SU1444514A1 - Drive of cutter-loader cutting head - Google Patents
Drive of cutter-loader cutting head Download PDFInfo
- Publication number
- SU1444514A1 SU1444514A1 SU874223295A SU4223295A SU1444514A1 SU 1444514 A1 SU1444514 A1 SU 1444514A1 SU 874223295 A SU874223295 A SU 874223295A SU 4223295 A SU4223295 A SU 4223295A SU 1444514 A1 SU1444514 A1 SU 1444514A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- combine
- differential
- gearbox
- kinematically connected
- speed
- Prior art date
Links
Landscapes
- Retarders (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к горной промьшшенности и предназначено дл исполнительных органов комбайнов. Целью изобретени вл етс повьше- ние производительности комбайна и сортности добываемого угл путем поддержани рационального соотношени скорости резани и скорости перемещени комбайна. Дл этого электродвигатель 1 кинематически св зан с первым входным звеном 2 дифференциала 3. Выходное звено 4 дифференциала 3 кинематически св зано с исполнительным органом 5. Второе входное звено 6 дифференциала 3 кинематически св зано со след щим устройством 7. От электродвигател 1 через входное звено 2 дифференциала и через след щее устройство 7, выполненное в ви- § де редуктора 8 и цевочного колеса 9j осуществл етс передача на исполнительный орган 5. 1 з.п. ф-лы, 1 ип. (ЛThe invention relates to the mining industry and is intended for the executive bodies of combines. The aim of the invention is to increase the productivity of the combine and the grade of the coal mined by maintaining a rational relationship between the cutting speed and the moving speed of the combine. For this, the electric motor 1 is kinematically connected with the first input link 2 of the differential 3. The output link 4 of the differential 3 is kinematically connected with the actuator 5. The second input link 6 of the differential 3 is kinematically connected with the tracking device 7. From the electric motor 1 via the input link 2 the differential and through the tracking device 7, made in the gearbox 8 and the pinion wheel 9j, are transferred to the executive unit 5. 1 c.p. f-ly, 1 ip. (L
Description
ilib 4iilib 4i
слcl
1 .I/J1 .I / J
L ::::: - / U 2 Ш.L ::::: - / U 2 W.
„ в" at
го ю / /go y / /
12- Г8 12- G8
:fe№K: fe№K
)| пЬ|}1|М111М{М1(11.ШД111111/;) | ПЬ |} 1 | М111М {М1 (11.ШД111111 /;
Г8 G8
:fe№K: fe№K
(11.ШД11111(11.SHD11111
Изобретение относитс к горной промышленности и предназначено дл исполнительных органов комбайнов.The invention relates to the mining industry and is intended for the executive bodies of combines.
Целью изобретени вл етс повышение производительности комбайна и сортности добываемого угл путем под держани рациона-пьного соотношени скорости резани и скорости перемещени комбайна.The aim of the invention is to increase the productivity of the combine and the grade of the coal mined by maintaining the feed ratio of the cutting speed and moving speed of the combine.
На чертеже изображена принципиальна схема привода исполнительного органа комбайна.The drawing shows a schematic diagram of the drive of the executive body of the combine.
Привод исполнительного органа комбайна включает электродвигатель 1, который кинематически св зан посредством муфты, зубчатых передач и валов (не показаны) с первым входнь1м звеном 2 (полуосью) дифференциала 3, выходное звено (водило) 4 которого . кинематически св зано через зубчатые передачи, валы (не показаны) с исполнительным органом 5 режущей части комбайна. Второе входное звено 6 (полуось) дифференциала 3 кин мати- чески св зано со след щим устройством 7.The drive of the executive body of the combine includes an electric motor 1, which is kinematically connected by means of a clutch, gears and shafts (not shown) to the first input link 2 (semi-axis) of the differential 3, the output link (carrier) 4 of which. kinematically connected through gears, shafts (not shown) with the executive body 5 of the cutting part of the combine. The second input link 6 (semi-axle) of the differential 3 kin is mathematically connected with the tracking device 7.
След щее устройство включает редуктор 8 и цевочное колесо 9, наход щеес в зацеплении с цевочной рейкой 10 системы подачи комбайна. Цевочное колесо 9 жестко закреплено на входном валу 11 редуктора 8. На входном валу 11 редуктора 8 установлены зубчатые колеса 12 и 13, кинематическа св зь которых с валом 1 осуществл етс посредством обгонных муфт 14.The next device includes a gearbox 8 and a pinwheel 9, which is engaged with the pinwheel 10 of the feed system of the combine. The sprocket wheel 9 is rigidly fixed to the input shaft 11 of the gearbox 8. Gears 12 and 13 are installed on the input shaft 11 of the gearbox 8, which are kinematically connected to the shaft 1 by means of overrunning clutches 14.
