SU1354267A1 - Приводное устройство намоточной машины - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к электромашиностроению и может быть использовано дл  изготовлени  обмоток электрических машин. Приводное устройство обеспечивает повьшение качества обмоток за счет стабилизации нат жени  провода в процессе пуска и вращени  мотовила. В устройстве имеетс  провод 1 с ведомым валом 3, в котором имеетс  отверстие дл  прохода провода 4. На водиле шарнирно установлено мотовило 10, на одном конце которогр закреплен ролик 14, конЮп З (Л с со сд 4; ю о: г Фиг.2

Description

133A2

тактирующий с торцовым кулачком 1 1 , а на другом - подпружиненна  пластина 15 выпуклой формы с эквидистантным зазором к мотовилу. При вращении мотовила происходит намотка на пр моугольный шаблон 2.3, при этом проис- ,ходит компенсаци  неравномерности

1

Изобретение относитс  к электромашиностроению и может быть использовано дл  изготовлени  обмоток электрических машин.

Цель изобретени  - повышение ка- чества обмоток за счет стабилизации нат жени  провода в процессе пуска и вращени  мотовила.

На фиг, 1 изображено приводное устройство намоточной машины,, общий вид; на фиг, 2 - сечение на фиг, 1; на фиг, 3 - развертка рабочего профил  кулачка и мотовила.

Приводное устройство намоточной машины содержит привод 1, закреплен- ный на корпусе 2, ведомый вал 3 которого имеет осевое отверстие дл  прохождени  провода 4, На ведомом валу 3 жестко закреплен фланец 5, снаб-- женный кронштейнами 6. с неподвижно закрепленной на них осью 7, на которой установлена с возможностью вращени  втулка 8, жестко закрепленна  в отверстии подпружиненного пружиной 9 мотовила 10, установленного с возможностью качени  по торцовой поверхности кулачка 11 вокруг оси, перпендикул рной оси симметрии мотовила 10 Один конец мотовила 10 выполнен вилкообразной формы, снабженной с.жестко закрепленной осью 12 с подшипником 13 и роликом 14, наход щимс  в контакте с рабочей поверхностью торцового кулачка 11, закрепленного на корпусе 2, Другой конец мотовила 10 в месте выхода провода 4 выполнен в виде цилиндрической выпуклой поверхности по отношению к пластинчатой пружине 15, размещенной на направл ющей 16, котора  закреплена на мо- товиле 10, дл  регулировани  нат жени  провода 4. Диаметрально пластин

скорости потреблени  провода 4 за счет разворота мотовила. При вращении мотовила за счет центробежных сил пластина 15 изгибаетс  и усилие прижати  провода 4 возрастает до уровн , установленного ограничителем 18. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

0

g

5 5 0

5

0

чатой пружины 15 размещен подпружиненный пружиной 17 ограничитель 18с винтами 19 дл  ограничени  хода пластинчатой пружины 15, причем винты 19 также служат дл  регулировани  зазора между ограничителем 18 и пластинчатой пружиной 15, На мотовиле 10 также закреплена направл юща  20 провода 4,

На фланце 5, диаметрально мотовилу 10, относительно оси вращени  ведомого вала 3 закреплен подпружиненный пружиной противовес 22 дл  динамического уравновешивани , установленный с возможностью вращени  и колебательного движени , Соосно с ведомым валом 3 с возможностью осевого перемещени  при помощи привода (не указан) размещен шаблон 23,

Устройство работает следующим образом.

От привода 1 через ведомый вал 3 вращательное движение передаетс  мотовилу 10, в процессе вращени  которого ролик 14, обега  рабочую поверх ность торцового кулачка 11, одновременно с вращением получает дополнительное качательное движение, Аналогично качательное движение получает и противовес 22. В начальный момент при невращающемс  мотовиле 10 пластинчата  пружина 15 прижимает про- . вод 4 к цилиндрической выпуклой поверхности мотовила 10, при вращении которого за счет центробежных сил пластинчата  пружина.15 изгибаетс  и при этом усилие прижати  провода 4 возрастает до уровн , установленного огр аничителем 18.

Изобретением обеспечиваетс  уменьшение неравномерностей нат жени  провода, вызванное не только

3135/4267

аркаса, но и за нат жени  в процесмотовила .

вр то ле не ег ни а мо

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   1, Приводное устройство намоточной машины, содержащее привод с ведомым валом, св занный с водилом, на котором установлено мотовило, и подпружиненный ролик, контактирующий с кулачком, отличающеес  тем, что, с целью повьш1ени  качества обмоток за счет стабилизации нат - жени  провода в процессе пуска и

   вращени  мотовила, кулачок выполнен торцовым, мотовило шарнирно установлено на водиле и снабжено подпружиненной пластиной, закрепленной на его конце с возможностью регулировани  зазора дл  прохождени  провода, а ролик установлен на другом конце мотовила,

   2, Устройство поп, 1,отличающее с  тем, что контактирующие поверхности пластины и мотовила выполнены эквидистантными, при этом поверхность пластины - вогнута , а соответствующа  поверхность мотовила - выпукла .

   10

   16

   15

   Фиг.1

   Фиг.З