SU1425512A1 - Устройство дл диагностировани колодочного тормоза грузоподъемного механизма - Google Patents
Устройство дл диагностировани колодочного тормоза грузоподъемного механизма Download PDFInfo
- Publication number
- SU1425512A1 SU1425512A1 SU864057084A SU4057084A SU1425512A1 SU 1425512 A1 SU1425512 A1 SU 1425512A1 SU 864057084 A SU864057084 A SU 864057084A SU 4057084 A SU4057084 A SU 4057084A SU 1425512 A1 SU1425512 A1 SU 1425512A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- brake
- pulses
- lifting mechanism
- organ
- force sensor
- Prior art date
Links
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к испытательным устройствам, а именно к устройствам дл диагноотировани колодочного тормоза подъемно-транспортных машин грузоподъемного механизма. Цель - повьшение точности измерени времени торможени . Устройство содержит датчик 1 усили , установленньй на т ге 2 тормоза между стойкой 3 к гайкой 4 с внешней стороны тормоза и электрически св занный с реле 6 напр жени , выход которого включен в схему управлени генератора 7 импульсов , а вход нуль-органа 11 включен в цепь статора электродвигател привода механизма, на котором установлен тормоз. В момент начала торможени датчик усилий подключает через реле 6 на вход счетчика 9 импульсов генератор 7 импульсов. При полной остановке тормозного шкива 10 нуль-орган 11 срабатьшает и при помощи включател 8 отключает счетчик 9 импульсов от генератора 7 импульсов. Зарегистрированное число импульсов пропорционально времени торможени . ил. (Л с
Description
ю ел
ел ю
Изобретение относитс к испытательным устройствам, а именно к устройствам дл диагностировани тормозов грузоподъемных механизмов.
Целью изобретени вл етс повышение точности измерени времени торможени .
На чертеже схематично изображено устройство дл диагностировани ко-, лодочного тормоза грузоподъемного механизма.
Датчик 1 усили , например угольный датчик, установлен на т ге 2 1между стойкой 3 тормоза и гайкой 4 и электрически св зан с источником |5 питани , реле б напр жени , генера- |тором 7 импульсов, выключателем 8,. |например ключева схема, и -счетч жом |9 импульсов. Шкив 10 тормоза жестко св зан с электродвих ателем привода Механизма (не показан). Вход нуль-ор- ана 11 включен в цепь статора электродвигател привода механизма. К вхо- |цу нуль-органа также подключены не- (гочник 12 тока и переменный резистор 13, подающие на нуль-орган регулируемое опорное напр жение. Выход нуль- эрг ана соединен с выключателем. На отойках 3 тормоза укреплены колод- {си 14.
Устройство работает следующим образом .
В конструкци х приводов механизмов 1одьемно-транспортных машин выходной нал электродвигател (вал ротора) посредством муфты жестко соединен со 1ПКИВОМ 10 тормоза механизма. В момент Йачала торможени , т.е. когда колод- licH 14 тормоза вступают в контакт с тормозным шкивом 10, в т ге 2 возникает усилие, которое воспринимаетс датчиком I усили , что вызывает уменьшение падени напр жени на нам, а следовательно, увеличение напр же- ни на катушке реле 6, контакты которого при этом замыкаютс и подключают на вход счетчика 9 импульсов через выключатель 8, например ключевую схему, генератор 7 импульсов. . Составитель А
Редактор Г. Волкова Техред М.Диды
O
5
0 5
0
С этого момента счетчик начинает отсчитывать врем торможени . Нуль-орган 11, установленный в устройстве, имеет два входа, на один из них подаетс напр жение от переменного резистора 13, при помощи которого устанавливаетс уровень срабатьшани нуль-органа, а на второй - со статора электродвигател . Напр жение на обмотках статора электродвигател не исчезает после отключени последнего, а поддерживаетс за счет навод щейс электродвижущей силы вследствие вращени ротора до полной остановки шкива 10. После того как напр жение от статора электродвигател станет ран- : ным напр жению, снимаемому с переменного резистора 13, нуль-орган 11 сра- батьгаает и при помощи выключател 8 (ключевой схемы) отключает счетчик 9 импульсов от генератора 7 импульсов .
