SU1388603A1 - Упруга муфта - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению , а именно к устройствам дл  запуска механизмов с большим моментом инерции. Целью изобретени   вл етс  Повьш1ение стабильности срабатывани . Муфта содержит ведущую полумуфту 1 в виде резьбового стержн  (С) и концентрично ей установленную ведомую полумуфту 2 со шлицами 3 на внутренней поверхности, гайку (Г) 4 с выступами 5, вход щими в зацепление Со шлицами 3. Г 4 смонтирована на С 1 с возможностью осевого перемещени  . Пружины (П) 6 и 7 расположены по обе стороны Г 4. Имеютс  профильные шайбы 8 и 9. На внутренней поверхности ведомой полумуфты 2 выполнен кольцевой выступ 10. Шайбы 8 и 9 установлены на С 1 между Г 4 и соответствующими П 6 и 7 с возможностью упора в торцовые поверхности Г 4 и кольцевого выступа 10. Крут щий момент передаетс  от ведущей полумуфты 1 через Г 4, П 6 или 7 на полумуфту 2. В момент включени  Г 4 перемещаетс  в осевом направлении, сжима  одну из П, а друга  П при этом удерживаетс  профильной шайбой. 3 ил. i (Л

Description

00 00 00 СП

о

00

т

Фи.1

1

Изобретение относитс  к машиностроению , а именно к

устройствам с большим модл  запуска механизмов ментом инерции.

Целью изобретени   вл етс  повышение стабильности срабатывани .

На фиг. 1 изображена упруга  муфта, осевой разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг. 3 - расположение взаимосцепл емых элементов муфты в момент начала работы.

Упруга  муфта содержит ведущую полумуфту 1 в виде резьбового стержн  и концентрично ей установленную ведомую полумуфту 2 со шлицами 3 на внутренней поверхности, гайку 4 с выступами 5, вход ш;ими в зацепление со шлицами 3, смонтированнзто на стержне 1 с возможностью осевого перемещени , пружины 6 и 7, расположенные по обе стороны гайки 4, и профильные шайбы 8 и 9.

На внутренней поверхности ведомой полумуфты 2 выполнен кольцевой выступ 10, расположенный в осевом направлении по обе стороны гайки 4.

Шайба 8 установлена на стержне 11 между гайкой 4 и пружиной 6, .а шайба 9 - на стержне между гайкой 4 и пружиной 7. Обе шайбы установлены с возможностью упора в торцовые поверхности гайки 4 и ;ольцевого выступа 10

Муфта работае-Р-следующим образом.

Крут щий момент передаетс  от ведущей полумуфты 1 через гайку 4, пружины 6 или 7 на полумуфту 2, при этом в момент включени  гайка 4 под действием крут щего момента сбегает по резьбе стержн  и перемещаетс  в осевом направлении, сжима  одну из пружин, а друга  пружина при этом удерживаетс  профильной шайбой и не контактирует с гайкой 4. При деформации пружины 6 или 7 взаимодействие гайки 4 и стержн  1 усиливаетс  за счет увеличени  силы трени  в резьбе, при этом гайка 4 начинает вращатьс 

13886032

в ту же сторону, что и стержень 1. Деформаци  пружины происходит до величины , определ емой пиковой нагрузкой запуска. По мере разгона стержн  1 пикова  нагрузка снижаетс , а гайка под действием пружины начинает двигатьс  в исходное положение, помога  раскручивать стержень 1 до номи

нальных оборотов по принципу волчка При установившемс  режиме вращени  гайка 4 занимает исходное положение. При вращении гайки в противоположную сторону она деформирует другую пружи ну и при достижении номинального режима возвращаетс  также в исходное положение.

Таким образом, возможность воздействи  на гайку только одной из пружин в зависимости от направлени  вращени  обеспечивает повышение стабильности срабатывани  предложенной муфты, плавность ее включени .

Claims (1)

1. 25 Формула изобретени 

   Упруга  муфта, содержаща  ведущую полумуфту в виде резьбового стержн  и расположенную концентрично ей ведомую полумуфту со шлицами на внутренней поверхности, соединенные между собой посредством смонтированной на стержне с возможностью осевого перемещени  гайки с выступами на наружной поверхности, вход щими в зацепление со шлицами ведомой полумуфты, и пружин, расположенных на стержне по обе стороны гайки, о т л и °ч а ю- щ а   с   тем, что, с целью повышени  стабильности срабатывани , она снабжена двум  профильными шайбами, на внутренней поверхности ведомой полумуфты вьтолнен кольцевой выступ, расположенный в осевом направлении по обе стороны гайки, а кажда  шайба установлена на стержне между гайкой и соответствующей пружиной с возможностью упора в торцовые поверхности гайки и кольцевого выступа.

   0

   5

   0

   5

   W//// ///////A /////////A/

   W////////////A///

   Y///////j

   I

   .

   -(

   A///

   Y///////j

   f/0