SU1404703A1

SU1404703A1 - Hydraulic telescopic shock-absorber

Info

Publication number: SU1404703A1
Application number: SU853985902A
Authority: SU
Inventors: Ипполит Богданович Скиндер; Юрий Терентьевич Божченко; Алексей Васильевич Ивченко; Валентин Степанович Якущенко
Original assignee: Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт; Краснодонский Завод Автомобильных Запасных Частей
Priority date: 1985-11-14
Filing date: 1985-11-14
Publication date: 1988-06-23

Abstract

Изобретение относитс к машиноА-А -и строению, а именно к средствам дл гашени колебашш. Пель изобретени - упрощение конструкции и повышение ремонтопригодности за счет o6edne4e- ни быстрого монтажа и демонтажа опоры пружины клапана сжати путем манипул ции с ней в пределах рабочего хода запорного элемента. При сборке клапана сжати опору 12 ввод т во вставку 5 на определенную глубину, поворачивают ее до совмещени концов лепестков 13 с выступами 14 вставки 5 и отпускают, после чего пружина 1 прижмет концы лепестков 13 к выступам 14 вставки 5. 3 ил. с S (Л 11 о Од FIELD OF THE INVENTION The invention relates to a machine A-A structure, namely, means for damping vibrations. Pel of the invention is to simplify the design and increase maintainability by o6edne4e- quick installation and dismantling of the compression valve spring support by manipulating it within the working stroke of the locking element. When assembling the squeeze valve, the support 12 is inserted into the insert 5 to a certain depth, rotate it until the ends of the petals 13 align with the projections 14 of the insert 5 and release, after which the spring 1 presses the ends of the petals 13 against the projections 14 of the insert 5. 3 Il. with s (l 11 o od

Description

Фиг-ЗFig-3

Изобретение относитс к машиностроению , а именно к средствам ,дл гашени колебаний.The invention relates to mechanical engineering, namely to means for damping vibrations.

Цель изобретени - упрощение кон- струкции и повышение ремонтопригодности за счет обеспечени быстрого монтажа и демонтажа опоры пружины клапана сжати путем манипул ции с ней в пределах рабочего хода запор- кого элемента.The purpose of the invention is to simplify the design and increase maintainability by providing quick installation and dismounting of the compression valve spring support by manipulating it within the working stroke of the locking element.

На фиг,1 изображен гидравлический телескопический амортизатор, общий вид с частичным продольным разрезом; на фиг,2 - вставка цилиндра амортизатора , продольный разрез; на фиг.З - разрез А-А на фиг,2.Fig, 1 shows a hydraulic telescopic shock absorber, general view with a partial longitudinal section; Fig, 2 - insert the cylinder of the shock absorber, longitudinal section; on fig.Z - section aa on fig, 2.

Гидравлический телескопический амортизатор содержит резервуар 1, цилиндр 2, в котором расположен пор- шень 3 со штоком 4, В поршне 3 имеютс перепускной клапан и клапан отбо (не показан). Снизу цилиндр 2 закрыт вставкой 5, на которой размещен впускной клапан 6,The hydraulic telescopic shock absorber contains a reservoir 1, a cylinder 2 in which the piston 3 is located with the rod 4, In the piston 3 there is a relief valve and a shut-off valve (not shown). Bottom cylinder 2 is closed by an insert 5, on which is located the inlet valve 6,

Во вставке 5 расположен подвод щий канал 7 с коническим седлом 8 дл клапана сжати , состо щего из запорного элемента 9 с конической головкой 10, цилиндрической пружины 11, поджимающей головку-10 к седлу 8, и опоры 12 пружины И, установленной во вставке 5. Опора 12 имеет лепестки .13, свободные концы которых расположены вокруг пружины 11 на выступах 14, выполненных во вставке 5 (фиг,2), при этом на конце одного из лепестков 13 выполнены отбортовки 15 и 16, охватьшающие выступ 14 и фисирующие опору.12 пружины в заданном положении.In the insert 5 there is a supply channel 7 with a conical seat 8 for a compression valve consisting of a locking element 9 with a conical head 10, a cylindrical spring 11, pressing the head 10 to the saddle 8, and the spring support 12 And installed in the insert 5. Bearing 12 has petals .13, the free ends of which are located around the spring 11 on the protrusions 14, made in the insert 5 (FIG. 2), while flanging 15 and 16 are made at the end of one of the petals 13, which include a protrusion 14 and a supporting foot.12 springs in position.

