SU1435336A1 - Вертикальна прокатна клеть - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к прокатному производству и может быть использовано в конструкци х вертикальных клетей. Цель изобретени  - облегчение сборки клети после перевалки путем использовани  нажимных устройств дл  механизированной задачи в шлице- вые втулки ведомой части приводн ого вала. В станине 1 клети установлены кассеты 5 с рабочими валками 6. Привод валков осуществл етс  от приводного вала, состо щего, из двух частей - ведущей 8 и ведомой 9,. через щлицевые втулки 2, Дл  извлечени  из станины рабочих валков при перевалке приводной вал извлекаетс  из шлицевых втулок, освобожда  пространство над валками. После смены валков установка ведомой части 9 вала на место производитс  с помощью нажимных устройстве-10 и фиксирующих устройств 14, которые при движении кассеты в одном направлении зажимают вал, а при обратном ходе разжимают. Таким образом в щаговом режиме приводной вал заводитс  в шлице- вые втулки, и клеть собираетс  дл  дальнейшей работы. 4 ил. .4 СО ел со со ot Vtil.l

Description

Изобретение относитс  к прокатному производству и может быть использовано в конструкци х вертикальных клетей Цель изобретени  - облегчение сборки клети после перевалки путем использовани  нажимных устройств дл  механизированной задачи в шлицевые втулки ведомой части приводного вала.

На фиг.1 изображена вертикальна  прокатна  клеть, вид спереди; на фиг.2 разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.1; на фиг.4 - разрез В-В на фиг.1.

Вертикальна  прокатна  клеть cocTOi ит из станины 1, внутри которой размещены с возможностью горизонтального перемещени  шлицевые втулки 2, закрепленные на подшипниках 3 качени  в ступицах 4 кассет 5 с рабочими валками 6. Р дом с кассетами 5 вдоль оси 7 приводного вала, состо щего из ведущей 8 и ведомой 9 частей, установлены нажимные устройства 10, на которых размещены разъемные стационарные опоры 11 и 12. Соединение частей 8 и 9 вала выполн етс  быстроразъемным муфтовым соединением 13.

Со стороны стационарной опоры 11 на торце ступицы 4 закреплено фикси- рующее устройство 14 в виде тел качени  15, размещенных между ведомой частью 9 .приводного вала и конусной поверхностью 16 корпуса 17. Тела ка- чени  15 прижаты пружинами 18 к регулируемым вдоль о.си 7 упорам 19. Со стороны выкатки ведомой части 9 приводного вала установлены перед стационарной опорой 11 направл ющие ролики 20, оси 21 вращени  которых параллельны оси 7 приводного вала, регулировка роликов 20 по высоте осуществ-. л етс  винтом 22 по вертикальным направл ющим 23 . За стационарной опорой 11 перед кассетой 5 установлены опорные ролики 24 также с регулировкой их положени  по высоте. Направл ющие ролики 20 устанавливаютс  так, чтобы их цилиндрические образующие сопр гались с шлицевыми пазами 25 не- домого вала, последние были касатель- пы к плоскости, образующей зубь  26 /в шлицевой втулке 2, Положение шлице- вой втулки 2 устанавливаетс  (при сборке) по меткам 27 на ее торце и 28 на торце ступицы 4 кассет 5 со стороны второй стационарной опоры 12

При перевалке ведома  часть 9 приводного вала извлекаетс , например.

лебедкой на ролики 20 и 24. При этом метки 27 и 28 на торцах шлицевой втулки 2 и ступице 4 должны совпадать .

Кассеты 5 отсоедин ютс  от нажимного устройства 10 и краном свободно извлекаютс  и транспортируютс  за пределы клети. Новые кассеты 5 (в комплекте клети) устанавливаютс  на место старых и присты совьшаютс  к нажимным устройствам 10, которые перемещают одну из них на часть 9 вала так, чтобы заходна  часть его вошла под тела качени  15 фиксирующего устройства 4. При этом метки 27 и 28 в новых кассетах должны также совпадать. Упоры 19 вывинчиваютс , и тела качени  -15 пружинами 18 заклиниваютс  между частью 9 ведомого вала и конусной поверхностью 16 корпуса 17. С помощью нажимного устройства кассета 5 вместе с ведомой частью 9 приводного вала перемещаетс  в направлении быст- роразъемного муфтового соединени  13. После выбора хода кассеты, например ЗЬи мм, она возвращаетс  в исходное положение, тела качени  15 при этом освобождаютс , а вал остаетс  неподвижен за счет торможени  его по направл ющим роликам 20. При повторном перемещении цикл повтор етс  и ведомый вал вновь вт гиваетс  на 350 мм (величину хода кассеты). Направл ющие ролики 20 служат не только тормозом при обратном ходе кассеты 5, но обеспечивают быструю его ориентировку при установке краном после ремонта или замены.

После плавной стыковки ведомой части 9 приводного вала с муфтовым соединением 13 разъемна  опора 11 собираетс  и фиксирует приводной вал от осевого смещени , а упоры 19 ввинчиваютс  так, чтобы тела качени  15 не заклинивались.

Таким образом, без специальных механизмов с использованием основного оборудовани  клети осуществл етс  ее механизированна  сборка.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Вертикальна  прокатна  клеть, включающа  станину, в окнах которой размещены с возможностью горизонтального перемещени  кассеты с рабочими валками , горизонтальные шлицевые втулки, установленные в верхней части кассет,

   17 16

   19

   Фиг.5