SU1430320A1

SU1430320A1 - Apparatus for testing overhead conveyer elements

Info

Publication number: SU1430320A1
Application number: SU874195994A
Authority: SU
Inventors: Виктор Юрьевич Гундорин; Владислав Павлович Кальницкий; Николай Яковлевич Малка
Original assignee: Проектно-Конструкторский Институт Конвейеростроения
Priority date: 1987-02-19
Filing date: 1987-02-19
Publication date: 1988-10-15

Abstract

Устройство дл испытаний элементов подвесного конвейера относитс к подъемно- транспортному оборудованию. Цель изобретени - повышение надежности работы. Устройство включает несущую раму 1 с т говой цепью (Ц) 2, нат жное приспособление 3, испытуемый гусеничный привод (ГП), ведущий вал и тормозной ГП 6. На раме 1 в направл ющих 9 установлена платформа 7 с кронштейнами 8 и пружинами 21 дл креплени испытуемого ГП. Под Ц 2 установлено стабилизирующее приспособление в виде кинематически св занных между собой приводной 12, промежуточной 13 и тормозной 14 шестерен (Ш). Приводна Ш 12 св зана с ведущим валом, а тормозна Ш 14 - с тормозным ГП 6. Нат жение Ц 2 осуш,е- ствл етс с одной стороны грузом 18 через динамометр 19, а с другой стороны - пружинами 11. Испытуемый ГП закрепл етс на платформе 7, а ведущий вал через муфту соедин етс с приводной Ш 12. Нат жением пружины 11 устанавливают на участке 1-И нат жение Ц 2, равное 50-100 кгс. После этого подбором грузов 18 устанавливают нат жение Ц 2 на участке III - 1У. равным т говому усилию испытуемого ГП. Колебани платформы 7 компенсируютс пружинами 21. 3 ил. слA device for testing overhead conveyor components relates to lifting equipment. The purpose of the invention is to increase the reliability of work. The device includes a supporting frame 1 with a t-chain (C) 2, a tensioning device 3, a test tracked drive (GP), a drive shaft and a brake HP 6. On the frame 1, a platform 7 with brackets 8 and springs 21 for fastening test GP. Under C 2 there is a stabilizing device in the form of a kinematically interconnected drive 12, intermediate 13 and brake 14 gears (Ø). The drive W 12 is connected to the drive shaft, and the brake W 14 is connected to the brake GP 6. The tension C 2 is dried, e-driven on one side with a load 18 through a dynamometer 19, and on the other side — springs 11. The test GP fastens on the platform 7, and the drive shaft through the coupling is connected to the drive shaft 12. The spring tension 11 is installed on the 1-I section of the tension C 2, equal to 50-100 kgf. After this, the selection of weights 18 sets the tension C 2 at section III - 1U. equal to the thrust force of the test GP. The oscillations of the platform 7 are compensated by springs 21. 3 Il. cl

Description

J. . . 5 жгзл Б,, /J 8J. . 5 pin B, / J 8

/ / / /1/ / / /one

5 ж 9 22 I 15 f 9 22 I 1

q:iU2.2q: iU2.2

7070

оо оLtd

оо Юoo yu

оabout

22

1212

Изобретение относитс к подъемно-транспортному машиностроению и может быть использовано дл испытани элементов подвесных конвейеров.The invention relates to a lifting and transport machinery and can be used to test elements of overhead conveyors.

Цель изобретени - повышение надежности работы.The purpose of the invention is to increase reliability.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство , общий вид; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1.FIG. 1 shows the proposed device, a general view; in fig. 2 - the same plan view; in fig. 3 shows section A-A in FIG. one.

Устройство содержит несущую раму 1 с т говой цепью 2, нат жное приспособление 3, испытуемый гусеничный привод 4 с ведущим валом 5 и тормозной гусеничный привод 6. Устройство снабжено подпружиненной платформой 7 с кронштейнами 8 дл креплени испытуемого элемента, т. е. гусеничного привода 4.The device contains a carrier frame 1 with a pull chain 2, a tensioning device 3, a test drive 4 with a drive shaft 5 and a brake track drive 6. The device is equipped with a spring-loaded platform 7 with brackets 8 for fastening the test element, i.e. the track drive 4 .

