SU1435686A1

SU1435686A1 - Устройство дл отталкивани судна от причала

Info

Publication number: SU1435686A1
Application number: SU874218978A
Authority: SU
Inventors: Адольф Иосифович Сапожников; Гейс Джабер
Original assignee: Астраханский технический институт рыбной промышленности и хозяйства
Priority date: 1987-02-02
Filing date: 1987-02-02
Publication date: 1988-11-07

Abstract

Изобретение относитс к гидротехническому строительству. Цель изобретени - повышение надежности работы причала путем снижени динамических нагрузок при причаливании и отстое разнотоннажных судов . Устройство содержит т гу 1 с грузом 2 на нижнем конце и наклонно установленную штангу 3. Один конец штанги 3 шарнир- но закреплен на причале и зафиксирован посредством отт жки 4, а другой конец штанги 3 св зан с т гой и контактирует с судном 5 через щит 6, навешенный на борт судна. При больших глубинах т га может быть выполнена из троса. При навале судна конец штанги 3, удаленный от причала, скольз вдоль контактного щита 6, поднимает т гой I груз 2. 1 3. п. ф-лы, 1 ил.

Description

4;

00 ел

ot

00 О5

; Изобретение относитс к гидротехничес- йому строительству, а именно к строительству причалов.

; Целью изобретени вл етс повышение ь адежности работы причалов путем снижени динамических нагрузок при причалива- } ИИ и отстое разнотоннажных судов.

: На чертеже представлено устройство дл Отталкивани судна от причала, вид сбоку.

Устройство дл отталкивани судна от г ричала содержит систему с грузом на ниж- ыем конце, расположенном у дна. Система Еъшолнена из т ги 1 с грузом 2 на нижнем кон- Lie и наклонно установленной штанги 3, С1ДИН конец которой шарнирно закреплен на г:ричале и зафиксирован посредством отт жки 4, а другой св зан с т гой и контактирует с судном 5 через щит 6, навешенный на борт судна.

При больших глубинах ( .м) т га 1 может тер ть устойчивость, поэтому она может быть выполнена из троса, а штанга 3 в этом случае фиксируетс в нижнем голожении нат жением троса. В статике груз 2, наход сь на дне, удерживает суд- hio 5 на заданном рассто нии от причала. При навале судна правый конец штанги 3 гриподнимаетс , скольз вдоль контактного иита 6, поднима т гой 1 груз 2. Затем, после сстановки судна 5, груз 2, стрем сь опус

THTiiCH на дно, поворчииает штангу 3 и тем самым отталкивает судно 5 от причала.

Таким образом, предлагаемое устройство способно отталкивать сулно nf причала на заданное расчетом рассто ние и тем самым обеспечить повьинение падежное г;: работы причалов путем снижени дипммччсскнх. па- грузок, действующих па ни.х при причаливании и отстое разпотоннажпы.х i ;:; и.

Claims

1.Устройство дл отталкивапи судна от причала, содержащее систему из т ги с грузом па нижнем конце, расположенном у

дна, отличающеес тем, что, с целью IIOFUJ- шепи надежности работы причала путем снижени динамических нагрузок при .ливании и отстое разнотопнажных судо, система снабжена иаклонпо устапов.тенной штангой, один конец которой шариирио

закреплен на причале и зафиксирован посредством отт жки, закрепленной на причале , а другой св зан т гой с грузом и контактирует с судном через пдит, naBenjeniibn i па борт судна.

2.Устройство но п. 1, отличающеес тем, что, с целью обеспечени устойчикости т ги при больших глубинах, она выполнена и троса.