SU1355679A1 - Система управлени рабочим процессом погрузчика - Google Patents
Система управлени рабочим процессом погрузчика Download PDFInfo
- Publication number
- SU1355679A1 SU1355679A1 SU854010640A SU4010640A SU1355679A1 SU 1355679 A1 SU1355679 A1 SU 1355679A1 SU 854010640 A SU854010640 A SU 854010640A SU 4010640 A SU4010640 A SU 4010640A SU 1355679 A1 SU1355679 A1 SU 1355679A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- force
- bucket
- boom
- output
- input
- Prior art date
Links
Landscapes
- Operation Control Of Excavators (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к подъемно- транспортным машинам и позвол ет оптимизировать параметры процесса черпани и повысить производительность одноковшового фронтального погрузчика. Дл этого СУ рабочим процессом включает датчик 18 и задатчик 19 уровн материала в ковше 2, подключенные к элементу сравнени (ЭС) 20. Выход ЭС 20 соединен с блоком 12 запоминани максимального предела регулировани силы т ги (СТ), св занным через последовательно соединенные ЭС 13 и RS-триггер 17 с распрёсл 2J 26 оо сд СП О5 СО
Description
делителем 5 исполнительного механизма. Дополнительно СУ содержит датчики 6, 7 и 8 усили в шарнирах стрелы и в штоках гидроцилиндров 3 и 4 поворота и подъема ковша 2 и датчики 9 и 10 углового положени гидроцилиндров 4 и 3. Выходы датчиков 6-10 подключены к входам блока 11 вычислени текущего и минимального значений силы т ги (СТ). С выхода блока 11 значение СТ передаетс
Изобретение относитс к подъемно-транспортным машинам, а именно к одноковшовым фронтальным погрузчикам.
Цель изобретени - оптимизаци параметров процесса черпани и повышение производительности.
Поставленна цель достигаетс тем, что в систему, включающую датчик уровн материала в ковше, задатчик уровн материала , соединенные с первым элементом сравнени , и исполнительный механизм, дополнительно введены датчик усили в шарнирах стрелы, датчики усили в штоках гидроцилиндров стрелы и ковша, датчики углового положени гидроцилиндров стрелы и ковша, блок вычислени текущего и минимального значений силы т ги, задатчики минимального и максимального предела регулировани силы т ги, второй и третий элементы сравнени , триггер.
На фиг. 1 показана расчетна схема сил, действующих на рабочее оборудование фронтального погрузчика; на фиг. 2 - устройство управлени рабочим процессом погрузчика .
Система управлени рабочим процессом погрузчика содержит базовый т гач 1, ковш 2, исполнительные гидроцилиндры 3 поворота ковща, гидроцилиндры 4 подъема стрелы, распределитель 5 гидроцилиндра поворота ковша, датчик 6 усили в щар- нирах стрелы, датчик 7 усили в штоках гидроцилиндров поворота ковша, датчик 8 усили в штоках гидроцилиндров подъема стрелы, датчик 9 углового положени гидроцилиндров стрелы, датчик 10 углового положени гидроцилиндра поворота ковша, блок 11 вычислени текущего и минимального значений силы т ги, блок 12 запоминани максимального предела регулировани силы т ги, второй и третий элементы сравнени 13 и 14, выполненные в виде цифровых компараторов, и задатчики 15 и 16 минимального и максимального пределов регулировани силы т ги, RS-триггер 17, датчик 18 уровн материалов
в соответствуюш.ие задатчики 16, 15 верхнего Тмакс и нижнего Тиии предела регулировани сигнала СТ. Сигналы и Тцнв с задатчиков 16 и 15 сравниваютс в ЭС 13 и 14 с текущим значением СТ. В зависимости от сигналов рассогласовани RS-триггер 17 управл ет переключением распределител 5. Т. обр. СУ самонастраиваетс на оптимальный режим работы без участи оператора. 2 ил.
в ковше и задатчик 19 уровн материала , св занные с первым элементом сравнени 20.
На фиг. 2 система управлени дополнительно содержит насос 21, аналого-цифровой преобразователь 22 сигнала датчика уровн материала в ковше, блок 11 вычислени текущего и минимального значений силы т ги, состо щий из посто нного запоминающего устройства 23, в котором хран тс программа и необходимые данные дл работы предлагаемого устройства , микропроцессора 24, содержащего арифметические и логические блоки, буферного регистра 25, аналого-цифрового преобразовател 26 и коммутатора 27 аналоговых сигналов, св занного с датчиком усили в штоках гидроцилиндров поворота ковша и подъема стрелы и с датчиком углового положени стрелы и ковша.
