SU1370347A1 - Friction variable-speed drive - Google Patents
Friction variable-speed drive Download PDFInfo
- Publication number
- SU1370347A1 SU1370347A1 SU853972006A SU3972006A SU1370347A1 SU 1370347 A1 SU1370347 A1 SU 1370347A1 SU 853972006 A SU853972006 A SU 853972006A SU 3972006 A SU3972006 A SU 3972006A SU 1370347 A1 SU1370347 A1 SU 1370347A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- roller
- driven shaft
- shaft
- variator
- drive shaft
- Prior art date
Links
Landscapes
- Friction Gearing (AREA)
Description
(21)3972006/25-28(21) 3972006 / 25-28
(22)04.11.85(22) 11/04/85
(46) 30.01.88. Бюл. № 4(46) 01/30/88. Bul № 4
(71)Коммунарский горно-металлургический институт(71) Kommunarsk Mining and Metallurgical Institute
(72)И.Г.Резников, Н.И.Ведерников, В.Ю.Савенко и В.Ю.Скуратов(72) I.G.Reznikov, N.I. Vedernikov, V.Yu.Savenko and V.Yu.Skuratov
(53)621.837(088.8)(53) 621.837 (088.8)
(56)Кожевников С.Н. Механизмы. - М.: Машиностроение, 1976, с. 360,(56) Kozhevnikov S.N. Mechanisms. - M .: Mashinostroenie, 1976, p. 360,
рис. 5.68.rice 5.68.
(54)ФРИКЦИОННЫЙ ВАРИАТОР(54) FRICTIONAL VARIATOR
(57)Изобретение относитс к машиностроению , а именно к фрикционным механизмам. Цель изобретени - расширение кинематических возможностей путем обеспечени возможности реверсировани . Выполнение упругого элемента в виде равномерно расположенных по окружности отрезков 7 каната, концы каждого из которых св заны соот- . ветственно с опорным диском 5, жестко установленным на ведущем валу 4, и с роликом 3, размещенньп с возмож,-, ностью осевого перемещени вдоль ведущего вала 4,позвол ет не только автоматически измен ть передаточное отношение вариатора за счет перемещени ролика 3 вдоль фрикционно с ним св занного диска 2, установленного на ведомом валу 1, при возрастании нагрузки на последнем, но и обеспечить возможность изменени направлени вращени ведомого вала 1, что и способствует достижению поставленной цели. 1 ил.(57) The invention relates to mechanical engineering, namely to friction mechanisms. The purpose of the invention is to expand the kinematic possibilities by providing the possibility of reversing. The implementation of the elastic element in the form of segments of the rope 7 equally spaced around the circumference, the ends of each of which are connected respectively. correspondingly with a supporting disk 5 fixed on the drive shaft 4 and with a roller 3, which is placed with possible, axial movement along the drive shaft 4, allows not only automatically changing the gear ratio of the variator by moving the roller 3 along the friction with The associated disk 2 mounted on the driven shaft 1, when the load on the latter increases, but also provides the possibility of changing the direction of rotation of the driven shaft 1, which contributes to the achievement of the goal. 1 il.
(Л(L
0000
о соabout with
4: four:
1one
ГR
h h
Изобретение относитс к машиностроению , а именно к фрикционным передачам, и может быть использовано дл плавного изменени частоты вращени ведомого вала в различных устройствах , например в самоходных горно-проходческих комплексах.The invention relates to mechanical engineering, namely to friction gears, and can be used to smoothly change the rotational speed of the driven shaft in various devices, for example, in self-propelled mining and tunneling complexes.
Цель изобретени - расширение кинематических возможностей путем обеспечени реверсировани .The purpose of the invention is to expand the kinematic possibilities by providing a reversal.
На чертеже представлена схема вариатора.The drawing shows a diagram of the variator.
Фрикционный вариатор содержит ведомый вал 1, жестко св занный с ним диск 2, фрикционно св занный сThe friction variator contains a driven shaft 1, a disk 2 rigidly connected with it, frictionally coupled to
.иском 2 ролик 3, размещенный с возможностью осевого перемещени на ведущем валу 4, ось которого пересекаетс с осью ведомого вала 1. На ведущем валу 4 жестко закреплен опорный диск 5 , а с роликом 3 также жестко св зан промежуточный диск 6. Опорный 5 и промежуточный 6 диски св заны между собой посредством упругого злемента, выполненного в виде равномерно размещенных по окружности отрезков 7 каната,имеющего перекрестную навивку . Концы каждого из отрезков 7 каната опрессованы дл предотвращени их ра вивани при реверсировании.2, roller 3, placed with the possibility of axial movement on the drive shaft 4, the axis of which intersects the axis of the driven shaft 1. On the drive shaft 4, the supporting disk 5 is rigidly fixed, and the intermediate disk 6 is also rigidly connected to the roller 3. Intermediate 6 disks are interconnected by means of an elastic element, made in the form of segments of rope 7, which are uniformly placed around the circumference, and which is cross-wound. The ends of each of the segments 7 of the rope are crimped to prevent their development during reversal.
