SU138556A1

SU138556A1 - Машина дл бурени шпуров и скважин

Info

Publication number: SU138556A1
Application number: SU672652A
Authority: SU
Inventors: П.М. Алабужев; Б.Г. Андреев; Т.К. Белобородов; М.Е. Медник; И.В. Радионов; А.В. Яковенко
Original assignee: П.М. Алабужев; Б.Г. Андреев; Т.К. Белобородов; М.Е. Медник; И.В. Радионов; А.В. Яковенко
Priority date: 1960-07-09
Filing date: 1960-07-09
Publication date: 1960-11-30

Description

Известные машины дл бурени шпуров и скважин врашательным способом включают винтовой механизм подачи, механизм враш,ени бура и зубчатый планетарный дифференциал, осуш,ествл ющий автоматическое регулирование скорости подачи и врашени . Одиако эти машины можно примен ть при работе только в м гких и средней крепости породах.

Дл возможности бурени в крепких породах описываема машина включает подпрулсиненный ударник, зар жаемый ползуном, приводимым в возвратно-поступательное движение посредством шатунов, св занных через подвижную муфту с колесом планетарного дифференциала .

На чертеже изображена кинематическа схема машипы.

Машина состоит из следуюших основных узлов: винтового механизма подачи, механизма враш,ени бура и св зывающего их зубчатого планетарного дифференциала, подпружиненного удар-ника, станины с направл юш;ими и двигател .

Ходовой винт / приводитс во врашение с посто нным числом оборотов от двигател (на чертеже не показан) и установлен на неподвижной станине 2. Врашение винта передаетс через втулку 3 и шестерню 4 зубчатому колесу-водилу 5 дифференциального механизма. Втулка 3 имеет шпоночные выступы, которые вход т в пазы винта, прорезанные на всю его длину, благодар чему втулка может вращатьс вместе с винтом и передвигатьс вдоль него совместно с подвижными част ми мащины. Колесо-водило 5 через сателлиты 6 передает движение двухвенцевому колесу 7 с внешним венцом 8, которое через шестигранную втулку 9 вращает щтапгу 10 с буром //. Внешний венец находитс в зацеплени с зубчатым колесом 12, жестко насаженном на корпусе гайки 13. Колесо-водило передает движение также центральному

колесу 4, соединенному через муфту /5 с приводом 16 ударного механизма . Лева полумуфта свободно перемепгаетс по Н1лицам втулки колеса 14, права жестко насажена на ступицу колеса привода. Привод состоит из двух симметрично расположенных пар конических колес, на шестерн х которых эксцентрично закреплены пальцы шатунов 17, привод щие в возвратно-поступательное движение ползун 18, перемещающийс в направл ющих. Ударный механизм инерционного типа включает в себ промежуточное тело-боек 19, ударник 20 с хвостовиком 21 и две пружины 22 и 23. Ударный механизм вместе с гайкой J3, зубчатыми колесами 5 и 7 и приводом J6 от колеса 14 укреплен в общем корпусе. Эти элементы составл ют подвижную часть мащины, перемещаемую по направл ющим 24 станины 2.

Взаимное регулирование момента вращени и усили подачи производитс автоматически в зависимости от крепости породы и обеспечиваетс за счет дифференциальной св зи между механизмами вращени бура, его подачи и ударным механизмом.

Предмет изобретени

Машина дл бурени шпуров и скважин, включающа винтовой механизм подачи, механизм вращени бура и св зывающий их зубчатый планетарный дифференциал, осуществл ющий автоматическое регулирование как скорости подачи, так и скорости вращени в зависимости от сопротивлени буримой породы, отличающа с тем, что, с целью автоматической пастройки машины с вращательного на ударно-вращательный режим работы в зависимости от крепости породы , в кинематическую схему машины включен соосно расположенный со штангой бура подпружиненный ударник, зар жаемый ползуном, приводимым в возвратно-поступательное движение щатунами, св занными через, муфту предельного момента с колесом зубчатого планетарного дифференциала.