На фиг. 1 использованы следующие
0 обозначени : Xj - горизонтальна реакци в щарнирах стрелы; .., Тш.с. - усили в штоках гидроцилиндров ковша и стрелы; FI, р2 - горизонтальна и вертикальна составл ющие усили на режущей кромке ковща; G., GK, G - силы т жести груза ковша и стрелы; Ti, Т - составл ющие общей силы т ги погрузчика T Ti+T2; 7d Ve - углы, определ ющие положени гидроцилиндров ковща и стрелы. Расчетна схема на фиг. 1 позвол ет
,, определить силу т ги погрузчика по формуле
Хл+Тш.кС057 + Тш.о.С057Е (1)
Алгоритм управлени рабочим процессом погрузчика имеет вид;
Если ААО«; О, то , Т Тмакс(2)
Тт 2 - о р
мин 1 глакс- -г- -
+Of
(3)
если , to .(4)
esli , то ,л(5)
где А, АО - текущее и заданное значение рассто ни от излучател датчика уров- н материала в ковще до свободной поверхности материала; бр - степень неравномерности регулировани силы т ги; х - параметр управлени золотником распределител ; XBK,; хвык - параметры включени и выключени золотника распределител .
Устройство управлени работает следующим образом.
Перед началом черпани в блок 12 заноситс цифровой код, ковш 2 устанавливаетс в исходное положение, показанное на фиг. 2, поступательным движением т гача 1 осуществл етс внедрение ковша 2 в штабель . Аналоговые сигналы от датчиков усилий в штоках гидроцилиндров подъема стрелы 8 и поворота ковша 7 от датчика усили в шарнире 6 и от датчиков углов поворота стрелы и ковша 9 и 10 соответственно, поступают в коммутатор 27 аналоговых сигналов и поочередно передаютс в аналого-цифровой преобразователь 26, и после преобразовани в параллельный цифровой код занос тс в буферный регистр 25, откуда, по мере необходимости поступают в микропроцессор 24, например, типа К 1801 ВМ1 дл вычислени силы т ги согласно программе, помещенной в посто нное запоминающее устройство 23. Датчик 18 вырабатывает аналоговый сигнал, пропорциональный расто нию А, который преобразуетс в параллельный цифровой код в аналого-цифровом преобразователе 22 и поступает в элемент сравнени 20, выполненный в виде цифрового компаратора , на второй вход которого поступает цифровой код из задатчика уровн материала 19, выпоненного в виде посто нного запоминающего устройства.
При внедрении днища ковша 2 на оптимальную величину, составл ющую 0,4- 0,6 длины днища, происходит выравнивание сигналов, поступающих в элемент сравнени 20, и в соответствии с условием (2) алгоритма вырабатываетс сигнал, согласно которому микропроцессор 24 передает цифровой код, соответствующий значению силы т ги в данный момент, в за- датчик верхнего предела регулировани силы т ги 16, выполненный в виде буферного регистра, затем осуществл етс запоминание цифрового кода, соответствующего максимальному значению силы т ги в блоке 12 запоминани верхнего предела регулировани силы т ги, выполненного в виде регистра и далее происходит сравнение заданного максимального значени силы т ги с текущим в элементе сравнени 13, выполненного в виде цифрового компаратора и при их выравнивании формируетс сигнал, устанавливающий RS-триггер 17 в единичное состо ние, что приводит к включению золотника распределител 5 вверх. Рабоча жидкость от насоса 21 подаетс в порщневые полости гидроцилиндров 3, штоки которых начинают выдвигатьс из гидроцилиндров и поворачивают ковш 2. Одновременно микропроцессор 24 вычисл ет
минимальное значение силы т ги в соответствии с формулой (3) и заносит его значение в задатчик 15 минимального предела регулировани силы т ги, выполненный в виде буферного регистра. С этого момента процесс черпани осуществл етс путем совмещени поступательного движени т гача 1 с поворотом ковша 2. При повороте ковша сопротивление на режущей кромке и сила т ги Т уменьшает с . В элементе сравнени 14, выполненном в виде цифрового компаратора, происходит сравнение текущего значений силы т ги и значени , соответствующего минимальному пределу регулировани силы т ги
5 и в момент их выравнивают в соответствии с условием (4) алгоритма, элемент сравнени 14 вырабатывает сигнал перевод щий RS-триггер 17 в нулевое состо ние и золотник распределител 5 выключаетс . Поворот ковша 2 прекращаетс и проис0 ходит его внедрение в - щтабель одним поступательным движением т гача 1. При этом, сопротивление на ковш и сила т ги Т сравниваетс в элементе сравнени 13 с максимальным пределом регулиr ровани силы т ги Т,лк.е, хран щимс в блоке 12 запоминани . В момент выравнивани этих величин в соответствии с условием (5) элемент сравнени 13 вырабатывает сигнал дл перевода RS-триггера в единичное состо ние и включени вверх
0 золотника распределител 5. С этого момента снова начинаетс поворот ковша 2, совмещенный с поступательным движением т гача 1.
При подходе ковша 2 к упорам на стреле прекращаетс его поворот, оператор
5 выключает муфту сцеплени т гача 1. С этого момента процесс черпани заканчиваетс .
