SU1362561A1 - Устройство дл поворота поковок при их осадке - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к обработке металлов давлением, а именно к вспомогательному оборудованию куз- нечно-прессового производства, и может быть использовано дл  поворота поковок при их осадке. Изобретение позвол ет повысить надежность устрой (Л с

Description

ства дл  поворота поковок при их осйдке. Дл  этого на неподвижном корпусе 1 посредством подшипника 2 установлена.планшайба (П) 3, котора  соединена передачей 4 с приводом 5 поворота, К П 3 на опорах 6 прикреплены узлы захвата поковки, состо щие из распорных т г 7, двуплечих зажимных рычагов (Р) 8, на конце которых установлен корпус 9 и зажимной элемент 10. Второй конец Р 8 соединен с копирами 15, закрепленными на кольце 12 с зубчатым венцом, соединенным

1362561

передачей 13 с управл емым узлом 14 торможени . Кольцо 12 при затормаживании имеет возможность поворачиватьс  на подшипнике 11 относительно вращающейс  ПЗ. При этом за счет геометрии паза в копирах 1,5 Р 8 подвод т узлы захвата к поковке и осуществл ют ее поворот. После сн ти  тормозного момента с кольца 12 упругие центрирующие элементы возвращают его в исходное положение относительно П 3 и узлы захвата отвод тс  от поковки. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

1

Изобретение относитс  к.обработке металлов давлением, а именно к вспомогательному оборудованию кузнечно- прессового производства, и может быть использовано дл  поворота поковок при их осадке. I

Целью изобретени   вл етс  повыт

шение надежности устройства дл  поворота поковок при их осадке.

На фиг.1 изображено предлагаемое устройство дл  поворота поковок при их осадке, общий вид, разрез;«на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1, исходное положение; на фиг.З - то же, при вращении поковки против часовой стрелки; на фиг.4 - то же, при вращении поковки по часовой стрелке.

Устройство дл  поворота поковок содержит неподвижный корпус 1, подшипник 2, планшайбу 3, св занную зубчатой (цепной) передачей 4 с приводом

5поворота. К планшайбе 3 на опорах

6прикреплены: узлы захватов поковки, состо щие из распорных т г 7, двуплечих зажимных рычагов 8, соединенных шарнирно с корпусом 9, внутри которого упруго размещен зажимной элемент 10. На планшайбе 3 подвижно посредством подшипника 11 установлено кольцо 12 с зубчатым венцом, которое св зано передачей 13с управл емым узлом 14 торможени , например насосной установкой . На кольце 12 по числу узлов зажима установлены копиры 15, в пазы которых вход т свободные концы дву« плечих зажимных рычагов 8. Копиры 15 зафиксированы относительно планшайбы

3 посредством упругих центрирующих элементов, состо щих из подвижных башмаков 16 и 17 и пружин 18 и 19.

Рабочие полости узла 14 торможени  гидравлически св заны посредством золотника 20 между собой и через обратный клапан 21 - с баком 22 подпитки и с регулируемым дросселем 23.

Дл  управлени  устройством п оворота поковки 24 на бойке 25 ковочного молота служит система 26 управлени , котора  содержит задающее устройстйо 27, датчик 28 обратной св зи с ковочным молотом, датчик 29 положени  планшайбы, и св зана с приводом 5 поворота и золотником 20.

Устройство дл  поворота поковок работает следующим образом.

После укладки поковки 24 на боек 25 по команде система 26 управлени  включает привод 5 поворота, который через зубчатую передачу 4 вращает на; подшипнике 2 планшайбу 3 с размещенными на ней узлами захвата поковки и кольцом 12 относительно неподвижного корпуса 1, При этом узел 14 торможени  не включен, и масло свободно перекачиваетс  через золотник 20 с компенсацией утечек из бака 22 с помощью обратного клапана 21. Зажимные элементы 10 с корпусами 9 отведены от поковки, и нижний конец рычагов 8 под действием копиров 15,

башмаков 16 и 17 и пружин 18 и 19

находитс  в среднем положении (фиг.2). По команде задающего устройства 27 система 26 управлени  подключает

313

золотник 20 в период времени между ударами молота, контролируемый датчиком 28. Узел 14 торможени  начинае прокачивать масло через регулируемый дроссель 23, величина сопротивлени  которого настраиваетс  на усилие зажима поковки. При возрастании соп- противленй  вращению передачи 13 кольцо 12 затормаживаетс  и поворачиваетс  на подшипнике 11 относительно планшайбы 3. В зависимости от направлени  вращени  планшайбы начинают сжиматьс  пружины 18 (фиг.З) или 19 (фиг,4), Под действием копиров 15 двуплечие зажимные рычаги 8 поворачиваютс  на опорах 6 и поджимают зажимные элементы 10 к поковке 24. Уго поворота поковки определ етс  скоростью вращени  планшайбы 3 и частотой ударов молота. Траектори  движени  корпусов 9 с зажимными злемента- ми 10 определ етс  соотношением длины плеча рычагов 8 и длины распорных т г 7. При большей длине распорных т г при зажиме поковки производитс  одновременный ее подъем над плоскостью бойка. После окончани  обработки устройство с помощью датчика 29 останавливаетс  в положении, в котором узлы захвата не мешают дальнейшим операци м над поковкой.

Claims (2)

1. Устройство дл  поворота поковок при их осадке, содержащее основание , криволинейную направл ющую,

. /l-X

0

5

56

0

5

0

5

14

расположенную в плоскости, перпендикул рной направлению осадки, захваты, установленные посредством промежуточного элемента на направл ющей, приводной механизм перемещени  промежуточного злемента относительно направл ющей , и механизмы смыкани  захватов , включающие копиры по числу захватов , отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности, направл юща  вьтолнена в виде корпуса с цилиндрической боковой поверхностью , промежуточный злемент выполнен в виде планшайбы, охватывающей корпус и установленной на нем посредством подихипника, приводной механизм- перемещени  планшайбы выполнен в виде зубчатой передачи, св занной с приводом, а механизмы смыкани  захватов выполнены в виде кольца,несущего указанные копиры и установленного на боковой поверхности планшайбы посредством подшипника и св занного с ней посредством упругих центрирую- пшх элементов, двуплечих рычагов по числу захватов, установленных на Планшайбе, одно плечо каждого из которых шарнирно св зано с захватом, а второе размещено с возможностью взаимодействи  с соответствующим копиром, и узел торможени  кольца.

2. Устройство ПОП.1, отличающеес  тем, что узел торможени , кольца выполнен в виде кинематически св занного с ним гидронасоса и соединенных с гидронасосом регулируемого дроссел  и управл ющего золотника.

. А-А

Фиг. 2

Фиг.3

Фиг. 4

Редактор Т.Парфенова

Составитель Ю.Филимонов

Техред А.Кравчук Корректор М.Пожо

Заказ 6337/в;Тираж 583Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР.

по делам изобретений и открытий 113035, Москва Ж-35, Раушска  наб., д.4/5

,гг-.---.-пг-г.-г-пг--гтгт --т -Т.-П«-J L-,

Производственно-полиграфическое предпри тие, г.Ужгород, ул.Проектна , 4