SU140692A1 - Подпорный движитель с одно- или многократной рециркул цией воздуха под машиной - Google Patents
Подпорный движитель с одно- или многократной рециркул цией воздуха под машинойInfo
- Publication number
- SU140692A1 SU140692A1 SU687969A SU687969A SU140692A1 SU 140692 A1 SU140692 A1 SU 140692A1 SU 687969 A SU687969 A SU 687969A SU 687969 A SU687969 A SU 687969A SU 140692 A1 SU140692 A1 SU 140692A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- machine
- multiple air
- air recirculation
- air
- recirculation under
- Prior art date
Links
Landscapes
- Jet Pumps And Other Pumps (AREA)
Description
Известны подпорные движители с одно- или многократпой рециркул цией воздуха под машиной (например, схема автолета «Джерм английской фирмы «Фолланд). Недостатком этих движителей вл етс подсос эжекторами дополнительного воздуха, что требует излишней затраты мошности и снижает высоту подъема машины.
Предложенный подпорный движитель лишен указанного недостатка . Суш,ность изобретени заключаетс в том, что рециркул ционный насос движител представл ет собой один или несколько эжекторов, которые используют дл своей работы основной поток воздуха.
На фиг. 1 изображена схема движител с одним эжектором и на фиг. 2 - с двум эжекторами.
В корпусе 1 машины на обтекае.л1ых стойках установлены дннще 2 и обтекатель 3. Днище образует напорную камеру 4 и сопло 5 эжектора. Обтекатель расположен наклонно так, что с нижней и верхней его сторон ооразуютс диффузорные каналы 6 и 7 (соответственно у корпуса машины и поверхности земли). Нередн сторона обтекател стенкоГ) основного диффузора 8, а задн - возвратного диффузора 9.
Воздух из напорной камеры 4 поступает в сопло 5 эжектора. Стру воздуха вытекает в ка.меру смешени и диффузорный канал 6, а затем вместе со вторичным воздухом про.чодит в основной диффузор 8. За ним стру делитс на два потока. Ноток а истекает в атмосферу, а поток о (вторичный воздух) про.ходит диффузорный канал 7 и через возвратный диффузор 9 засасываетс в диффузорный канал 6. Таким образом осуществл етс рециркул ци воздуха без дополнительного вентил тора. Работа движител по фиг. 2 аналогична описанной выше работе. Разница заключаетс в том, что в последнем случае осуществл етс многократна рециркул ци воздуха.
№ 140692 Предмет изобретени
Подпорный движитель с одно- или многократной рециркул цией воздуха под машиной, отличающийс тем, что, с целью увеличени высоты подъема машины, рециркул ционный насос выполнен в форме одного или нескольких эжекторов, работающих на основном потоке воздуха.
2
rXv 4XN -4oT s4; v 5 Sc- .
Фив.2
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU687969A SU140692A1 (ru) | 1960-12-06 | 1960-12-06 | Подпорный движитель с одно- или многократной рециркул цией воздуха под машиной |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU687969A SU140692A1 (ru) | 1960-12-06 | 1960-12-06 | Подпорный движитель с одно- или многократной рециркул цией воздуха под машиной |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU140692A1 true SU140692A1 (ru) | 1961-11-30 |
Family
ID=48296681
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU687969A SU140692A1 (ru) | 1960-12-06 | 1960-12-06 | Подпорный движитель с одно- или многократной рециркул цией воздуха под машиной |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU140692A1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3357658A (en) * | 1965-09-08 | 1967-12-12 | Northrop Corp | Peripheral jet rocket engine |
-
1960
- 1960-12-06 SU SU687969A patent/SU140692A1/ru active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3357658A (en) * | 1965-09-08 | 1967-12-12 | Northrop Corp | Peripheral jet rocket engine |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FR2235832B1 (ru) | ||
| GB933612A (en) | Jet engine thrust reversers | |
| GB1345786A (en) | Gas ejection device with a silencer feature | |
| SU140692A1 (ru) | Подпорный движитель с одно- или многократной рециркул цией воздуха под машиной | |
| US3387456A (en) | Aerodynamic shield device for vtol jet aircraft engine exhaust | |
| GB1166396A (en) | Improvements in Power Plant with Thrust Reverser. | |
| GB1019203A (en) | Jet nozzle | |
| GB900040A (en) | Exhaust nozzle with thrust deflector | |
| GB1041132A (en) | Improvements relating to the propulsion of aircraft | |
| GB1073458A (en) | Improvements relating to by-pass ducted for gas-turbine aircraft engines | |
| ES301570A1 (es) | Un motor de chorro para despegue vertical | |
| GB921300A (en) | Improvements in vertical take-off and landing aircraft | |
| US3031155A (en) | Housings for gas turbine engines | |
| GB1182417A (en) | Aircraft with V/STOL Capability | |
| DE662426C (de) | Auftriebsvorrichtung an Flugzeugen | |
| GB1032113A (en) | Improvements in jet-propelled aeroplanes | |
| US2944386A (en) | Device for increasing the impulsion of a fluid, especially applicable as a lift or propulsion device | |
| GB1071054A (en) | Improvements in impeller housings for outboard motors | |
| US3633848A (en) | Lift-producing means in winged airplane | |
| GB899239A (en) | Improvements in gaseous flow diverting mechanism for aircraft | |
| GB899272A (en) | Ground effect vehicles | |
| GB1041048A (en) | Improvements in aircraft having jet-propulsion power-plants | |
| GB919113A (en) | Improvements in or relating to aircraft propulsive means | |
| GB593022A (en) | Improvements in or relating to aircraft propulsion | |
| GB890547A (en) | Improvements in variable throat supersonic diffuser |