SU1404669A1 - Unit for fastening cylinder head cover shroud of internal combustion engine - Google Patents
Unit for fastening cylinder head cover shroud of internal combustion engine Download PDFInfo
- Publication number
- SU1404669A1 SU1404669A1 SU864090152A SU4090152A SU1404669A1 SU 1404669 A1 SU1404669 A1 SU 1404669A1 SU 864090152 A SU864090152 A SU 864090152A SU 4090152 A SU4090152 A SU 4090152A SU 1404669 A1 SU1404669 A1 SU 1404669A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- cover
- cylinder head
- combustion engine
- internal combustion
- head cover
- Prior art date
Links
Landscapes
- Exhaust Silencers (AREA)
Abstract
Изобретение позвол ет снизить уровень шума. Заливна горловина 1 выполнена в виде сильфона с пробкой 2. На крышке 3 смонтирована головка цилиндров, крьшку охватывает кожух .4 и между НШ Ш размещен слой звуковиб- родемпфирующего материала 5, Материалом . 5 заполнены также внешние полости гофр сильфона, что расшир ет частотный диапазон ослаблени динамических возмущений и увеличивает само ослабла кие всл.едствие роста внутреннего трени (необратимых по™ терь) путем превращени вибрационной энергии в тепловую. 1 ил. с S С SitSB со y ; 7%j|yv:sjS 4| . .. У| I j I IP , , V « / % . «. , ,, .. 2 u/X/X. hSTVVJ s la:ilUjli:LLjIJLi:iiii 5 The invention makes it possible to reduce the noise level. The filler neck 1 is made in the form of a bellows with a plug 2. A cylinder head is mounted on the cover 3, a cover is enclosed in the cover .4 and a layer of sound-damping material 5, the Material, is placed between the NS3 W. 5, the outer cavities of the corrugated bellows are also filled, which expands the frequency range of attenuation of dynamic disturbances and increases the weakening itself due to the growth of internal friction (irreversible loss) by converting the vibrational energy into thermal energy. 1 il. S S SitSB with y; 7% j | yv: sjS 4 | . .. At | I j I IP, V “/%. ". ,, ,, 2 u / X / X. hSTVVJ s la: ilUjli: LLjIJLi: iiii 5
Description
Изобретение относитс к машиностроению , а именно к двигателестрое- нию.The invention relates to mechanical engineering, namely to engine building.
.Целью изобретени вл етс снижение уровн ,The purpose of the invention is to reduce the level
На чертеже представлен узел креплени кожуха крышки головки цилиндров .The drawing shows the mount assembly of the cylinder head cover.
Узел креплени содержит заливную горловину t, вьшолненную в внде силь фона с пробкой 2,смонтированную на крышке 3 головки цилиндров (не показана ) и охватывающий крышку 3 кожух 4 f между которыми размещен слой звуковибродемпфирунщего материала 5 (Ввд А).The attachment assembly contains a filler neck t, wired in a background with a plug 2, mounted on the cylinder head cover 3 (not shown) and the cover 4 covering the cover 3, between which is placed a layer of sound damping material 5 (Ae).
Дл увеличени эффективности снижени шума внешние полости гофр силь фона могут быть заполнены звуковибро демпфирующим материалом 5 (Вид В)чTo increase the noise reduction efficiency, the external cavities of the corrugations of the background can be filled with sound-absorbing material 5 (Type B) h
Кроме того, на чертеже обозначена резинова прокладка 6.In addition, in the drawing marked rubber gasket 6.
Устройство работает следующим образом The device works as follows
Вибрационный поток, обусловленный рабочими процессами, протекающими в двигателе внутреннего сгорани , возбуждает колебани стенок крышки 3, которые передаютс к зоне маслозаливной горловины , вызыва соответствующие ее колебани , которые в свою очередь передаютс пробке 2 и кожуху 4 В результате колебаний стенок кожуха 4, вблизи него формируетс звуковое поле в виде упругих волн звукового частотного диапазона, распростран ющихс в окружающей среде (воздухе)) и классифицируемых как нежелательный звук - шум Выполнение части длины маслозаливной горло- вшш I в зиде упругого сильфона позвол ет исключить жесткую передачуThe vibratory flow caused by the working processes occurring in the internal combustion engine excites oscillations of the walls of the cover 3, which are transmitted to the zone of the oil-filling neck, causing its corresponding oscillations, which in turn are transmitted to the plug 2 and the casing 4 As a result of oscillations of the walls of the casing 4, near it a sound field is formed in the form of elastic waves of the sound frequency range, propagating in the environment (air) and classified as unwanted sound - noise. Performing a part of the length of the masloz the throat throat I in the zide of an elastic bellows prevents hard transmission
00
5five
00
вибрационного потока (ослабить ее) от крышки 3 через горловину 1 на «о- жух 4.vibrational flow (loosen it) from the lid 3 through the neck 1 to the lid 4.
