SU1433771A1 - Устройство дл полировани деталей - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к обработке деталей полированием. Цель изобретени  - повышение производительности. Устройство содержит станину с транспортером, напрггв- л ющую, по которой перемеилаетс  каретка с полировальными барабанами, и хромовую рейку с вырезами на концах и зубьпми между ними. Зубь  через один имеют иное направление по сравнению с остальными. Зубь  предназначены дл  взаимодействи  с подпружиненными собачками, устаноЕ лешгы- ми на дополнительных каретках, которые установлены по сторонам указанной каретки . Дополнительные карктки 10, 12 соединены с кареткой 11 посредством шатунов 16 и кривошипов 15. 2 ил.

Description

2f 9 17 16 21 1915

III.// /

Г 21 и

J

W 1Г VfV4 1516 22 Л /г Фиг. г

/4

J

VfV4 1516 22 Л /г Фиг. г

ОО ОО «vj

-vj

Изобретение относитс  к станкостроению , и может быть использовано в частности , дл  полировани  изделий с лакокрасочным покрытием.

Цель изобретени  - повышение производительности путем увеличени  хода каретки с автоматическим реверсом.

На фиг. 1 изображен продольный разрез полировального станка; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1 с двум  положени ми кривошипа .

Станок содержит станину 1, на которой смонтирован ленточный транспортер 2 с приводом 3 и роликами 4 дл  перемещени  обрабатываемой детали 5. Станина имеет колонны или направл ющие 6 дл  перемещени  по ним в вертикальной плоскости втулок 7 и рейки 8. Храпова  рейка 8 имеет направл ющие 9 с размещенными в них трем  каретками 10-12 с возможностью перемещени  колесами 13. Каретка 11 имеет полуоси 14 с кривошипами 15, диаметрально расположенными и кинематически св занными шатунами 16 с каретками 10 и 12 дл  их возвратно-поступательного перемещени , конструкци  механизма 15 и кинематической св зи может быть и другой, например в виде силовых цилиндров. На ос х 17 кареток 10 и 12 установлены подпружиненные собачки (упо- ры) 18 дл  размещени  в выполненных на ; концах храповой рейки 8 вырезах 19 и 20, ; а зубь  21 и 22 с противоположно на- ; правленными рабочими плоскост ми выпол- i нены по всей длине направл ющих 9. ; На каретке 11 смонтирована рама 23, на которой установлены полировальные бараба- I ны 24 с кинематическими св з ми: клино- I ременна  25, зубчата  или цепна  26 - и I приводом (электродвигателем) 27, а также пастоносители 28 на раме 23 или в бара- банах 24, конструкци  барабанов, и их поли- ровальных дисков может мен тьс  дл  обес- печени  контактировани  с деталью 5, как I и их расположение друг к другу и к направлению перемещени  транспортера 2 или детали 5. Барабаны 24 выполнены с возможностью возвратно-поступательного перемещени , линейна  скорость которых, как и транспортера 2, может мен тьс .

Полировальный станок работает следующим образом.

XВключают привод 3 станка, и ленточный транспортер 2 по роликам 4 перемещает обрабатываемую деталь 5 на проход с заданной скоростью, при этом привод 27 через кинематические св зи вращает полировальные барабаны 4. Опускают храповую 5 .рейку 8 по колоннам 6 (привод опускани  и подъема рейки 8 не показан) по мере износа барабанов и изменени  толщины обрабатываемой детали.

Включают кривошип 15 каретки 11, и его шатуны 16 попеременно перемещают ка0 ретки 10 и 12 взад-вперед. Собачки 18 скольз т по зубь м 22, сцепл ютс  с зубь ми 21, и каретка 11 с полировальными дисками осуществл ет указанный способ движени  влево с заданной скоростью навстречу дег тали 5 до вырезов 19 и 20, где собачки 18 выпр мл ютс  и вступают в зацепление с зубь ми 22, скольз  по зубь м 21, обеспечива  автоматический ход каретки 11 с опережением линейной скорости детали 5 и транспортера 2 в направл ющих 9 вправо и

0 оп ть до вырезов 19 и 20 в правом конце рейки 8, где повтор етс  вь1пр мление собачек 18, и цикл реверсировани  повтор етс  с заданной кратностью возвратно-поступательного перемещени  барабанов 24 одно - временно с их вращением так, чтобы крайние

барабаны всегда вт гивали под себ  деталь 5. Система аспирации не показана.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Q Устройство дл  полировани  деталей, содержащее размещенные на станине транспортерную ленту, направл ющую несущую каретку с. полировальными барабанами и приводом их вращени  и механизм перемещени  каретки, отличающеес  тем, что, с

   5 целью повыщени  пpoизвoдитeльнoctи, устройство снабжено установленными на направл ющей дополнительными каретками с подпружиненными стопорами и закрепленной на станине храповой рейкой с вырезами на концах дл  выхода стопоров из зацеплени 

   0 с рейкой и расположенными между ними зубь ми, которые через один имеет иное, чем остальные, направление и предназначены дл  периодического взаимодействи  с каждым из подпружиненных стопоров, а упом нута  кас ретка снабжена полуос ми с диаметрально расположенными и жестко соединенными между собой кривошипами, размещена между дополнительными каретками, которые св заны с ней посредством введенных в устройство шатунов.

   Ni

   :i B