SU1428680A1 - Захват-кантователь - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к подъемно-транспортному оборудованию, в частности к захватам-кантовател м. Цель изобретени  - повышение быстродействи . Захват - кантователь содержит пару двуплечих рычагов захватов 4, св занных т гами 5, выполненными также в виде двуплечих рычагов, нижнее плечо которых св зано с подпружиненными амортизаторами 8 с роликами 9 на конце, а верхние - с двуплечим рычагом, причем в месте пересечени  т г шарнирно установлен элемент навески 6 на крюк грузоподъемного механизма. 3 ил.

Description

(Л

4

to

00

О)

00

Изобретение относитс  к подъемно- транспортной технике, а именно к за- хйатам-кантовател м.

Целью изобретени   вл етс  повы- шение быстродействи .

На фиг. 1 изображен захват-кантователь с грузом, вид спереди; на фиг, 2 - то же, вид сбоку; на фиг.З - захват-кантователь без груза, вид спереди.

Захват кантователь содержит траверсу 1 с опорными элементами 2 и пружинами 3.

К траверсе 1 шарнирно прикреплены захватные рычаги 4. Верхние плечи рычагов 4 шарнирно соединены с внешними плечами двуплечих рычагов-т г 5

Шарнир рычагов-т г 5 соединен с элементом навески на грузоподъемную машину 6, а внутренние плечи рычагов-т г 5 шарнирно соединены с опорными элементами 2. К нижним плечам рычагов-захватов 4 шарнирно присоеди нены поворотные прижимные колодки 7. Опорные элементы 2 содержат амортизаторы 8 сжати , и ролики 9.

.Захват-кантователь работает сл е- дующим образом.

Перед захватом груза захват-кан- тователь подвешен на грузоподъемном устройстве за элемент 6 навески, соединенным с шарнирами двуплечих ры- чагов т г 5.

В этом положении усили  пружин 3, действующие на внутренние плечи двхг плечих рычагов-т г 5, преодолевают массу захвата-квантовател , о.тжи- мают опорные элементы 2 от траверсы и перемещают вниз внутренние плечи рычагов-т г 5. При этом разжимаютс  опорные элементу 7 рычагов-захватов 4

С помощью грузоподъемного- устройства захват-кантователь опускаетс , чтобы захватить и перекантовать груз из вертикального положени  А в горизонтальное Б. При этом прижимные колодки 7 наход тс  в положении, сме- щемном к торцу груза, например, на величину 1 от центра т жести, а d c

При опускании захвата-кантовател  опорные элементы 2 упираютс  в поверхность груза, мас са захвата-кантовател  в этом случае, действу  вдоль осей опорных элементов 2, сжимает пружины 3, при этом опорные элементы 2 перемещаютс  относительно траверсы 1 вверх, поднимают внутренние плечи

рычагов-т г 5 и через рычаги-захваты ;4 колодками 7 груз зажимаетс .

При подъеме захвата-кантовател  груз поднимаетс . Усилие зажати  обуславливаетс  весом груза. Кантование груза при его подъеме осуществл етс  самопроизвольно, при этом груз из вертикального положени  А кантуетс  в горизонтальное положение В. В процессе кантовани  ролики 9 опорных элементов 2 обкатьшаютс  по поверхности груза, при этом амортизаторы 8 сжимаютс , компенсиру  изменение рассто ни  оси поворота груза до его поверхности. По окончании кантовани  опорные элементы 2 выход т из контакта с поверхностью груза, так как :d с.

При опускании груза на опорную площадку рычаги-захваты 4 под действием пружин 3 разжимаютс , груз освобождаетс , захват-кантователь го - тов прин ть новый груз.

Усилие пружин 3 определ етс  выражением

. 2 2

Ь а+Ь

где Q - масса захвата кантовател }

F - усилие двух пружин} а,Ь - проекции длин плеч двуплечих рычагов 5.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Захват-кантователь, содержащий траверсу, размещенную на траверсе опору дл  груза, шарнирно прикрепленные к траверсе двуплечие захватные рычаги с поворотными прижимными колодками на нижних плечах, элемент дл  навешивани  на крюк грузоподъемного механизма, и т ги, св занные одними концами с верхними плечами двуплечих захватных рычагов, отлит чающий с   тем, что, с целью повышени  быстродействи , т ги выполнены удлиненными, траверса - со сквозными вертикальными отверсти ми, а опора включает в себ  размещенные в отверсти х траверсы подпружиненные снизу относительно нее амортизаторы, выполненные на нижних част х с роликами дл  взаимодействи  с грузом и св занные шарнирно верхними част ми с т гами со стороны их удлиненных концов.

   б

   Фиг. 2

   97t/2. 5