При сборке клапана сжати опору 1 ввод т во вставку 5 на определенную глубину, поворачивают ее до совмещег ни концов nenecTKQB 13 с выступами 14 вставки 5 и отпускают, после чего пружина 11 прижмет концы лепестков 13 к выступам 14 вставки 5,When assembling the squeeze valve, the support 1 is inserted into the insert 5 to a certain depth, rotate it until the ends of the nenecTKQB 13 are aligned with the protrusions 14 of the insert 5 and released, after which the spring 11 presses the ends of the petals 13 against the projections 14 of the insert 5,

Гидравлический телескопический амортизатор работает следующим об- разом.The hydraulic telescopic shock absorber works as follows.

При ходе отбо (движение поршн вверх) жидкость выдавливаетс из што ковой полости цилиндра 2 в поршневуюDuring the extraction stroke (upward movement of the piston), the fluid is squeezed out of the rod cavity of the cylinder 2 into the piston

0 0

5 five

0 50 5

0 Q0 Q

5five

через клапан отбо . Одновременно в поршневую полость через впускной клапан 6 поступает жидкость из резервуара 1 в объеме выход щего штока 4, .through the valve otbo. At the same time, fluid from reservoir 1 enters the piston cavity through the inlet valve 6 in the volume of the outgoing stem 4,.

При ходе сжати при большой скорости поршн 3 давление жидкости, преодолева сопротивление пружины 11, отжимает запорный элемент 9 от седла 8, и часть жидкости проходит из поршневой полости цилиндра 2 в резервуар 1. Остальна жидкость поднимаетс в штоковую полость цилиндра 2 через перепускной клапан на поршне 3, I - When compressing at a high speed of the piston 3, the fluid pressure, overcoming the resistance of the spring 11, pushes the locking element 9 from the seat 8, and part of the fluid passes from the piston cavity of cylinder 2 to reservoir 1. The remaining liquid rises into the rod end of cylinder 2 through a bypass valve on the piston 3, I -

При длительной работе амортизатора седло 8 клапана сжати и запорньй элемент 9 изнашиваютс , последний постепенно вдвигаетс в седло 8, Благодар тому, что угол конуса седла 8 меньше угла конуса запорного элемента 9, диаметр окружности их контакта по мере внедрени запорного элемента 9 в седло 8 уменьшаетс . Одновременно уменьшаетс и площадь круга, очерченного этой окружностью, а вместе с этими сила, действующа на пружину 11, равна произведению давле- ни на эту площадь. В результате при износе деталей клапана сжати регулируемое им давление жидкости не уменьшаетс , несмотр на уменьшившийс нат г пружины 11,During long-term operation of the shock absorber, the seat 8 of the compression valve and the stop element 9 wear out, the latter gradually moves into the seat 8, due to the fact that the angle of the cone of the seat 8 is less than the angle of the cone of the lock element 9, the diameter of the circle of their contact decreases as the gate element 9 is inserted . At the same time, the area of the circle outlined by this circle is reduced, and with it the force acting on the spring 11 is equal to the product of the pressure on this area. As a result, when the parts of the compression valve are worn, the fluid pressure regulated by it does not decrease, despite the decreased tension of spring 11,

Claims

Invention Formula

A hydraulic telescopic shock absorber containing a reservoir, a piston with a rod and a cylinder, an insert located at its end with a compression valve consisting of a shut-off valve. an element which presses it to the saddle of the coil spring and the last support installed; in the insert, characterized in that, in order to simplify the construction and increase maintainability, the protrusion has protrusions, and the support has petals around the coil spring, at least one of the which with flanges covering the protrusion.

I

"I

i / 3. /

U

IS

J3

itiut.2