RU191475U1 - Устройство для рыхления прочных грунтов - Google Patents
Устройство для рыхления прочных грунтов Download PDFInfo
- Publication number
- RU191475U1 RU191475U1 RU2019109542U RU2019109542U RU191475U1 RU 191475 U1 RU191475 U1 RU 191475U1 RU 2019109542 U RU2019109542 U RU 2019109542U RU 2019109542 U RU2019109542 U RU 2019109542U RU 191475 U1 RU191475 U1 RU 191475U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- shaft
- drive
- gear
- rotation
- teeth
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F5/00—Dredgers or soil-shifting machines for special purposes
- E02F5/30—Auxiliary apparatus, e.g. for thawing, cracking, blowing-up, or other preparatory treatment of the soil
- E02F5/305—Arrangements for breaking-up hard ground
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F9/00—Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
- E02F9/20—Drives; Control devices
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F9/00—Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
- E02F9/20—Drives; Control devices
- E02F9/202—Mechanical transmission, e.g. clutches, gears
Abstract
Полезная модель относится к строительству и может найти применение для послойного рыхления прочных грунтов, а также снятия льда и снежного наката на автомобильных дорогах и тротуарах.Целью создания полезной модели является уменьшение габаритов и металлоемкости устройства для рыхления прочных грунтов.Устройство для рыхления прочных грунтов характеризуется тем, что представляет собой раму, на которой в опорах вращения установлен вал с жестко закрепленными зубьями, привод вращения вала, включающий зубчатую пару, ведущее колесо которой соединяется с ведущим валом через предохранительную муфту, а ведомое зубчатое колесо соединено с валом с закрепленными к нему зубьями посредством обгонной фрикционной муфты, кронштейн, жестко закрепленный к валу с осями, на которых в опорах вращения смонтированы зубчатые колеса с небалансами, входящими в зацепление с зубчатым колесом, установленным на приводном валу в опорах вращения, и привод зубчатого колеса, отличающееся тем, что привод зубчатого колеса включает полый вал, внутри которого на опорах вращения размещен вал с жестко закрепленными зубьями, на одном конце полого вала закреплено зубчатое колесо, а на другом конце закреплен ведомый шкив ременной передачи, соединенный посредством ремня с ведущим шкивом, закрепленным на ведущем валу.
Description
Полезная модель относится к строительству и может найти применение для послойного рыхления прочных грунтов, а также снятия льда и снежного наката на автомобильных дорогах и тротуарах.
Анализ существующих устройств для рыхления прочных грунтов, а также снятия льда и снежного наката на автомобильных дорогах и тротуарах показал, что наиболее приемлемым для этих целей является устройство с фрезерным рабочим органом и дебалансами.
Известно устройство для фрезерования прочных грунтов, включающее рами, на которой опорах вращения установлен вал с закрепленными к нему зубьями и привод вращения вала. На валу жестко закреплен кронштейн, на котором в опорах вращения смонтированы зубчатые колеса с дебалансами, входящие в зацепление с зубчатым колесом, установленным в опорах вращения, и привод зубчатого колеса (Пат. 2224848, Российская Федерация, МПК E02F 5/30. Устройство для рыхления прочных грунтов / Ромакин Н.Е., Земсков В.М., Краснолудский Н.В.; №2001118342; заявл. 02.07.2001; опубл. 27.02.2004. Бюл. №6).
Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является устройство для рыхления прочных грунтов, содержащее раму, на которой в опорах вращения установлен вал с жестко закрепленными зубьями, привод вращения вала, кронштейн, жестко закрепленный на валу с осями, на которых в опорах вращения смонтированы зубчатые колеса с дебалансами, входящие в зацепление с зубчатым колесом, установленным на приводном валу в опорах вращения, и привод зубчатого колеса. Привод вращения вала включает зубчатую пару, ведущее колесо которой соединяется с ведущим валом через предохранительную муфту, а ведомое зубчатое колесо соединено с валом с закрепленными к нему зубьями посредством обгонной фрикционной муфты (Пат. 2521021, Российская федерация, МПК E02F 5/30. Устройство для рыхления прочных грунтов / Земсков В.М., Краснолудский Н.В.; №2012117679/03; заявл. 27.04.2012; опубл. 10.11.2013. Бюл. №18).
Недостатком известного устройства являются большие габариты и большая металлоемкость из-за использования в конструкции двух двигателей.
Целью создания полезной модели является уменьшение габаритов и металлоемкости устройства для рыхления прочных грунтов.
Для достижения поставленной цели и достижения технического результата полезной модели из конструктивной схемы устройства исключается двигатель привода зубчатого колеса и изменяется кинематическая схема.