Таким образом, предложенное устройство позвол ет вычислить текущее значение 0 действительной силы т ги погрузчика, определить максимальное и минимальное оптимальные значени пределов регулировани силы т ги, т. е. осуществить самонастройку системы на оптимальный режим работы без участи оператора. В результате оп- тимизации параметров управлени Т„акс, Тмим увеличиваетс точность управлени и производительность, уменьшаетс энергоемкость рабочего процесса.
50
Claims (1)
- Формула изобретениСистема управлени рабочим процессом погрузчика, содержаща датчик уровн материала в ковше, задатчик уровн материала , выходы которого подключены к пер- 55 вому элементу сравнени , и исполнительный механизм, отличающа с тем, что, с целью оптимизации параметров черпани и повышени производительности, в систему дополнительно введены датчик усили в шарнирах стрелы, датчики усилий в штоках гидроцилиндров стрелы и ковша, датчики углового положени гидроцилиндров стрелы и ковша, блок вычислени текуш,его и ми- нимального значений силы т ги, задатчи- ки минимального и максимального пределов регулировани силы т ги, блок запоминани максимального предела регулировани т ги, второй и третий элементы сравнени , триггер, при этом выходы от датчика усили в шарнирах стрелы, датчиков усилий и штоках гидроцилиндров стрелы и ковша , датчиков углового положени гидроцилиндров стрелы и ковша подключены, начина с первого по п тый, входам.а выход с первого элемента сравнени на шестой вход блока вычислени теку5щего и минимального значении силы т ги, первый выход которого через задатчик максимального предела регулировани силы т ги подключен к входу блока запоминани , второму входу второго элемента сравнени и первому входу третьего элемента сравнени , выход блока запоминани подключен к первому входу второго элемента сравнени , выход которого подключен к R-входу триггера, второй выход блока вычислени текущего и минимального значений силы т ги через задатчик минимального предела регулировани силы т ги подключен к второму входу третьего элемента сравнени , выход которого подключен к S-входу триггера, выход которого подключен к распределителю исполнительного механизма.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU854010640A SU1355679A1 (ru) | 1985-10-21 | 1985-10-21 | Система управлени рабочим процессом погрузчика |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU854010640A SU1355679A1 (ru) | 1985-10-21 | 1985-10-21 | Система управлени рабочим процессом погрузчика |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1355679A1 true SU1355679A1 (ru) | 1987-11-30 |
Family
ID=21217425
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU854010640A SU1355679A1 (ru) | 1985-10-21 | 1985-10-21 | Система управлени рабочим процессом погрузчика |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1355679A1 (ru) |
-
1985
- 1985-10-21 SU SU854010640A patent/SU1355679A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 775342, кл. Е 02 F 9/22, 1978. Авторское свидетельство СССР № 1071713, кл. Е 02 F 9/22, 1982. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR950001445A (ko) | 굴삭기의 스윙, 붐의 속도비 유지방법 | |
EP0362402A1 (en) | Method and apparatus for driving hydraulic machine | |
CN104860239A (zh) | 一种基于臂架约束的高空作业车调平系统及控制方法 | |
US5434785A (en) | System for automatically controlling quantity of hydraulic fluid of an excavator | |
CN100410536C (zh) | 建筑机械的控制设备和计算输入力矩的方法 | |
SU1355679A1 (ru) | Система управлени рабочим процессом погрузчика | |
KR20210005874A (ko) | 콘크리트 타설 붐의 유압 제어를 위한 방법 및 시스템 | |
JP2000229780A (ja) | リフトクレーン用の制御及び液圧システム | |
KR960013596B1 (ko) | 건설기계의 작업 자동제어 장치 | |
JPH09228404A (ja) | 建設機械の作業機制御方法およびその装置 | |
CN107701530B (zh) | 用于工程机械的液压系统及工程机械 | |
JPS5826128A (ja) | 腕式作業機のバケツト角制御方法 | |
JPS5926599B2 (ja) | ジブ付クレ−ンの振れ止め制御装置 | |
JPS6254933B2 (ru) | ||
CN115404938B (zh) | 一种抓料斗的控制方法、装置及抓料机 | |
KR0185429B1 (ko) | 선회체의 구동제어장치 | |
US20240102262A1 (en) | Work implement with a mechanical diaphragm wall gripper and method for carrying out a working step of such a work implement | |
JPH0745742B2 (ja) | 油圧ショベルの掘削制御方法 | |
SU1425284A2 (ru) | Устройство дл управлени процессом копани карьерного экскаватора | |
JPH0641762B2 (ja) | 油圧回路の駆動制御装置 | |
SU977623A1 (ru) | Способ автоматического управлени процессом копани на одноковшовых экскаваторах и устройство дл его осуществлени | |
JP3252689B2 (ja) | クレーンの水平引込み方法 | |
SU1105577A1 (ru) | Способ управлени копающими механизмами экскаватора и устройство дл его осуществлени | |
JPH0324933B2 (ru) | ||
KR950004020B1 (ko) | 자동유량조절장치 |