SU1370261A1 - Способ определени технического состо ни системы регулировани турбоагрегата - Google Patents
Способ определени технического состо ни системы регулировани турбоагрегата Download PDFInfo
- Publication number
- SU1370261A1 SU1370261A1 SU864106843A SU4106843A SU1370261A1 SU 1370261 A1 SU1370261 A1 SU 1370261A1 SU 864106843 A SU864106843 A SU 864106843A SU 4106843 A SU4106843 A SU 4106843A SU 1370261 A1 SU1370261 A1 SU 1370261A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- signal
- quantized
- amplitude
- command signal
- output signal
- Prior art date
Links
Landscapes
- Control Of Turbines (AREA)
Abstract
Изобретение позвол ет упростить реализацию способа. Вывод системы на границу зоны нечувствительности и подача на вход системы пробного импульсного сигнала осуществл ютс тем же командным сигналом, который воздействует на механизм управлени . После коммутатора 5 командный сигнал Y преобразуетс в серию квантованных импульсов, подаваемых на шаговый электродвигатель 4 и на блок 8. Механизм 3 управлени передает воздействи на сервомотор 1, вызыва изменени выходного сигнала Z. Амплитуда Z-, и интервал запаздывани измер ютс дл каждого уровн квантованного сигнала. Амплитуда регистрируетс в момент прохождени заднего фронта квантованного сигнала, а интервал запаздывани - между передним фронтом квантованного сигнала и моментом достижени выходным сигналом заднего начального уровн . Т.о. амплитуда квантовани не превьшает допустимой степени нечувствительности системы. Квантованный командный сигнал используетс в качестве пробного импульсного сигнала. 2 ил. I (Л
Description
Фие.7
Изобретение относитс к теплоэнергетике и может быть использовано при эксплуатации систем автоматического регулировани турбоагрегатов.
Цель изобретени - упрощение реализации .
На фиг. 1 приведена схема реализации предлагаемого способа на
ханизм управлени , что устран ет необходимость в специальном источнике пробного сигнала.
После коммутатора 5 (фиг. 1) командный сигнал Y преобразуетс в серию квантованных импульсов, подаваемых на шаговый электродвигатель 4 и на блок 8. В результате механизм 3
фиг. 2 - изменение во времени входно- ю управлени передает воздействи на
го и выходного гулировани . На фиг. 1 начени : 1 - гулировани .
сигналов системы реприн ты следукицие обоз- сервомотор системы ре- 2 - датчик регулируемого параметра (датчик частоты вращени , 3 - механизм управлени , 4 - шаговый электродвигатель, 5 - коммутатор , 6 - регистратор, 7 - датчик выходного сигнала, 8 - блок управлени .
Командный сигнал Y преобразуетс в коммутаторе 5 и поступает на блок 8 управлени и на шаговый электродвигатель 4 механизма 3 управлени . Сигналы механизма 3 и датчика 2 подаютс на вход сервомотора 1. Выходной сигнал Z системы регулировани (выход сервомотора 1) измер етс датчиком 7 и подаетс на вход регистратора 6 вместе с выходным сигналом блока 8 управлени . Этот блок предназначен дл организации работы регистратора 6.
На фиг. 2 прин ты следухмцие обоз
начени :
0
Yn значени командного сигнала, квантованный командный сигнал, амплитуда квантовани , Z; - амплитуда выходного сигнала, 1Г , интервал запаздывани выходного сигнала, t - врем , ut - интервалы подачи импульсов .
Определение технического состо ни системы регулировани турбоагрегата производитс следующим образом .
Вывод системы на границу зоны нечувствительности и подача на вход системы пробного импульсного сигнала осуществл ютс тем же командным сигналом, который воздействует на меначальное и конеч Y
сервомотор 1, вызыва изменени выходного сигнала Z (фиг. 2). Амплитуда Z; вькодного сигнала и интервал С; запаздывани измер ютс дл каждого уровн квантованного сигнала Y , причем амплитуда Z; регистрируетс в момент прохождени заднего фронта квантованного сигнала, а интервал - между передним фронтом квантованного сигнала и момент ом достижени выходным сигналом заданного начального уровн .