Решение этой задачи достигается устройством для рыхления прочных грунтов (Фиг. 1), которое содержит раму 1, на которой в опорах вращения установлен вал 2 с жестко закрепленными зубьями 3, ведомое зубчатое колесо 4 одноступенчатого редуктора 5, которое соединяется с валом 2 посредством обгонной фрикционной муфты 6, ведущий вал 7 редуктора 5, который через муфту 8 соединен с двигателем 9 привода, ведущее зубчатое колесо 10, соединенное с ведущим валом 7 через предохранительную муфту 11 с неразрушающим элементом. При этом сцепление обгонной фрикционной муфты 6 осуществляется при передаче крутящего момента двигателя 9. Со стороны установки редуктора 5 на валу 2 жестко закреплен кронштейн 12 с осями 13, на которых в опорах вращения установлены зубчатые колеса с дебалансами 14, входящие в зацепление с зубчатым колесом 15, установленным на полом валу 16, внутри которого на опорам вращения расположен вал 2. На другом конце полого вала 16 установлен ведомый шкив 17 ременной передачи 18. Ведущий шкив 19 ременной передачи 18 установлен на ведомом валу 7.
Работа устройства для рыхления прочного грунта или снятия льда и снежно-ледяного наката осуществляется следующим образом: рама 1 устройства навешивается на базовую машину с возможностью обеспечения контакта по заданной глубине с разрабатываемой средой, включается двигатель 9, который через муфту 8 вращает ведущий вал 7, и через ременную передачу 18 приводит во вращение зубчатое колесо 15, после чего базовая машина заглубляет устройство и начинает движение.
Крутящий момент передается с ведущего вала 7, вращающегося с угловой скоростью ω1 (фиг. 1, фиг. 3), через предохранительную муфту 11 и ведущее зубчатое колесо 10 на ведомое зубчатое колесо 4, которое через сцепную обгонную фрикционную муфту 6 передает крутящий момент на вал 2, который вращается с угловой скоростью ω2. Зубья 3 поочередно входят в контакт с разрабатываемой средой, разрушая ее.
Двигатель 9 через ременную передачу 18, полый вал 16 и зубчатое колесо 15 приводит во вращение зубчатые колеса с дебалансами 14 (фиг. 2), которые создают возмущающую силу:
где m - масса вращающихся дебалансов, кг;
е - эксцентриситет дебаланса, м;
ω - угловая скорость вращения дебалансов, рад/с.
Под действием этой возмущающей силы возникают крутильные колебания вала 2 вместе с закрепленными на нем зубьями 3 относительно собственной оси. Величина максимального динамического момента, вызывающего эти колебания, определяется из:
где D0 - диаметр расстановки осей зубчатых колес с дебалансами;
Тб - момент, передаваемый от двигателя привода вала (барабана).
Следовательно, в момент взаимодействия зубьев 3 с разрабатываемой средой к моменту Тб на валу 2, который создается двигателем 9, добавляется динамический момент Тдин от крутильных колебаний. При этом в зависимости от угла поворота зубчатых колес с дебалансами направление действия динамического момента Тдин может совпадать с направлением момента Тб (направление вращения вала 2) или может быть направлено в противоположную сторону.
Когда динамический момент Тдин, направленный в сторону вращения вала 2 (фиг. 3), превышает момент Тб обгонная муфта 6, жестко связанная с валом 2, начинает проскальзывать в направлении вращения зубчатого колеса 4, так как угловая скорость вращения ωдин вала 2 под действием Тдин значительно выше угловой скорости вращения ω2 ведомого зубчатого колеса 4 приводимого моментом Тб. Таким образом, проскальзывание муфты 6 предотвращает передачу крутильных колебаний к валу двигателя 9.
При повороте зубчатых колес с дебалансами на 180°, направление действия динамического момента Тдин изменится тоже на 180° (фиг. 4). Когда динамический момент Тдин превысит момент Тб, обгонная муфта сцепляется, передавая динамический момент на зубчатое колесо 4, которое становится ведущим, вращаясь с угловой скоростью в направлении действия динамического момента Тдин. Зубчатое колесо 4 приводит во вращение зубчатое колесо 10 с угловой скоростью в направлении, противоположном вращению вала 7, при этом происходит выключение предохранительной муфты 11, у которой момент срабатывания Тпр, определяется условием:
Таким образом, момент Тб от двигателя 9 привода вала 2 не противодействует свободным крутильным колебаниям вала 2 с зубьями 3. В результате чего при прочих равных условия увеличивается динамическая составляющая на разрушение среды, а сам привод устройства не испытывает дополнительных динамических нагрузок при колебаниях барабана с зубьями против его вращения.
Применение предлагаемой полезной модели позволит снизить металлоемкость, себестоимость и габариты устройства для рыхления прочных грунтов.
