SU143422A1 - Саморазгружающийс вагон типа думпкар - Google Patents

Description

Известны саморазгружающиес  вагоны типа думпкар с боковыми стенкрми, состо щими из двух полубортов, из которых один откидываетс  вниз, а другой - посредством рычажных механизмов, расположенных по торцам вагона, поднимаетс  (см., например, германский патент № 537310, класс 20с, 15, 1929 г.)Отличительной особенностью описываемого саморазгружающегос  вагона  вл етс  то, что дл  осуществлени  подъема верхнего полуборта он выполнен с т гой, соедин ющей оба полуборта. Такой саморазгружающийс  вагон по сравнению с известными имеет более простую конструкцию .

На чертеже схематически изображен описываемый саморазгружающийс  вагон.

На думпкарах устанавливаютс  сочлененные между собой рычаг /, стойка 2 и т га 3, соединенна  щарнирно с откидывающимс  вниз полубортом 4. Откидывающийс  вниз полуборта 4 щарнирно подвешиваютс  на поворотной раме 5 вагона. На кузове 6 вагона посредством щарниров 7 креп тс  верхние полуборта 8, которые т гами 9 через рычаги 10 сочлен ютс  с рычагами нижних полубортов. Открывание и закрывание поднимающихс  полубортов 8 происходит при помощи дополнительных т г 9.

По мере открывани  откидывающегос  вниз полуборта 4 т га 9 поворачивает верхний полуборт относительно щарнира 7. жестко св занного с кузовом вагона. При повороте кузова на угол 25° пооисходит полное открывание обоих полубортов. В этом положении оба борта устанавливаютс  параллельно днищу кузова. Ранее открывание полубортов увеличивает устойчивость думпкара при разгрузке.

Описываемый саморазгружающийс  вагон может увеличить объем тары и найти применение дл  перевозки сыпучих грузов на промыщленных предпри ти х и железнодорожном транспорте.