Таким образом, предлагаемое устройство регистрирует число импульсов, пропорциональное интервалу времени от начала торможени (первого соприкосновени колодок со шкивом) до полной остановки тормозного шкива.
Claims (1)
- Формула изобретениУстройство дл диагностировани колодочного тормоза грузоподъемного механизма, имеющего электродвигатель, содержащее электрически св занные между собой через выключатель генератор импульсов, соединенный счетчик импульсов и нуль-орган, подключенный через резистор к источнику тока, отличающеес тем, что, с целью повьшени точности измерени времени торможени , устройство снабжено датчиком усили , с источником питани , реле напр жени , установленным в цепи, соедин ющий генератор импульсов с датчиком усили , а нуль- орган имеет возможность включени в цепь статора электродвигател грузоподъемного механизма.роворов .Корректор М.Васильева
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU864057084A SU1425512A1 (ru) | 1986-04-15 | 1986-04-15 | Устройство дл диагностировани колодочного тормоза грузоподъемного механизма |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU864057084A SU1425512A1 (ru) | 1986-04-15 | 1986-04-15 | Устройство дл диагностировани колодочного тормоза грузоподъемного механизма |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1425512A1 true SU1425512A1 (ru) | 1988-09-23 |
Family
ID=21233874
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU864057084A SU1425512A1 (ru) | 1986-04-15 | 1986-04-15 | Устройство дл диагностировани колодочного тормоза грузоподъемного механизма |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1425512A1 (ru) |
-
1986
- 1986-04-15 SU SU864057084A patent/SU1425512A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Авторское свидетельство СССР 307050, кл. В 66 D 5/08, 1969. 6 * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0355255A3 (de) | Diagnosestecker | |
| SU1425512A1 (ru) | Устройство дл диагностировани колодочного тормоза грузоподъемного механизма | |
| SU1416437A1 (ru) | Устройство дл диагностировани тормозов грузоподъемных машин | |
| US2693991A (en) | Watt-hour meter comparator | |
| US2678558A (en) | Balancing machine with electrical indicating device | |
| SU924637A1 (ru) | Устройство дл испытани двигател посто нного тока | |
| SU1138769A1 (ru) | Устройство дл испытани моментных электродвигателей | |
| RU2095895C1 (ru) | Устройство для контроля и испытаний щеток тяговых электрических машин | |
| SU771461A1 (ru) | Способ контрол радиального зазора в подшипниках электрической машины | |
| SU489974A1 (ru) | Стенд дл испытани электродвигателей | |
| SU1296888A1 (ru) | Стенд дл испытани моторно-трансмиссионных установок транспортных средств | |
| SU1126904A1 (ru) | Устройство дл исследовани бесконтактного электродвигател посто нного тока | |
| SU1654705A1 (ru) | Устройство дл определени положени оси вращени ротора | |
| SU1458265A1 (ru) | Устройство дл диагностировани тормозов подъемно-транспортной машины | |
| SU692008A1 (ru) | Стенд дл диагностировани автотракторных генераторов переменного тока | |
| SU1224895A1 (ru) | Устройство дл защиты от превышени допустимой частоты вращени электродвигател привода главного движени станка | |
| SU1749573A1 (ru) | Устройство дл диагностировани колодочного тормоза с электромагнитным приводом | |
| SU1239779A1 (ru) | Способ определени давлени щетки на коллектор электрической машины | |
| US3842316A (en) | Transition programmer | |
| SU1140158A1 (ru) | Устройство дл автоматического останова магнитофона | |
| RU1780065C (ru) | Устройство дл испытани моментных электродвигателей | |
| SU1721552A1 (ru) | Способ контрол качества обмотки полого ротора и устройство дл его осуществлени | |
| SU1539889A1 (ru) | Устройство дл обнаружени неисправного вращающегос диода в бесщеточном генераторе переменного тока | |
| SU983964A1 (ru) | Электропривод дл лифта | |
| SU737888A1 (ru) | Устройство контрол кор электродвигател посто нного тока на обрыв |