SU1373A1 - Топка дл твердого многозольного топлива - Google Patents

Description

Насто щее изобретение касаетс  топки , предназначаемой дл  сжигани  твердого многозольного топлива, в частности дл  горючего сланца, и состоит из последовательного р да наклонных и горизонтальных , расположенных ступен ми , колосниковых решеток с толкачами дл  сбрасывани  топлива, с транспортеромх дл  отвода золы и с подогревом поступающего под колосники воздуха путем продувани  его через отводимую золу. На фиг. 1 топка схематически изображена в продольном разрезе и на фиг. 2-4 изображены разные формы выполнени  решеток, поддерживающих транспортер и служащих дл  продувани  через золу воздуха. Топливо поступает из загрузочного ковша 1 на наклонные колосники 2, по которым сползает на горизонтальную колосниковую ппоща ку .i, полуперегоревщее топливо сбрасываетс  с этой площадки толкачем 4 на следующую площадку 5, откуаа толкачем 6 сбрасываетс  на площалку 7, а с нее толкачем 8 в щахту 9, в которой по наклонным колосникам 10, в виде золы , сползает на транспортер 11. Зола

.. проходит через верхние наклонные 2 и горизонтальные 3, 5 и 7 колосники, поддержива  горение топлива. виде двух камер 14 и 15 разделенных съужением, вблизи которого подводитс  дополнительный воздух через отверсти  16. шлака к кладке, в последнюю заложен р д вод ных труб 17. портера производитс  от приводов с самосто тельно регулируемым числом оборотов . крытого желоба 18 с идущими по нему скребками 19; в пределах подтопочного пространства дно желоба открыто сверху и выполнено в виде решетки 13, выноситс  транспортером в герметический  щик 12, из которого и подлежит отвозке. Воздух вдуваетс  вентил тором под рещетку 13, составл ющую дно транспортера 11 и подход щую под нижние наклонные колосники 10, отсюда воздух проходит сквозь золу, охлаждает ее, а сам нагреваетс  и в нагретом виде Топочное пространство выполнено в Дл  предохранени  от прикипани  Движение толкачей 4, 6 к 8 и трансТранспортер 11 выполнен в виде заразные формы выполнени  которой показаны на фиг. 2, 3 и 4. Около  щика 12 находитс  предохранительна  ловушка 20 с откидным дном, служаща  дл  предотвращени  засорени  транспортера при переполнении  щика 12. Переброс сланца с одной колосниковой площадки на другую заставл ет полуобгоревшие куски его попадать на поверхность гор щего сло  и таким образом полностью выгорать, достигнуть чего чрезвычайно трудно при других механических топках, так как обычно идущий в них по низу слой сланца выходит в конце топки почти не затронутым горением. Продувка воздуха сквозь золу позвол ет получать огромные массы ее в охлажденном удобном дл  дальнейшего обращени  виде, а нагретый воздух способствует лучшему горению сланцевого сло , и повышению теплового эфекта. логих решеток и с ранспортером дл  теризующа с  применением наклонной зольной решетки 10 дл  спуска золы из зольной шахты 9 на скребковый транспортер 11, рабоча  часть которого в пределах подтопочного пространства имеет опорой решетку Ll (фиг. 1, 5-7), с прозорами, через который , равно как и через решетку 10, вдуваетс  воздух, в цел х его подогревани  золою, охлаждающейс  при этом, и дальнейшего направлени  в топочное пространство через основные колосниковые решетки. ПРЕДМЕТ ПАТЕНТА. Топка дл  твердого многозольного топлива с наклонной решеткой у загрузочного ковша, с р дом расположенных ступен ми и разлененных толкачами поотвода золы из зольь.ой шахты, харак

л.2.

/VVl. Ъ.