Далее используют эталонные значени из зависимостей между уменьшени- ем значени амплитуды Z; выходного сигнала, увеличением интервала запаздывани этого сигнала и увеличением люфтов и сил трени в узлах системы, т.е. увеличением степени ее нечувствительности.
Claims (1)
- Формула изобретениСпособ определени технического состо ни системы регулировани турбоагрегата с подачей командного сиг- нала на механизм управлени путем подачи на вход системы пробного импульсного сигнала и измерени значений амплитуды и интервала запаздывани выходного сигнала, сравнени измеренных значений с эталонными и вы влени на этой основе увеличени степени нечувствительности системы, отличающийс тем, что, с целью упрощени реализации, квантуют командный сигнал, принима амплитуду квантовани не превышающей допустимую степень нечувствительности системы, и в качестве пробного импульсного сигнала используют квантованный командный сигнал.У АУПг.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU864106843A SU1370261A1 (ru) | 1986-06-09 | 1986-06-09 | Способ определени технического состо ни системы регулировани турбоагрегата |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU864106843A SU1370261A1 (ru) | 1986-06-09 | 1986-06-09 | Способ определени технического состо ни системы регулировани турбоагрегата |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1370261A1 true SU1370261A1 (ru) | 1988-01-30 |
Family
ID=21252526
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU864106843A SU1370261A1 (ru) | 1986-06-09 | 1986-06-09 | Способ определени технического состо ни системы регулировани турбоагрегата |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1370261A1 (ru) |
-
1986
- 1986-06-09 SU SU864106843A patent/SU1370261A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Авторское свидетельство СССР № 1040186, кл. F 01 D 17/20, 1982. * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4556836A (en) | Multiphase motor damping method and circuit arrangement | |
| SU1370261A1 (ru) | Способ определени технического состо ни системы регулировани турбоагрегата | |
| GB1400521A (en) | Control system for a dc motor | |
| SU1618584A1 (ru) | Устройство дл адаптивного управлени станком | |
| SU1495745A1 (ru) | Программный регул тор | |
| JPS57164476A (en) | Servo positioning mechanism of magnetic disk device | |
| SU1302411A1 (ru) | Стабилизированный электропривод | |
| SU1295222A1 (ru) | Способ определени величины шаговых микроперемещений | |
| SU1479394A1 (ru) | Устройство контрол скорости и проскальзывани ленты конвейера | |
| SU1137523A1 (ru) | Устройство дл управлени лентопрот жным механизмом магнитофона | |
| SU1414566A1 (ru) | Устройство дл автоматической подналадки и контрол износа режущего инструмента | |
| SU830319A2 (ru) | Устройство дл контрол шаговых двига-ТЕлЕй | |
| SU1478198A1 (ru) | Устройство дл регулировани скорости электроприводов | |
| SU1298523A1 (ru) | Устройство дл контрол изделий с винтовой поверхностью | |
| SU1399878A1 (ru) | Электропривод посто нного тока | |
| SU704758A1 (ru) | Способ измерени величины отжима суппорта | |
| SU941959A1 (ru) | Способ регулировани температуры | |
| SU1464194A1 (ru) | Устройство дл оценки работы операторов | |
| SU1474587A1 (ru) | Цифрова система управлени | |
| SU1663457A1 (ru) | Устройство дл контрол загрузки двигател внутреннего сгорани транспортной машины | |
| SU1283720A1 (ru) | Устройство дл регулировани колебаний | |
| SU1760622A1 (ru) | Электропривод посто нного тока | |
| SU511574A1 (ru) | Система дл стабилизации скорости вращени двигател | |
| SU444237A1 (ru) | Система автоматического регулировани положени движущегос магнитного носител | |
| SU933378A1 (ru) | Оптимизатор режимов резани |