SU1426462A3 - Устройство дл транспортировани крепи в сборе в очистной забой или из очистного забо каменноугольных шахт - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к устройствам дл  ведени  монтажно-демонтаж- ных работ в очистных забо х и может быть использовано при подземной разработке каменного угл . Цель - повышение безопасности работ и ускорение транспортировки забойной крепи по лаве. Устройство дл  транспортировани  крепи в сборе в очистной забой или из очистного забо  включает т 9 4 Р . ВАОЙ ОЛЬройтаж- жет разовыение о оваой т говую цепь (ТЦ) 11, соединенную с салазками (С) 1 с помощью захвата 12. С 1 установлены на рельсы 2, расположенные на опорных звень х 3. Захват 12 жестко прикреплен к нижней поверхности С 1 и имеет два крюка. Оба крюка продеты через соседние звень  ТД 11 и зафиксированы посредством фиксатора. Дл  удержани  ТЦ 11 у почвы устройство имеет направл ющие 10, расположенные с интервалами посередине между рельсами 2. Направл юща  10 выполнена в виде тавра, имеющего стенку из опорного бруса 14 и перпендикул рную полку 16. Последн   приварена к опорному брусу (перегородке) таким образом, что ее .бурты (фланцы) 18-21 обращены к почве . Направл юща  дл  удержани  ТЦ 11 у почвы может быть выполнена в виде наружной и внутренней труб с прорез ми , сквозь которые может проходить задн   стенка захвата 12. Под С 1 целесообразно установить щиток управлени . 8 з.п. ф-лы, 8 ил. г 5:2022 югзл, а СО 1ч9 О5 4 СП) to / / / fff fft 15 13 Фиг.1 Сл1

Description

1

1426U62

Изобретение относитс  к устройст-| ам дл  ведени  монтажно-демонтажных абот крепей в очистных забо х и моет быть использовано при подземной е азработке каменного угп .

Цель изобретени  - повышение безопасности работ и ускорение транспортировки забойной крепи по лаве.

На фиг, 1 показано устройство дл  10 транспортировки крепи, поперечное сечеие; на фиг. 2 - то же вид в плане; на фиг. 3 и 4 - захват, варианты выполнени ; на фиг. 5 - устройство, вариант выполнени , поперечное сече- 1:5 кие; на фиг. 6 - то же, вид в плане, на фиг. 7 - устройство, вариант вы- полнени , изометри ; на фиг. 8 - то

же, с расположенными один над другим отрезками трубы и тез транспортной 20

перекладины.

Устройство дл  транспортировани  крепи содержит салазки 1, которые служат дл  транспортировани  преимущественно оснований крепи в лаву или 25 из лавы. При этом салазки 1 установлены на рельсы 2 и скольз т по рельсам 2, которые закреплены на опорных звень х 3. В области головки рельса из уголков выполнены направл ющие 30 4, которые предотвращают боковое смещение салазок 1 с рельс 2.

На обоих концах опорных звеньев 3 предусмотрены отрезки трубы 5, коробки 6 или отверсти  7, чтобы закре- 35 пить опорные звень  3 на почве непосредственно или с помощью установленной в отрезке трубы 5 или коробки 6 стойки и распереть их. Дл  креплени  рельса используют накладки 8, причем до креп т их костьш ми или болтами дл  креплени  рельсов. Опорные звень  3 проложены по почве 9.

Посередине салазок 1 предусмотрена направл юща  10 дл  удержани  це- дд пи у почвы, котора  взаимодействует с т говой цепью 11 с ее захватом 12 и холостой ветвью цепи 13. Направл юща  10 цепи выполнена в виде тавра, имеющего стенку из опорного бруса 14, и соответственно перпендикул рной к нему стальной полосы 15. На стенке сверху лежит полка 16, котора  положена на перегородку 14 и приварена к ней своей поверхностью 17 таким образом, что ее бурты (фланцы) 18-21 обращены к почве 9. При этом фланец 20 короче фланца 21, чтобы облегчить зацепление с захватом 12, а

ча ро ко с

к по го мо 27 вс мо мо но в д

м

о

д

часть полки 22, расположенна  со стороны захвата 12 относительно стенки, короче части полки 23, расположенной- с другой стороны.

Захват 12 приболчен или приварен к нижней стороне 24 салазок 1 и выполнен с крюком. Он захватывает (иг. 3 и 4) либо вертикальные 25 и горизонтальные 26 звень  цепи с помощью соответствующего цепи профил  27, либо выполнен таким образом, что всегда горизонтальные звень  26 цепи могут быть вложены в крюк 28. С помощью планки 29 звень  26 цепи надеж- но закреплены от выпадани . Ребра захвата скошены, чтобы таким образом дополнительно исключить заклинивание.