Claims (1)
- Устройство для рыхления прочных грунтов, содержащее раму, на которой в опорах вращения установлен вал с жестко закрепленными зубьями, привод вращения вала, включающий зубчатую пару, ведущее колесо которой соединяется с ведущим валом через предохранительную муфту, а ведомое зубчатое колесо соединено с валом с закрепленными к нему зубьями посредством обгонной фрикционной муфты, кронштейн, жестко закрепленный к валу с осями, на которых в опорах вращения смонтированы зубчатые колеса с дебалансами, входящими в зацепление с зубчатым колесом, установленным на приводном валу в опорах вращения, и привод зубчатого колеса, отличающееся тем, что привод зубчатого колеса включает полый вал, внутри которого на опорах вращения размещен вал с жестко закрепленными зубьями, на одном конце полого вала закреплено зубчатое колесо, а на другом конце закреплен ведомый шкив ременной передачи, соединенный посредством ремня с ведущим шкивом, закрепленным на ведущем валу.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019109542U RU191475U1 (ru) | 2019-04-01 | 2019-04-01 | Устройство для рыхления прочных грунтов |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019109542U RU191475U1 (ru) | 2019-04-01 | 2019-04-01 | Устройство для рыхления прочных грунтов |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU191475U1 true RU191475U1 (ru) | 2019-08-07 |
Family
ID=67586035
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2019109542U RU191475U1 (ru) | 2019-04-01 | 2019-04-01 | Устройство для рыхления прочных грунтов |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU191475U1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU209894U1 (ru) * | 2021-11-22 | 2022-03-23 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военная академия материально-технического обеспечения имени генерала армии А.В. Хрулёва" Министерства обороны Российской Федерации | Устройство для рыхления прочных грунтов |
RU210399U1 (ru) * | 2021-12-29 | 2022-04-14 | федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Национальный исследовательский ядерный университет "МИФИ" (НИЯУ МИФИ) | Устройство для рыхления прочных грунтов |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2224848C2 (ru) * | 2001-07-02 | 2004-02-27 | Институт техники, технологии и управления СГТУ | Устройство для рыхления прочных грунтов |
RU2258785C1 (ru) * | 2004-04-22 | 2005-08-20 | Саратовский государственный технический университет | Устройство для рыхления прочных грунтов |
RU2403347C2 (ru) * | 2009-02-09 | 2010-11-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Саратовский государственный технический университет" | Устройство для рыхления прочных грунтов |
RU2521021C2 (ru) * | 2012-04-27 | 2014-06-27 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А." (СГТУ имени Гагарина Ю.А.) | Устройство для рыхления прочных грунтов |
-
2019
- 2019-04-01 RU RU2019109542U patent/RU191475U1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2224848C2 (ru) * | 2001-07-02 | 2004-02-27 | Институт техники, технологии и управления СГТУ | Устройство для рыхления прочных грунтов |
RU2258785C1 (ru) * | 2004-04-22 | 2005-08-20 | Саратовский государственный технический университет | Устройство для рыхления прочных грунтов |
RU2403347C2 (ru) * | 2009-02-09 | 2010-11-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Саратовский государственный технический университет" | Устройство для рыхления прочных грунтов |
RU2521021C2 (ru) * | 2012-04-27 | 2014-06-27 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А." (СГТУ имени Гагарина Ю.А.) | Устройство для рыхления прочных грунтов |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU209894U1 (ru) * | 2021-11-22 | 2022-03-23 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военная академия материально-технического обеспечения имени генерала армии А.В. Хрулёва" Министерства обороны Российской Федерации | Устройство для рыхления прочных грунтов |
RU210399U1 (ru) * | 2021-12-29 | 2022-04-14 | федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Национальный исследовательский ядерный университет "МИФИ" (НИЯУ МИФИ) | Устройство для рыхления прочных грунтов |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU191475U1 (ru) | Устройство для рыхления прочных грунтов | |
RU2570585C1 (ru) | Безрезонансный вибропогружатель с переменным моментом | |
CA2617929A1 (en) | Portable apparatus for crushing rock and other hard material and related method | |
CA2609688A1 (en) | Vehicle electrification using a clutched vibration damper | |
CN211080228U (zh) | 一种路桥工程用振动打桩机 | |
RU2521021C2 (ru) | Устройство для рыхления прочных грунтов | |
US3447398A (en) | Energy transfer device | |
US4281560A (en) | Speed reducer gear box with flywheel | |
RU209894U1 (ru) | Устройство для рыхления прочных грунтов | |
RU160645U1 (ru) | Осцилляторно-вибрационный валец дорожного катка | |
JP2014180668A (ja) | 加振機及び建設機械 | |
RU210399U1 (ru) | Устройство для рыхления прочных грунтов | |
JPH028875B2 (ru) | ||
RU2012142505A (ru) | Приводное устройство для автомобиля | |
CN202644355U (zh) | 一种可转换为圆振动或振荡或复合振动的压路机振动轮 | |
RU2514958C2 (ru) | Силовой привод | |
SU447482A1 (ru) | Вибровозбудитель | |
RU2258785C1 (ru) | Устройство для рыхления прочных грунтов | |
RU2017040C1 (ru) | Планетарный инерционный механизм | |
SU1401118A1 (ru) | Рабочее оборудование рыхлител подъемно-ударного действи | |
SU483149A1 (ru) | Вибровозбудитель | |
SU1372022A1 (ru) | Устройство дл прокладки кротовых дрен | |
RU2659927C1 (ru) | Устройство для образования скважин в грунте | |
RU2186179C1 (ru) | Землерезная машина | |
RU2089763C1 (ru) | Центробежная муфта |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20190618 |