SU1437343A1 - Indicator of boom crane load suspension outreach - Google Patents

Indicator of boom crane load suspension outreach Download PDF

Info

Publication number
SU1437343A1
SU1437343A1 SU874248590A SU4248590A SU1437343A1 SU 1437343 A1 SU1437343 A1 SU 1437343A1 SU 874248590 A SU874248590 A SU 874248590A SU 4248590 A SU4248590 A SU 4248590A SU 1437343 A1 SU1437343 A1 SU 1437343A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
input
boom
main
unit
inputs
Prior art date
Application number
SU874248590A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Борис Александрович Егоров
Александр Михайлович Китаев
Original Assignee
Предприятие П/Я В-2156
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я В-2156 filed Critical Предприятие П/Я В-2156
Priority to SU874248590A priority Critical patent/SU1437343A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1437343A1 publication Critical patent/SU1437343A1/en

Links

Landscapes

  • Jib Cranes (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к области подъемно-транспортного оборудовани , а именно к указател м выпета грузовых подвесок стреловых кранов. Цель изобретени  - повьшение точности. Датчик 1 угла наклона стрелы к основанию , датчики 7,8 длины вытравленных канатов механизмов главного и вспомогательного подъемов, задатчик 20 рассто ни  между блоками механизмов главного и вспомогательного подъемов и задатчик 23 рассто ни  между корнем стрелы и блоком механизма главного подъема через вычислительную схему подключены ко входу блока 6 индикации. По сигналам датчиков 1, 7, 8 и задатчиков 20, 23 вычислительна  схема определ ет выпет грузовой подвески крана, который отображаетс  блоком 6 индикации. 2 ил.The invention relates to the field of lifting and transport equipment, namely, indicators of vypeta cargo suspension jib cranes. The purpose of the invention is to increase accuracy. Sensor 1 of the angle of the boom to the base, sensors 7.8 of the length of the etched ropes of the mechanisms of the main and auxiliary lifts, unit 20 for the distance between the blocks of mechanisms of the main and auxiliary lifts and unit 23 for the distance between the root of the boom and the main mechanism unit the input unit 6 of the display. From the signals of the sensors 1, 7, 8 and setting units 20, 23, the computational scheme determines the load suspension of the crane, which is displayed by the display unit 6. 2 Il.

Description

(L

сwith

4four

СлЗSLZ

||

ОС 4 ОСOS 4 OS

Фиг.FIG.

Изобретение относитс  к подъемно- транспортному оборудованию, а именно к указател м вылета грузовых подвесок стреловых кранов. .,The invention relates to an overhead transport equipment, namely, to the departure indicators of the cargo suspensions of the jib cranes. .

Цель изобретени  - повышение точности .The purpose of the invention is to improve accuracy.

На фиг. 1, представлена функциональна  схема указател ; на фиг. 2 - общий вид стрелового крана.JQFIG. 1, a functional diagram of the indicator is presented; in fig. 2 - a general view of the jib crane.JQ

Указатель вылета грузовой подвески стрелового крана содержит датчик 1 угла наклона стрелы 2 к основанию, подключенный ко входам блоков 3 и 4 аналогового перемножени  сигна.пов, 15 выходы которых через сумматор 5 подключены к блоку 6 индикации. Датчики 1 и 8 длины вытравленных канатов 9 и 10 главного и вспомогательных меха- низмов подъема подключены к одному 20The departure indicator of the cargo suspension of the boom crane contains the sensor 1 of the angle of the boom 2 to the base, connected to the inputs of blocks 3 and 4 of the analog signal multiplication, 15 whose outputs through the adder 5 are connected to the display unit 6. The sensors 1 and 8 of the lengths of the corroded ropes 9 and 10 of the main and auxiliary lifting mechanisms are connected to the same 20

входу сумматора 11 и разностного уси- лител  12. Датчик 7 также подключенthe input of the adder 11 and the differential amplifier 12. Sensor 7 is also connected