Эффективность устройства повьш1ает- с в том случае, если по крайней мере часть внешних гофр сильфона (Вид в) заполнена звуковибродемпфи- рующим материалом 5, поскольку в зтом случае расшир етс частотный диапазон ослаблени динамических возмущений и увеличиваетс само ослабление , вследствие роста внутреннего трени (необратимых потерь) в таком комбинированном элементе демпфировани путем превращени вибрационной энергии в Тепловую.The efficiency of the device increases if at least part of the outer corrugations of the bellows (View B) is filled with sound-damping material 5, since in this case the frequency range of attenuation of dynamic disturbances increases and the attenuation itself increases due to increased internal friction (irreversible losses) in such a combined damping element by converting the vibrational energy into thermal energy.
В качестве звуковибродемпфирующе- го материала может быть , например, пенополиуретан, отличающийс достаточно высокими звуковибро- демпфируюпдами свойствами.As a sound vibration damping material, for example, there can be polyurethane foam characterized by sufficiently high sound damping properties.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864090152A SU1404669A1 (en) | 1986-07-16 | 1986-07-16 | Unit for fastening cylinder head cover shroud of internal combustion engine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864090152A SU1404669A1 (en) | 1986-07-16 | 1986-07-16 | Unit for fastening cylinder head cover shroud of internal combustion engine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1404669A1 true SU1404669A1 (en) | 1988-06-23 |
Family
ID=21246216
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU864090152A SU1404669A1 (en) | 1986-07-16 | 1986-07-16 | Unit for fastening cylinder head cover shroud of internal combustion engine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1404669A1 (en) |
-
1986
- 1986-07-16 SU SU864090152A patent/SU1404669A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4071008A (en) | Low-noise-level internal combustion engine | |
US4424961A (en) | Engine mounting for suspending engine relative to vehicle structure | |
CA2283002A1 (en) | Engine rocker arm cover having reduced noise transmission | |
SU1404669A1 (en) | Unit for fastening cylinder head cover shroud of internal combustion engine | |
Tandon | Noise-reducing designs of machines and structures | |
SU1373842A1 (en) | Unit securing casing of cylinder head cover of internal combustion engine | |
JP2930220B2 (en) | Internal combustion engine with reciprocating piston | |
SU1483061A1 (en) | Exhaust silencer | |
JPH0735220A (en) | Crank pulley | |
JPS6040844Y2 (en) | Anti-vibration cover | |
JP2000045789A (en) | Noise insulating structure | |
US2692590A (en) | Engine detonation control by acoustic vibratory member | |
JPH0667678A (en) | Soundproofing device | |
RU2129216C1 (en) | Internal combustion engine | |
RU2148724C1 (en) | Internal combustion engine cylinder head cover | |
RU2115005C1 (en) | Oil sump of internal combustion engine | |
RU2126901C1 (en) | Timing gear drive on internal combustion engine | |
RU2150018C1 (en) | Air cleaner of vehicle internal-combustion engine | |
RU2069773C1 (en) | Internal combustion engine | |
RU2118683C1 (en) | Internal combustion engine | |
RU52109U1 (en) | VEHICLE ENGINE CASE OF THE VEHICLE | |
RU23919U1 (en) | NOISE-PROTECTING COVER OF THE VEHICLE INNER COMBUSTION OF THE VEHICLE | |
RU2144620C1 (en) | Internal combustion engine timing gear drive | |
JPH07247861A (en) | Low noise engine structure | |
RU2149272C1 (en) | Oil sump of internal combustion engine |