SU1406113A1 - Грузозахватное устройство - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к подъемно-транспортной технике, в частности к грузозахватным устройствам. Цель изобретени  - повышение надежности работы. При подаче рабочей среды в поршневую полость вертикального силового цилиндра 3 последний поднимаетс  вверх, т ги 5 поворачивают двуплечие рычаги 2, и груз зажимаетс . Цосле зажати  груза производ т его подъем, при котором пальцы 6 вертикального силового цилиндра 3 спускаютс  по прорез м 9 подвески 7 в нижнее положение, опорный элемент 4 отрываетс  .от корпуса 1, и происходит дополнительный зажим груза под действием его собственного веса. 2 ил.

Description

(Л

с

-2

4

О Од

00

Изобретение относитс  к подъемно- транспортной технике, в частности к грузозахватным устройствам.

Цель изобретени  - повьпиение надежности работы,

На фиг. 1 пр едставлено грузозахватное устройство, общий вид; на фиг. 2 - положение грузозахватного устройства перед подъемом груза.

Грузозахватное устройство состоит из корпуса 1, к которому шарнирно креп тс  два двуплечих рычага 2,

В центре корпу са 1 установлен вертикальный силовой цилиндр 3, упи- раюи1;ийс  в него штоком с опорным элементом 4. Двуплечие рычаги 2 соединены с корпусом силового цилиндра т гами 5, на силовом гшлиндре 3 расположены соосные пальцы 6,

Силовой цилиндр 3 при помощи П-об разной подвески 7 подвешиваетс , например , к стреле грузоподъемной машины . На нижних концах двуплечих рычагов 2 установлены подпружиненные упоры 8.

В подвеске 7 выполнены прорези 9, в которых установлены с возможностью перемещени  пальцЙ 6.

Грузозахватное устройство работае следующим образом.

В исходном положении оно свободно висит корпусом силового тдалиндра на пальцах 10 в нижней части прорезей 9 гильзы подвески (фиг, 1). Двуплечие рычаги 2 разведены.

В этот момент нижн   и токова  полость силового цилиндра 3 находитс  под избыточным давлением рабочей среды . В разведенном IЮЛ(Jжeнии двуплечих рычагов 2 устройство опускаетс  на груз. Подаетс  под избыточным давлением рабоча  среда в пор1иневук1 верхнюю полость силового цилиндра 3. Шток силового цилиндра 3 вьутвигаетс , корпус силового цилиндра идет ш ерх,

0

5

0

0

5

т ги 5 поворачивают двуплечие рычаги 2, происходит зажим груза. При ходе корпуса силовог о циливдра 3 вверх пальцы 6 скольз т по прорез м 9 подвески 7, а сама подвеска 7 и вместе с ней стрела грузоподъемной машины не поднимаетс .

После того, как произошел зажим груза, производ т его подъем. При этом пальцы 6 опускаютс  в нижнее положение. Опорный элемент 4 приподнимаетс  и не упираетс  в корпус 1, происходит зажим груза под действием его веса. т.е. происходит самозажатие груза под действием гравитадаон- ных сил без участи  силового цилиндра 3, что исключает самопроизвольное раскрытие двуплечих рычагов 2 в случае отказа в работе силового lui- линдра.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Грузозахватное устройство, содержащее корпус с упорной площадкой, шарнирно закрепленные на нем двуплечие рычаги, на верхних плечах которых шарнирно закреплены одними своими концами т ги, другие концы которых св заны с приводом перемещени  двуплечих рычагов, включающим в себ  вертикально расположенный силовой цилиндр с соосно размещенными горизонтальными пальцами, подвеску к стреле грузоподъемной машины, отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности работы, пальцы жестко закреплены в верхней части силового цилиндра, в нижней части которого шарнирно закреплены другие концы т г, при этом подвеска выполнена П-образ- ной с прорез ми дл  пальцев в вертикальных полках, а на конце штока силового цилиндра закреплен опорный элемент дл  взаимодействи  с Bepxiieii горизонтальной поверхностью корпуса.

   Фа2.2