Перегородка 14 (фиг. 2) всегда может быть расположена в соответствии с требовани ми эксплуатации. К тому же перегородка 14 и опорные звень  3 снабжены соответствующими отверсти ми , которые позвол ют установить в заданное положение перегородку и благодар  этому все присоединительное устройство цепи.

Устройство дл  присоединени  цепи может состо ть из двух встроенных с возможностью поворота одна в другую труб (фиг. 5 и 6). Точнее внутренн   труба 30 выполнена со спираль- ной или диагональной прорезью 31 скошенными кромками 32 и ввернута в наружную трубу 33, а нар гжна  труба 33 со своей продольной прорезью 34 св зана с опорными звень ми 3 и потому не может быть повернута относительно оси 35. Последнее относитс  и к направл ющей трубе 36 дл  цепи 13 холостого хода, причем вход и выход (фиг. 6) имеют скошненные кромки 37. Кромки 32 трубы скошены на меньшую величину, чтобы обеспечить более легкое введение т говой цепи 11, чем введение захвата 12 в прорезь 31. Захват 12, который приболчен или приварен к нижней стороне 24 салазок 1, может быть выполнен в виде кованного стержн  с овальной в поперечном сечении задней стенкой присоединителным кольцом дл  т говой цепи 11 на нижней стороне.

При входе захвата 12 в трубу 30 он поворачивает вперед трубу 30 так что после прохода захвата труба остаетс  повернутой таким образом, что часть прохода продольной прорез 34 заперта трубой 30. Чепь не может

3выйти из присоединительного устройства . Дополнительно на опорном звене 3 предусмотрены подпружиненные фиксаторы 38 и 39, шток с поршнем 4Q которых прижат пружиной 41 и через наружную трубу 33 входит в боковые отверсти  42 трубы 30. Поэтому нежелательный поворот трубы 30 исключен, при этом гарантировано, что захват может свободно войти в устье прорези трубы 30. Отпирание (выведение) фиксаторов 38 и 39 осуществл ют с помощью двух дополнительных управл ющих

14

6462 4

что необходимо, так как дл  экономии высоты не примен ютс  рельсовые держатели и соответственно рельсовые направл ющие.

По кра м-опорных звеньев 3 предусмотрены  зыкообразные пластины 55 и соответствующие им выемки 46, чтобы достигнуть пр мого соединени  отдельных перекладин 48 одна с другой.

Вариант устройства согласно фиг.7 отличаетс  общей низкой конструктивной высотой, но в принципе требует определенной площади, как следствие

10

рычагов 43 и 44, которые смонтированы 15 расположенных р дом один с другим отс двух сторон от направл ющей на нижней стороне 24 салазок 1 там же, где приварен захват 12, так что труба 30 может поворачиватьс  свободно, когда он пересекаетс  салазками 1. После прохода салазок 1 вновь происходит замыкание трубы 30 фиксатором 39 с помощью пружины 41, что возможно без затруднений, так как щиток управлени .(упор) 45 пружины больше не удерживаетс  управл ющим рычагом.

С одной стороны трубы 30 предусмотрено ребро 46, чтобы ограничить ее движение в осевом направлении. Входные усть  в начальных част х труб 30 и 33 выполнены в соответствии с формой захвата 12, что облегчает его введение в устье.

В варианте: устройства (фиг. 7 и 8) на соседние опорные звень  3 установлены концы 47 перекладин 48, а- направл юща  выполнена из отрезков 49 и 50 трубы, соответствующих длине перекладины 48, из таких же отрезков труб выполнена направл юща  цепи холостого хода.

В варианте устройства (фиг. 7) отрезки 49 и 50 трубы лежат р дом друг с другом на плоскости, образованной опорными звень ми 3, Эти опорные звень  св заны друг с другом плоскими листами таким образом, что образуют одну жесткую перекладину.

Отрезки 49 и 50 трубы снабжены в нижней части направл ющей прорезью 51, через которую выполнены в виде плиты с направл ющими элементами 52- 54 салазки 1 могут быть присоединены к т говой цепи (не показана). Это выполнение направл ющих 52-54 предусмотрено не только в качестве присоединительного устройства, но одновременно также в качестве стабилизатора против поперечного перемещени .

