SU1371947A1 - Гибкий передвижной конвейер - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к конвейерам с т говыми органами. Цель изобретени  - повьшение надежности перевода тележек (т) с одной секции (с) на другую. Конвейер включает шарнирно соединенные подвижные С с ходовыми поворотными колесами, направл ющими роликами 13 и верхними 8 и нижними направл ющими дорожками (НД), т говую цепь 10 с рабочими органами и св занный с цепью 10 привод. Выполненные в виде Т рабочие органы перемещаютс  по верхним 8 и нижним НД. В зоне поворота концы верхних 8 и нижних НД выполнены с уширенными горизонтальными участками 12 дл  предотвращени  соскальзьшани  Т, При этом участки 12 НД 8 вьтолнены на передающих С, участки 12 нижних НД - на предыдущих и последующих С и расположены относительно друг друга внахлест. В зоне соединений С на уровне НД 8 установлены механизмы поддержки Т. Каждый из них выполнен в виде опорных роликов 15. Последние установлены на следующей по ходу перемещени  Т подвижной С посредством кронштейна 16. При прохождении зоны поворота Т на верхней ветви конвейера опираютс  днищем на ролики 15 и центрируютс  роликами 13. На нижней ветви конвейера Т перемещаютс  по соединенным внахлест нижним НД 2 з.п. ф-лы, 6 ил. 2 сл 00 со 4 5

Description

10

13719472

Изобретение относитс  к области конвейеров с т говым органом.

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности перевода тележек с одной секции на другую.

На фиг.1 изображен предлагаемый конвейер, общий вид; на фиг.2 - зона поворота, общий вид; на фиг.З - то же, разрез; на фиг.4 - огибающий вал в головной секции, разрез; на фиг.5 - зона поворота верхней ветви, план; на фиг,6 - зона поворота нижней ветви , план.

Устройство состоит из приводной 1, головной 2 и средней 3 подвижных секций. Причем число секций может измен тьс  от О до 2-3 и более. Кажда  секци  установлена на пары самоориентирующихс  поворотных колес 4,смон- 20 т говой цепи. Головна  секци  2 снаб- гированкых на ос х 5. Секции 1 - 3

соединены подвижно посредством шарниров 6, которые могут фиксироватьс  в промежуточных положени х фиксато25

1371947

8 и 9 при повороте секций относительно друг друга. На верхней ветви (фиг.2 и 5) имеютс  поддерживающие механизмы в виде опорных роликов 15 на кронштейнах 16, которые установлены на следующей по ходу тележек секции. Поддерживающие механизмы служат дл  предотвращени  выпадани  и заклинивани  груженных тележек 11 при прохождении поворота. На нижней ветви конвейера с целью упрощени  конструкции поддерживающие механизмы отсутствуют, так как снижаетс  возможность изгиба направл ющих дорожек 8 и 9 от действи  веса опорожнен- ных тележек 11.

По всей длине конвейера установлены направл ющие пластины 17 дл 

15

ром 7. Рамы секций образованы верхними направл ющими дорожками 8 и нижними 9 нижней ветви т гового элемента 10. По направл ющим 8 и 9 перемещаютс  рабочие органы в. виде тележек 11, св занных, т говым элементом 10, 30 вьтолненным в виде круглозвенной цепи . Концы направл ющих дорожек 8 и 9 в зоне поворота (фиг.З и 6) выполнены с уширенными горизонтальными участками 12 дл  предотвращени  со- 35 скальзывани  тележек 11 с упом нутых дорожек при прохождении поворота. Причем участки 12 выполнены на направл ющих 8 передающих секций, и на направл ющих 9 как предыдущей так и 40 последующей секций и расположены относительно друг друга внахлест.

Направл ющие ролики 13 жестко св заны с предыдущей по ходу тележек секцией посредством кронштейнов 14, дз на которых также закреплены пары самоориентирующихс  колес 4.

Оси направл ющих роликов 13 смещены относительно осей шарниров 6 на величину о ., где R - радиус на- CQ правл ющих роликов. Причем оптимальный размер е зависит от максимального угла поворота rf, прин того дл  конкретного конвейера. Смещение осей на величину е необходимо дл  умень- jj шени  до минимума вoзникaюш тx погрешностей по длине т гового органа, а также несоосности, возникающей между цепью 10 и направл ющими дорожками

жена станцией 18 нат жени . Приводна  секци  снабжена приводом 19. На головной и приводной секци х установлены кожухи 20, на которых концент- рично закругл ютс  направл ющие дорожки 8 и 9. На кожухах 20 смонтированы валы 21 и 22, на которых установлены соответственно приводна  (не показана) и огибающа  23 звездочки (фиг.4)

Устройство работает следующим образом .

При включении привода 19 посредством вала 21 приводитс  в движение т говый элемент, вьтолненный из круглозвенной цепи, который перемещает тележки 11 по направл ющим 8 и 9. При прохождении зоны поворота на верхней ветви тележка 11 опираетс  своим днищем на поддерживающие механизмы в виде кронштейна 16 с опорными роликами 15 и центрируетс  направл ющими роликами 13, а также поддерживающими пластинами 17. На нижней ветви конвейера тележки 11 в зоне поворота перемещаютс  по направл ющим 9, соединенным внахлест

Ориентаци  конвейера производитс  следующим образом.

