SU1372022A1 - Устройство дл прокладки кротовых дрен - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к торф ной промьшленноСТи и может быть использовано при прокладке дрен. Цель - снижение т гового усили  и повышение качества кротовой дрены. Устройство включает рабочий орган, с нижней частью которого соединен полый дре- нер. В полости дренера расположен

Description

(/)

вибратор. Выполнен вибратор в виде двигател  9, соединенного муфтой 10 с валом 11, на котором установлена коническа  шестерн  (Ш) 13 с дебалан- сом 14. Коническа  Ш 13 входит в зацепление с конической Ш 15, установленной в корпусе 8 посредством дополнительного вала 17, расположенного перпендикул рно валу 11. Коническа  Ш 15 смещена относительно продольной оси дренера и на ней укреплен дебаланс 16. Место присоединени  скобы 19 к корпусу 8 смещено относительно продольной оси дренера в сторону, противоположную смещению Ш 15. При вращении Ш 13 и 15 с дебалансами 14 и 18 за счет установки Ш 13 и 15 на валах 11 и 17 по вл ютс  две взаимно перпендикул рные центробежные силы, которые вызывают вибрацию корпуса 8 в двух взаимно-перпендикул рных плоскост х . За задней частью дренера образуетс  кротова  дрена круглой формы . 2 ил.

1

Изобретение относитс  к торф ной промьш1ленности и может быть использовано при прокладке дрен.

Цель изобретени  - снижение т гового усили  и повышение качества кротовой дрены.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - дренер, продольный разрез.

Устройство дл  прокладки кротовых дрен состоит из установленного на тракторе 1 рабочего органа 2 в виде цепного бара с верхней ведущей 3 и нижней ведомой А звездочками. К верх- ней части цепного бара 2 жестко присоединена рама 5, в нижней части которой посредством троса 6 присоединен полый дренер 7. Дренер 7 состоит из цилиндрического корпуса 8 с коничес- кой передней частью. Внутри дренера 7 находитс  вибратор в виде двигател  9 с регулируемым числом оборотов, который соединен муфтой 10 с валом 11,

установленным вдоль продольной оСи дренера 7 в корпусе 8 при помощи подшипников 12. На валу 11 двигател  9 установлена коническа  шестерн  1 3 с дебалансом 14. Коническа  шестерн  13 входит в зацепление с ко- нической шестерней 15, котора  установлена в корпусе 8 на подшипниках 16 посредством дополнительного вала 17, расположенного перпендикул рно валу 11. На шестерне 15 закреплен дебаланс 18. В передней части корпуса 8 имеетс  скоба 19 дл  креплени  троса 6 с дренером 7. Место присоединени  скобы 19 к корпусу 8 смещено относительно продольной оси дренера 7 в сторону, противоположную смещению шестерни 15.

Устройство дл  прокладки кротовых дрен работает следующим образом.

Цепной бар 2 прорезает в торф ной залежи узкую дрену. Двигатель 9 в это врем  приводит во вращение через муфту 10 вал 11, который в свою очередь вращает шестерню 13. При вращении шестерен 13 и 15 с дебалансами 14 и 18 за счет соответствующей установки шестерен 13 и 15 на валах 11 и 17 по вл ютс  две взаимно перпендикул рные центробежные силы, которые вызывают вибрацию корпуса 8 дренера 7 в двух взаимно перпендикул рных плоскост х.

Дл  обеспечени  пр молинейного перемещени  дренера 7 величина смещени  точки креплени  скобы 19 к корпусу 8 выбираетс  в зависимости от величины смещени  дебаланса 18, числа оборотов двигател  9, массы дебаланса 18. Величина этого смещени  выбираетс  таким образом, чтобы момент , развиваемый дебалансом 18, был равен моменту от т говой силы, приложенной к скобе 19. I

В зависимости от вида торфа устанавливаетс  необходима  скорость вращени  двигател  9, при которой предельное напр жение сдвига торфа близко к нулю, следовательно, усилие вытеснени  торфа в стороны и усилие протаскивани  дренера 7 малое. Торф

будет растекатьс  вокруг передней части дренера 7 и за его задней частью будет образовыватьс  кротова  дрена круглой формы.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Устройство дл  прокладки кротовых дрен, включающее рабочий орган, с нижней частью которого соединен полый дренер с расположенным в его полости вибратором, отличающеес  тем, что, с целью снижени  т гового усили  и повышени  качества кротовой дрены, вибратор выполнен в

   ///////// /////////

   виде двигател  с коническими шестерн ми и с закрепленными на шестерн х дебалансами, при этом перва  шестерн  установлена на валу двигател , рас- расположеиного вдоль продольной оси дренера, а втора , вход ща  с первой шестерней в зацепление, шестерн  установлена посредством дополнительного вала, расположенного перпендикул рно валу двигател  и смещена относительно продольной оси дренера, место соединени  которого с рабочим органом смещено относительно продольной оси дренера в сторону, противоположную смещению второй шестерни.

   Фиг.1