к одному входу сумматора 13 и разност- ного усилител  14. Выходы сумматора l и усилител  12 через блок 15 ана- 25 логового перемножени  сигналов соединен с одним входом разностного усилител  16, выход которого св зан с другими входами сумматора 13 и усилител  14 и одним входом разностного 30 усилител  17, выход которого соединен с другим входом блока 3. Выходы сумматора 13 и усилител  14 через блок 18 аналогового перемножени  сигналов и блок 19 извлечени  квадратного корн  св заны с другим входом блока 4. Задатчик 20 рассто ни  между блоками 21 и 22 механизмов главного и вспомогательного подъемов и за- датчик 23 рассто ни  между корнем стрелы 2 и блоком 21 подключены к другим входам усилителей 16 и 17 соответственно . Датчик 1 выполнен с косинусным 24 и синусным 25 выходами. Грузова  подвеска 26 подвешена к канатам 9 и 10.to one input of the adder 13 and the differential amplifier 14. The outputs of the adder l and amplifier 12 are connected via an analog signal multiplier 15 to one input of the differential amplifier 16, the output of which is connected to other inputs of the adder 13 and amplifier 14 and one input a difference 30 amplifier 17, the output of which is connected to another input of block 3. The outputs of adder 13 and amplifier 14 through block 18 of analog signal multiplication and block 19 of square root extraction are connected to another input of block 4. Unit 20 is the distance between blocks 21 and 22 mechanism The main and auxiliary hoists and the distance sensor 23 between the root of the boom 2 and the block 21 are connected to other inputs of the amplifiers 16 and 17, respectively. Sensor 1 is made with a cosine 24 and a sinus 25 outputs. Cargo suspension 26 is suspended from ropes 9 and 10.

Указатель вылета грузовой подвески стрелового крана работает следующим образом.Pointer departure cargo suspension jib works as follows.

Выпет грузовой подвески 26 определ етс  JO расчетным формулам.A cargo suspension 26 is ejected by the JO calculation formulas.

3535

4040

4545

5050

1 - (h,-hicos 0)- (h,+h,cos с/) xsinM + (L-h,cos 0)- cos 411 - (h, -hicos 0) - (h, + h, cos with /) xsinM + (L-h, cos 0) - cos 41

//

( j () -() - -j(j () - () - -j

где h 1, h - длина вытравленных канатов механизмов главно ,where h 1, h is the length of the etched ropes of the mechanisms of the main,

QQ

5 050

5 0 50

5five

00

5five

00

5five

го и вспомогательного подъемов; L - рассто ние от корн th and auxiliary climbs; L is the distance from the root

стрелы до блока механизма главного подъема,- С - рассто ние между блоками;booms to the main lift mechanism block, - C — distance between the blocks;

о - угол между вытравленным канатом механизма главного подъема и стрелой Ч угол наклона стрелы кo is the angle between the etched rope of the main-lift mechanism and the boom — the angle of the boom to

основанию.the base.

Исходными данными дл  вычислени   вл ютс  сигналы датчиков 1, 7, 8 и задатчиков 20 и 23. После обработки сигналов в соответствии с расчетными формулами (1), (2) на выходе сумматора 5 сигнал пропорционален вылету грузовой подвески 26. Этот сигнал отображаетс  блоком 6.The source data for the calculation are the signals from sensors 1, 7, 8 and setters 20 and 23. After processing the signals in accordance with the calculation formulas (1), (2) at the output of the adder 5, the signal is proportional to the departure of the load suspension 26. This signal is displayed by block 6 .

Claims (1)