На выходном валу 15 редуктора 8 жестко закреплены колеса 16 и 17, Промежуточна шестерн 18 редуктора 8 находитс в зацеплении с колесами 12 и 17. Электродвигатель 1 кинематически св зан с редуктором 19 механизма перемещени , на выходном валу которого жестко закреплено приводное цевочное колесо 20.The wheels 16 and 17 are rigidly fixed on the output shaft 15 of the gearbox 8, the Intermediate gear 18 of the gearbox 8 is meshed with the wheels 12 and 17. The electric motor 1 is kinematically connected with the gearbox 19 of the displacement mechanism, on the output shaft of which the drive pin wheel 20 is rigidly fixed.
Устройство работает следующим образом .The device works as follows.
Передача крут щего момента на исполнительный орган 5 режущей части комбайна осуществл етс двум потоками: от электродвигател 1 через вх-од ное звено 2 дифференциала и через след щее устройство 7, выполненное в виде редуктора В и цевочного колеса 9.The transmission of torque to the executive unit 5 of the combine cutting unit is carried out in two streams: from the electric motor 1 through the input-one link 2 of the differential and through the tracking device 7, made in the form of a gearbox B and the hinge wheel 9.
Перемещение комбайна вдоль забо осуществл етс посредством бесцепно0The movement of the combine along the bottom is carried out by means of chainless
5five
00
5five
00
5five
00
5five
00
5five
го механизма подачи. Вращение от электродвигател 1 передаетс на редуктор 19 механизма перемещени , исполнительным органом которого вл етс приводное цевочное колесо 20. Кинематическое взаимодействие приводного цевочного колеса 20 при вращении с цевочной рейкой 10 сообщает комбайну линейную скорость перемещени .th feed mechanism. The rotation from the electric motor 1 is transmitted to the gearbox 19 of the transfer mechanism, the executive body of which is the drive pinion wheel 20. The kinematic interaction of the drive pinnacle 20, when rotated with the pinnage 10, informs the combine the linear speed of movement.
При нулевой скорости перемещени комбайна скорость вращени исполнительного органа режущей части определ етс передачей вращени от электродвигател 1 через первое входное звено 2 дифференциала 3. При этом скорость вращени второго входного звена 6 дифференциала. 3 равно О из-за отсутстви линейной скорости подачи комбайна.At zero speed of movement of the combine, the rotational speed of the executive body of the cutting part is determined by the transfer of rotation from the electric motor 1 through the first input link 2 of the differential 3. At the same time, the rotation speed of the second input link 6 of the differential. 3 is equal to O due to the lack of a linear feed rate of the combine.
При наличии скорости перемещени комбайна, создаваемой приводным .це- вочньш колесом 20 механизма перемещени , цевочное колесо 9, обкатыва сь по цевочной рейке 10, сообщает вход- ному валу 11 редуктора вращательную скорость, пропорциональную скорости перемещени комбайна, вследствие чего приходит во вращение второе входное звено 6 дифференциала 3, который суммирует скорости вращени входных звеньев 2 и 6 на выходном звене 4, которое кинематически св зано с исполнительным органом 5 режущей части комбайна. При увеличении скорости перемещени комбайна увеличиваетс скорость вращени второго входного звена 6 дифференциала 3, следовательно , увеличиваетс скорость вращени исполнительного органа 5, т.е. обеспечиваетс рациональное соотношение скорости перемещени комбайна и скорости резани , которое обуславливает повьш1ение производительности и сортности добываемого угл .When there is a speed of movement of the combine, created by the driving wheel 20 of the displacement mechanism wheel, the pinion wheel 9, rolling on the pinion bar 10, informs the input shaft 11 of the gearbox a rotational speed proportional to the speed of the combine, resulting in rotation of the second input a link 6 of the differential 3, which summarizes the rotational speeds of the input links 2 and 6 on the output link 4, which is kinematically associated with the actuator 5 of the cutting part of the combine. With increasing speed of movement of the combine increases the speed of rotation of the second input link 6 of the differential 3, therefore, increases the speed of rotation of the actuator 5, i.e. It provides a rational relationship between the speed of movement of the combine and the speed of cutting, which causes an increase in productivity and grade of coal mined.