При выключении привода 19 вынимаютс  фиксаторы 7 из шарниров 6. Конвейеры изгибаютс  в горизонтальной плоскости так, чтобы головна  секци  2 находилась в зоне загрузки, а приводна  секци  1 - в зоне выгрузки перемещаемых грузов.

Шарниры 6 фиксируютс  фиксаторами 7. Устройство готово к работе.

10

719472

20 т говой цепи. Головна  секци  2 снаб-

71947

8 и 9 при повороте секций относительно друг друга. На верхней ветви (фиг.2 и 5) имеютс  поддерживающие механизмы в виде опорных роликов 15 на кронштейнах 16, которые установлены на следующей по ходу тележек секции. Поддерживающие механизмы служат дл  предотвращени  выпадани  и заклинивани  груженных тележек 11 при прохождении поворота. На нижней ветви конвейера с целью упрощени  конструкции поддерживающие механизмы отсутствуют, так как снижаетс  возможность изгиба направл ющих дорожек 8 и 9 от действи  веса опорожнен- ных тележек 11.

По всей длине конвейера установлены направл ющие пластины 17 дл 

15

т говой цепи. Головна  секци  2 снаб

жена станцией 18 нат жени . Приводна  секци  снабжена приводом 19. На головной и приводной секци х установлены кожухи 20, на которых концент- рично закругл ютс  направл ющие дорожки 8 и 9. На кожухах 20 смонтированы валы 21 и 22, на которых установлены соответственно приводна  (не показана) и огибающа  23 звездочки (фиг.4)

Устройство работает следующим образом .

При включении привода 19 посредством вала 21 приводитс  в движение т говый элемент, вьтолненный из круглозвенной цепи, который перемещает тележки 11 по направл ющим 8 и 9. При прохождении зоны поворота на верхней ветви тележка 11 опираетс  своим днищем на поддерживающие механизмы в виде кронштейна 16 с опорными роликами 15 и центрируетс  направл ющими роликами 13, а также поддерживающими пластинами 17. На нижней ветви конвейера тележки 11 в зоне поворота перемещаютс  по направл ющим 9, соединенным внахлест

Ориентаци  конвейера производитс  следующим образом.

При выключении привода 19 вынимаютс  фиксаторы 7 из шарниров 6. Конвейеры изгибаютс  в горизонтально плоскости так, чтобы головна  секци  2 находилась в зоне загрузки, а приводна  секци  1 - в зоне выгрузки перемещаемых грузов.

Шарниры 6 фиксируютс  фиксаторами 7. Устройство готово к работе.

Предлагаемый конвейер позвол ет осуществл ть выгрузку или загрузку штучных грузов из закрытых труднодоступных мест, например разгрузку и загрузку бутылок и св зок из бутылок из железнодорожных вагонов, в складских помещени х. Уширенные участки 12 и поддерживающие механизмы позвол ют заменить грузовые пластины на тележку 11, при этом исключаетс  возможность выпадени  или заклинивани  тележек 11 при прохождении поворотов

Установка осей направл ющих роликов 13 и осей шарниров 6 со смеще- нием позвол ет сократить до минимума возникающие погрешности по длине т гового органа при поворотах секций, а также поворачивать секции относительно друг друга на большие углы при тех же значени х погрешностей по длине т гового органа.

25

Claims (3)

1.Гибкий передвижной конвейер, включающий шарнирно соединенные между собой подвижные секции с ходовыми поворотными колесами, направл ющими роликами и верхними и нижними направ-зо и последующих секци х л расположены л ющими дорожками, т говую цепь с относительно друг друга внахлест.

участки верхних направл ющих дорожек выполнены на пре дыдущих по ходу перемещени  тележек секци х о

3. Конвейер поп.1, отличаю щийс  тем, что уширенные горизонтальные участки нижних направл ющих дорожек выполнены на прерыдущих

рабочими органами в виде те.чежек и св занный с т говой цепью привод, отличающийс  тем, что, с целью повьш ени  надежности перевода тележек с одной секции на другую, он снабжен механизмами поддержки тележек , размещенными в зоне шарнирных соединений подвижных секций на уровне верхних направл ющих дорожек, при этом каждый механизм поддержки тележек вьтолнен в виде опорных роликов , установленных посредством кронштейна на следующей по ходу перемещени  тележек секции, причем концы направл ющих дорожек выполнены с уширенными горизонтальными участками .

2. Конвейер, чающийс  горизонтальные

и последующих секци х л расположены относительно друг друга внахлест.

по п.1, о т л и - тем, что уширенные

участки верхних направл ющих дорожек выполнены на предыдущих по ходу перемещени  тележек секци х о

3. Конвейер поп.1, отличающийс  тем, что уширенные горизонтальные участки нижних направл ющих дорожек выполнены на прерыдущих

20

,2 ./7 ,/7 ,7/j /7, / / g .fe l-Jll /Ы

/Г у

/ /Ы

/Г у/,/7

// 21

i5

15

i

Фиг. 2

Фиг.

Редактор А.Шандор

Фиг. 6

Составитель Б.Толчанов Техред А.Кравчук

iz фиг А

Корректор О.Кравцова