Формула изобретени  Указатель вылета грузовой подвески стрелового крана, содержащий датчик угла наклона стрелы к основанию, выполненный с косинусным и синусным выходами, задатчик рассто ни  между блоками механизмов главного и вспомогательного подъемов, задатчик рассто ни  между корнем стрелы и блоком механизма главного подъема и сумматор , выход которого подключен к входу блока индикации, отличающийс  тем, что, с целью повыше ни  точности, он снабжен блоками аналогового перемножени  сигналов, одни входы первых двух из которых соедине- ны с косинусн ым и синусным выходами датчика угла наклона стрелы к основанию , а выходы подключены к входу сумматора, дополнительными сумматорами , разностными усилител ми, блоком извлечени  квадратного корн  и датчиками длины вытравленных канатов механизмов главного и вспомогательного подъемов, один из которых подключен к одним входам дополнительных сумматоров и к одним входам двух разностных усилителей, а другой - к другим входам первых дополнительного сумматора и разностного усилител , выходы которых через третий блок аналогового перемножени  сигналов подключены к одному входу третьего разностного усилител , другой вход которого соединен с задатчиком рассто ни  между блоками механизмов главного и вспомогательного подъемов, аThe invention The departure indicator of the cargo suspension of the boom crane containing the boom tilt angle sensor to the base, made with cosine and sine outputs, the distance adjuster between the main and auxiliary lift units, the distance between the boom root and the main lift unit and the adder, output which is connected to the input of the display unit, characterized in that, for the purpose of higher accuracy, it is equipped with analog multiplication units of signals, one of the inputs of the first two of which are connected They are equipped with cosine and sine outputs of the boom angle sensor to the base, and the outputs are connected to the input of the adder, additional adders, differential amplifiers, a square root extraction unit and length sensors of corroded ropes of the main and auxiliary lift mechanisms one inputs of additional adders and one input of two differential amplifiers, and the other to other inputs of the first additional adder and differential amplifier, the outputs of which through the third block of analogs second multiplying signals connected to one input of a third differential amplifier, the other input of which is connected with setpoint distances between the blocks mechanisms main and auxiliary lifts, and выход подключен к другим входам вторых дополнительного сумматора и раз- ,ностного усилител , выходы которых через последовательно включенные четвертый блок аналогового перемножени  сигналов и блок извлечени  квадратного корн  св заны с другим входом второго блока аналогового перемножени  сигналов, причем входы четвертого разностного усилител  соединены с выходом третьего разностного усилител  и с задатчиком рассто ни  между корнем стрелы и блоком механизма главного подъема, а выход подключен к другому входу первого блока аналогового перемножени  сигналов.the output is connected to other inputs of the second additional adder and differential amplifier, the outputs of which are connected through another fourth analog multiplying unit and a square root extractor unit to another input of the second analog multiplying unit, and the fourth differential amplifier inputs are connected to the third output the difference amplifier and with the setting device, the distance between the boom root and the main lift mechanism block, and the output is connected to another input of the first block; multiply multiply signals. 2626 фиг. 2FIG. 2
SU874248590A 1987-05-20 1987-05-20 Indicator of boom crane load suspension outreach SU1437343A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874248590A SU1437343A1 (en) 1987-05-20 1987-05-20 Indicator of boom crane load suspension outreach

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874248590A SU1437343A1 (en) 1987-05-20 1987-05-20 Indicator of boom crane load suspension outreach

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1437343A1 true SU1437343A1 (en) 1988-11-15

Family

ID=21305667

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU874248590A SU1437343A1 (en) 1987-05-20 1987-05-20 Indicator of boom crane load suspension outreach

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1437343A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 852781, кл. В 66 С 13/46, 07.08.81. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPS57184092A (en) Crane car with telescope type jib
SU1437343A1 (en) Indicator of boom crane load suspension outreach
US4746024A (en) Aerial boom with tensiometer
GB1500501A (en) Crane load indicating arrangement
SU1500614A1 (en) Height indicator for jib crane load suspension
SU1331806A1 (en) Apparatus for determining the length of load rope of boom crane
JPS5926891A (en) Annunciator for state of work of crane
CN86207479U (en) Track type multiple character tower crane
SU1654241A1 (en) Device for measuring weight of floating jib crane
JPH038699A (en) Outrigger reaction display device of moving crane
SU1664723A1 (en) Device for determining jib crane tool dip
SU1299947A1 (en) Device for determining weight of overhead travelling crane cargo
SU1572981A1 (en) Arrangement for checking vertically of tackle block of boom crane
SU1532525A2 (en) Overhang indicator for jig crane load suspension
JPS5823883U (en) Crane working status indicator
JPH0527433Y2 (en)
SU1085928A1 (en) Boom crane jib height indicator
SU1675190A1 (en) Inclinometer of platform of load hoisting mechanism
SU1654244A2 (en) Indicator of length of paid out rope of cargo-lifting gear
SU1493598A1 (en) Outreach indicator of crane boom with jib
JPH1087272A (en) Hoist load weighting device
SU742350A1 (en) Balanced crosspiece
SU1386551A1 (en) Overload protection arrangement for floating crane
SU1143987A1 (en) Crane-type mass measuring device
RU2245294C2 (en) Method of and device for moment protection of boom crane by signals from support pickups