При уменьшении скорости перемещени комбайна происходит автоматическое уменьшение скорости резани также до рационального соотношени скорости перемещени и скорости резани . Наличие обгонных муфт 14 в конструкции редуктора 8 обеспечивает i вращение второго входного звена 6, дифференциала 3 в направлении суммировани вращений звеньев 2 и 6 дифференциала 3 независимо от направлени перемещени комбайна (снизу :When the speed of movement of the combine is reduced, the cutting speed is also automatically reduced to a rational relationship between the speed of movement and the speed of cutting. The presence of overrunning clutches 14 in the design of the gearbox 8 ensures i rotation of the second input link 6, differential 3 in the direction of summing the rotations of links 2 and 6 of the differential 3, regardless of the direction of movement of the combine (below:
вверх и сверху вниз) вдоль очистного забо .up and from top to bottom) along the clearing site.
При вращении вала 11 редуктора 8 по часовой стрелке (что соответствует перемещению комбайна вправо, см. чертеж) крут щий момент передаетс на вькодной вал 15 редуктора 8 посредством пары колес 13 и 16, а колесо 12 за счет проскальзывани обгонной муфты 14 свободно вращаетс относительно вала 11.When the shaft 11 of the gearbox 8 rotates clockwise (which corresponds to moving the combine to the right, see drawing), the torque is transmitted to the input shaft 15 of the gearbox 8 through a pair of wheels 13 and 16, and the wheel 12 rotates freely relative to the shaft due to the slip of the overrunning clutch 14 eleven.
При вращении вала 11 редуктора 8 против часовой стрелки (что соответствует перемещению комбайна влево, см. чертеж) выходной вал 15 редуктора 8 переводитс вс вращение группой колес 12, 16 и 17, включа промежуточную шестерню 18, позвол ющую сохранить тоже направление вращени второго входного звена 6 дифференциала 3 при изменении направлени перемещени комбайна и направлении вращени цевочного колеса 9.When the shaft 11 of the gearbox 8 rotates counterclockwise (which corresponds to the movement of the combine to the left, see drawing), the output shaft 15 of the gearbox 8 translates entirely to the rotation of the wheel group 12, 16 and 17, including the intermediate gear 18, which also allows the direction of rotation of the second input link to be maintained. 6 of the differential 3 when changing the direction of movement of the combine and the direction of rotation of the spindle wheel 9.
44514 44514
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874223295A SU1444514A1 (en) | 1987-04-07 | 1987-04-07 | Drive of cutter-loader cutting head |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874223295A SU1444514A1 (en) | 1987-04-07 | 1987-04-07 | Drive of cutter-loader cutting head |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1444514A1 true SU1444514A1 (en) | 1988-12-15 |
Family
ID=21295859
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU874223295A SU1444514A1 (en) | 1987-04-07 | 1987-04-07 | Drive of cutter-loader cutting head |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1444514A1 (en) |
-
1987
- 1987-04-07 SU SU874223295A patent/SU1444514A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 94456, кл. Е 21 С 31/00, 1951. Авторское свидетельство СССР № 1259002, кл. Е 21 С 31/00, 1983. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4998591A (en) | Electro-mechanical drive system for a full-track vehicle | |
US2730182A (en) | Control differential transmission gearing | |
US4471669A (en) | Track drive system with dual mode steering | |
EP0300999A1 (en) | Driving and steering system | |
CN86108009A (en) | Vehicle drive-train transfer case | |
CN216078224U (en) | Two-mode transmission with in-situ steering and single-side brake steering | |
NO136628B (en) | ||
SU1444514A1 (en) | Drive of cutter-loader cutting head | |
US2431727A (en) | Transmission | |
CN212393184U (en) | Power transmission device capable of carrying different agricultural implements | |
CN209870494U (en) | Novel tracked vehicle transmission structure | |
CN113404850A (en) | Two-mode transmission with in-situ steering and single-side brake steering | |
US5021037A (en) | Stepless transmission with steering | |
CN219191911U (en) | Walking steering control mechanism of vehicle walking transmission device | |
US1261571A (en) | Tractor control. | |
RU2056314C1 (en) | Crawler vehicle steering gear | |
CN203136573U (en) | Tracked combined harvester walking and driving device | |
CN211820591U (en) | Integrated gearbox gear-shifting transmission device | |
SU1544626A1 (en) | Mechanism for turning tracked vehicle | |
RU2037443C1 (en) | Track-laying vehicle transmission | |
CN214274372U (en) | Variable speed transmission box for controlling steering of tracked vehicle | |
SU1208224A1 (en) | Stoping cutter-loader | |
US1013977A (en) | Traction-engine gearing. | |
CN100562675C (en) | Gear-box for differential type walking tractor | |
SU727505A1 (en) | Endless-track vehicle transmission |