Платформа 7 перемещаетс в направл ющей раме 9. Т гова цепь 2 нат гиваетс вспомогательным механизмом 10, нат жка которого осуществл етс пружинами 11, Кроме того, устройство снабжено стабилизирующим приспособлением в виде кинематически св занных между собой приводной 12, промежуточной 13 и тормозной 14 щестерен. Стабилизирующее приспособление установлено под ветв ми т говой цепи 2. При этом приводна щестерн 12 через муфту 15 св зана с ведущим валом 5, а тормозна шестерн 14 св зана валиком 16 со звездочкой 17 тормозного гусеничного привода 6. Нат жение цепи 2 осуществл етс грузами 18 и контролируетс динамометром 19.The platform 7 is moved in the guide frame 9. The tee chain 2 is tensioned by an auxiliary mechanism 10, which is pulled by springs 11. In addition, the device is equipped with a stabilizing device in the form of kinematically interconnected drive 12, intermediate 13 and brake 14 . The stabilizing device is installed under the branches of the traction chain 2. In this case, the driving gear 12 is connected to the drive shaft 5 through the coupling 15, and the brake gear 14 is connected by a roller 16 with an asterisk 17 of the brake crawler drive 6. and controlled by a dynamometer 19.

Промежуточна щестерн 13 установлена на опоре 20. Платформа 7 подпружинена пружинами 21. Гусеничные приводы 4 и 6 оснащены соответственно гусеницами 22 и 23, которые огибают звездочки 24 и 25.Intermediate shchestren 13 is installed on the support 20. The platform 7 is spring-loaded springs 21. The crawler drives 4 and 6 are equipped with caterpillars 22 and 23, respectively, which bend around asterisks 24 and 25.

Устройство работает следующим образом.The device works as follows.

Испытуемый привод 4 устанавливают и закрепл ют на кронщтейнах 8 платформы 7, а ведущий вал 5 соедин ют через муфту 15 с приводной шестерней 12, после чего состыковывают т говую цепь 2. Нат жением пружин 11 устанавливают нат жение цепи 2 на участке I-II (фиг. 2), равное 50- 100 кгс, что предотвращает складывание зве- ньев цепи на этом участке. В дальнейшем устанавливают грузы 18, контролируют величину усили динамометром 19 и создают предварительное нат жение т говой цепи 2 на участке III-1У устройства, которое равно т говому усилию провер емого привода 4Test drive 4 is mounted and secured to the brackets 8 of platform 7, and the drive shaft 5 is connected via coupling 15 to the drive gear 12, and then the coupling chain 2 joins. Fig. 2), equal to 50-100 kgf, which prevents the folding of chain links in this area. Subsequently, weights 18 are installed, the magnitude of the force by the dynamometer 19 is monitored, and a preliminary tension of the pulling chain 2 is created at section III-1U of the device, which is equal to the pulling force of the tested actuator 4

0 и составл ет половину усили , создаваемого грузом 18 за счет эффекта полиспаста. При этом цепь на участке III-1У удерживаетс в нат нутом состо нии за счет св зи с гусеницами 22 и 23, которые сами0 and is half the force generated by the load 18 due to the tackle effect. In this case, the chain in section III-1U is held in a tensioned state due to the connection with the tracks 22 and 23, which themselves

г в свою очередь через звездочки 24 и 25, муфту 15 и шестерни 12 и 14 кинематически замкнуты на промежуточную шестерню 13, котора остаетс неподвижной, так так усили , прилагаемые к ней, с обеих сто- . рон одинаковые. Платформа 7 под воз0 действием нат жени цепи 2 и пружин 21 перемещаетс по направл ющей раме 9, при этом колебани от гусеничного привода гас тс пружинами 21.In turn, the sprockets 24 and 25, the clutch 15 and the gears 12 and 14 are kinematically closed onto the intermediate gear 13, which remains stationary, as well as the forces applied to it from both sides. ron the same. The platform 7 under the tension of the chain 2 and the springs 21 moves along the guide frame 9, while the oscillations from the caterpillar drive are extinguished by the springs 21.

2525

Claims

Invention Formula

A device for testing outboard conveyor elements, including a carrier frame with a pulling chain, a tensioning device, a drive shaft drive and a braking crawler drive, characterized in that, in order to increase reliability, it is provided with a spring-loaded platform for fastening the element under test and stabilizing kinematically connected devices

5 drive, intermediate and brake gears installed under the branches of the traction chain with the possibility of the interaction of the drive gear with the drive shaft of the drive, and the brake gear with the brake crawler drive.

20

(rig. 3