Вариатор работает следующим образом .The variator works as follows.
Вращение от ведущего вала 4 передаетс опорному диску 5 и посредство отрезков 7 каната промежуточному диску 6, а вместе с ним и ролику 3. Ролик 3, фрикционно взаимодейству с диском 2, передает вращение ведомому валу 1.The rotation from the drive shaft 4 is transmitted to the supporting disk 5 and via the cable segments 7 to the intermediate disk 6, and with it the roller 3. The roller 3, in frictional interaction with the disk 2, transmits the rotation to the driven shaft 1.
При М1шимальной нагрузке на ведомом валу 1 отрезки 7 каната деформированы незначительно и ролик 3 находитс на минимальном рассто нии отAt the minimum load on the driven shaft 1, the cable segments 7 are slightly deformed and the roller 3 is at a minimum distance from
оси ведомого вала 1, обеспечива axis of the driven shaft 1, providing
1370347213703472
тем самым минимальное передаточное -отношение вариатора.thus, the minimum gear ratio of the variator.
При увеличении нагрузки на ведомом валу 1 промежуточный диск 6 поворачиваетс относительно опорного диска 5, деформиру отрезки 7 каната, что приводит к сближению зтих дисков, перемещению ролика 3 от оси ведомогоWhen the load on the driven shaft 1 increases, the intermediate disk 6 rotates relative to the supporting disk 5, deforms the rope segments 7, which leads to the convergence of these disks, moving the roller 3 from the axis of the driven
вала 1 и увеличению передаточного отношени вариатора, т.е. изменение нагрузки на ведомом валу 1 приводит к автоматическому изменению передаточного отношени вариатора, что позвол ет более полно использовать установленную мощность привода, обеспечить работу двигател в более экономичном режиме и уменьшить динамические нагрузки, передаваемые от ведомого вала 1 ведущему валу 4. Кроме того, изменением диаметров окружностей , по которым равномерно размещены концы отрезков 7 каната, позвол ет существенно измен ть передаточную характеристику вариатора.shaft 1 and an increase in the transmission ratio of the variator, i.e. a change in the load on the driven shaft 1 leads to an automatic change in the gear ratio of the variator, which makes it possible to more fully use the installed drive power, ensure engine operation in a more economical mode and reduce the dynamic loads transmitted from the driven shaft 1 to the drive shaft 4. In addition, by changing the diameters Circles, in which the ends of the segments 7 of the rope are evenly placed, allow a significant change in the transmission characteristic of the variator.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853972006A SU1370347A1 (en) | 1985-11-04 | 1985-11-04 | Friction variable-speed drive |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853972006A SU1370347A1 (en) | 1985-11-04 | 1985-11-04 | Friction variable-speed drive |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1370347A1 true SU1370347A1 (en) | 1988-01-30 |
Family
ID=21203589
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU853972006A SU1370347A1 (en) | 1985-11-04 | 1985-11-04 | Friction variable-speed drive |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1370347A1 (en) |
-
1985
- 1985-11-04 SU SU853972006A patent/SU1370347A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4090416A (en) | Gear boxes | |
EP0582307A1 (en) | Continuous V-belt transmission | |
EP0271343A1 (en) | Improvements in or relating to automotive transmissions | |
CS221259B2 (en) | Planet gearing | |
US4995279A (en) | Transmission systems | |
SU1370347A1 (en) | Friction variable-speed drive | |
US4304154A (en) | Variable ratio transmission mechanism | |
US4409862A (en) | Variable speed rotary power transmission | |
US3949619A (en) | Residual gearing transmission including satellite carrier provided with inverted continuous chain loop | |
US3988950A (en) | Frictional gearing apparatus | |
US6471617B1 (en) | Infinitely variable toroidal drive | |
WO1982000133A1 (en) | Improvements relating to multiple drum winches | |
SU1728560A1 (en) | Planetary gear | |
JP3169630B2 (en) | Toroidal type continuously variable transmission | |
SU1703887A1 (en) | Planetary gear | |
SU991091A1 (en) | Planetary gear variable-speed drive | |
ES2001972A6 (en) | Speed gearboxes | |
SU1698540A1 (en) | Friction planetary reduction unit | |
SU1486671A1 (en) | Torque converter | |
RU2247271C2 (en) | Variable-speed gear transmission | |
CN87101898A (en) | Stepless speed changes devices | |
SU950985A1 (en) | Planetary friction variable speed drive | |
RU1786325C (en) | V-belt variable-speed drive pulley | |
SU1698541A1 (en) | Friction variable-speed drive | |
FI67831C (en) | VINSCHMASKINERI |