду сигнальному устройству 14. При увеличении деформации втулок 5 до рредельно допустимой вели- - чинь сигнал от анализатора 13 подаетс  на блокиратор 15. Если сигнал от датчика 11 подаетс  во врем  заливки жидкого металла, то блокиратор 15 не подает сигнал системе 16 управлени  на отключение приводов 3. После окончани  процесса получени  отливки блокиратор 15 отключает привод 3 и блокирует его повторное включение до устранени  неисправности.

. На основе показаний сигнального устройства 14 вы вл етс  опора с наибольшей деформацией металлической обрезиненной втулки. Далее эта опора разгружаетс  от силы давлени  изложницы . С помощью регулировочной шестерни 9 производитс  поворот мeтaллIiчec кой обрезиненной втулки 5 малой осью ,эллипса б-б в положение наименьшей деформации по линии действи  от силы давлени  изложницы, т.е. на 90 . После регулировки изложница .1 опускаетс  на опоры, сигнал датчиков 11 умень шаетс  и работоспособность машины восстанавливаетс .

Конструкци  машины за счет контрол  состо ни  опорных подшипников позвол ет повысить надежность и безопасность машины, уменьшает врем  восстановлени  ее работоспособности.

Claims (2)

1.Центробежно- литейна  машина по ант.св. № 865505, отличающа  с   тем, что, с целью повышени  надежности и производительности, она снабжена датчиками контрол  деформации металлических обрезиненных втулок расположенными в корпусе подшипников опорных; роликов, и устройством поворота металлических обрезиненных втулок на 90°.

2.Машина по п,1, отличающа с  тем, что датчики установлены перпендикул рно плоскости, проход щей через оси вращени  изложни- ць и опорного ролика.

/

fjSZZZZ2

ХхЧх

ччх

Wv

г

XXV4XN W4

таг

XX

Cvxvv

ы-ббЛбб / х I IK-Wv v S /у

k /1 /

апйттиввп wut.e

ГГ1 I г I I

Wta.