0

резков труб, а при варианте устройства согласно фиг. 8 можно создать транспортное устройство с очень узкой конструкцией. В этом случае оба отрезка 49 и 50 трубы лежат один над другим, причем предназначенный дл  цепи 13 холостого хода отрезок 50 трубы выполнен в виде замкнутой (целой ) трубы, в то врем  как отрезок 49

5 Трубы, который предназначен дл  приема т говой цепи 11, сбоку (снизу) имеет направл ющую прорезь 51. В этом случае только предусмотрены направл ющие 52 и 53, чтобы обеспечить

0 необходимую устойчивость против поперечного перемещени . Таким образом, достигнуто надежное управление (ведение ) салазок, выполненных исклю7 чительно в виде плиты, котора  имеет посадочные уголки 57, посредством которых основание крепи может быть размещено на салазках и дополнительно точно зафиксировано.

Достаточно узка  конструкци  достигнута благодар  одностороннему раз- мещению направл ющей дорожки 58, на которой с уголками 59 усилени  закреплены оба отрезка 49 и 50 трубы, т.е. оба присоединительных (направ5 л ющих) устройства, причем эта направл юща  дорожка 58 может быть закреплена анкерами на почве или расперта с помощью стоек. Поскольку салазкам 1 обеспечено надежное управление также при загрузке т желыми основани ми крепи, то они, если установлен достаточно транспортабельно-устойчивый характер почвы, могут быть использованы при пepeмeD eнии через мульды и седловины.

5

0

0

5

Claims (9)

1. Формула изобретени  1. Устройство дл  транспортировани  крепи в сборе в очистной забой

   1ли из очистного забо  каменноугольных шахт, включающее приводимую в движение лебедкой т говую цепь, кото Ьа  посредством захвата с крюком сое динена с салазками, установленными на рельсы, расположенные на опорных звень х по длине очистного забо , отл. ичающеес  тем, что, с целью повьпаени  безопасности работ и ускорени  транспортировки забойной крепи по лаве, захват жестко прикреплен к нижней поверхности салазок и выполнен с дополнительньм крюком, об крюка продеты через соседние звень  т говой цепи и зафиксированы посред- 1 ством соедин ющего оба крюка фиксаIтора , при этом устройство снабжено

   I1расположенными с интервалами направ- л ющими дл  удержани  цепи у почвы.
2. 2.Устройство по п. 1, о т л и - чающеес  тем, что направл юща  дл  удержани  цепи у почвы расположена посередине между рельсами.
3. 3,Устройство по п. 1, о т л и - чающеес  тем, что направл юща  цепи выполнена в виде тавра, полка которого выполнена с обращенными к почве буртами, а свободный коне его стенки выполнен с опорой дл  ус- тановки на почву.
4. 4,Устройство по п. 3, отличающеес  тем, что стенка направл ющей дл  удержани  цепи у почвы выполнена в виде установленной на опорном брусе стальной полосы, при этом часть полки тавра, расположенна  со стороны захвата относительно стенки, короче части полки, расположенной с другой стороны стенки.
5. 5.Устройство по п. 1, о т л и - чающеес  тем, что направл юща  дл  удержани  цепи у почвы вы- полнена из наружной трубы с продоль

   Q

   5

   ной прорезью сверху, прикрепленной к опорному звену, и установленной в наружной трубе с возможностью пово- рота внутренней трубы, выполненной с прорезью по диагонали или спирали, при этом размеры обеих прорезей выполнены с возможностью прохода через них задней стенки захвата.
6. 6.Устройство по п. 5, отличающеес  тем, что оно снабжено расположенным под салазками щитком управлени  и горизонтально установленными на опорном звене с двух сторон от направл ющей поршневыми рычажными механизмами, поршни которых подпружинены, св заны со щитком управлени  с возможностью взаимодействи  через боковые отверсти , выполненные в наружной трубе, с внутренней трубой.
7. 7.Устройство по п. 5, отличающеес  тем, что захват выполнен с овальной в поперечном сечении згщней стенкой и кольцом на свободном конце дл  присоединени  т говой цепи.
8. 8.Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что оно снабжено перекладинами, концы которых установлены на соседние опорные звень , направл юща  выполнена в виде отрезков труб, длина каждого из которых равна длине перекладины, а салазки - в виде плиты с боковыми направл ющими элементами, установленными в направл ющей прорези, котора  выполнена сбоку в нижней части отрезков труб.
9. 9.Устройство по п. 8, о т л и - чающеес  тем, что направл юща  снабжена дополнительными отрезками труб дл  холостой ветви цепи, установленными параллельно основным отрезкам труб.

   .-1Л

   /2

   28

   26

   Фиг.1

   W

   to.f

   4J JJ J /J5/2 Л7 AfV;

   if/ / //

   JS

   «5 J7 W

   .5

   W

   13

   34 J2 JJ

   J7 J5

   //u

   66

   57