SU1353701A1 - Arrangement for shipment of silicate bricks - Google Patents

Arrangement for shipment of silicate bricks Download PDF

Info

Publication number
SU1353701A1
SU1353701A1 SU853977788A SU3977788A SU1353701A1 SU 1353701 A1 SU1353701 A1 SU 1353701A1 SU 853977788 A SU853977788 A SU 853977788A SU 3977788 A SU3977788 A SU 3977788A SU 1353701 A1 SU1353701 A1 SU 1353701A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
base
bricks
corners
nuts
bars
Prior art date
Application number
SU853977788A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Ильмар Эвальдович Лангеберг
Алексей Степанович Васильков
Хенн-Олав Иоханнович Лаане
Александр Михайлович Синотов
Original Assignee
Государственный Научно-Исследовательский И Проектный Институт Силикатного Бетона Автоклавного Твердения
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Государственный Научно-Исследовательский И Проектный Институт Силикатного Бетона Автоклавного Твердения filed Critical Государственный Научно-Исследовательский И Проектный Институт Силикатного Бетона Автоклавного Твердения
Priority to SU853977788A priority Critical patent/SU1353701A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1353701A1 publication Critical patent/SU1353701A1/en

Links

Abstract

Изобретение касаетс  устройства дл  транспортировани  силикатного кирпича, может быть использовано при перевозке кирпича автомобильным, железнодорожным и водным транспортом и направлено на повышение надежности в работе путем повышени  сохранности пакета кирпичей. Кроме того , оно имеет низкую материалоемкость. При установке штабел  кирпичей на основание 1 и зат жке боковых и верхних обв зочных по сов зажимными механизмами основание 1 прогибаетс . При этом металлические стержни 7, предварительно раст нутые гайками II, получают через уголки 9 и гайки 11 дополнительное нат жение и удлинение. Так как уголки 9 не могут передать напр жени  на брусь  10, в последних напр жени  сжати  уменьшаютс  или совсем исчезают. Все раст гивающие напр жени  нижнего по са основани  1 воспринимаютс  стержн ми 7, что обеспечивает минимальные деформации основани  1 при нагрузке и полную сохранность ;ирпи- чей. 6 ил. W со О1 со The invention relates to a device for transporting silicate bricks, can be used in the transportation of bricks by road, rail and water transport and is aimed at improving operational reliability by improving the safety of a package of bricks. In addition, it has a low consumption of materials. When installing the stack of bricks on the base 1 and tightening the side and top skins with the clamping mechanisms, the base 1 bends. In doing so, the metal rods 7, pre-stretched by the nuts II, receive additional tension and elongation through the corners 9 and the nuts 11. Since the corners 9 cannot transfer the stress to the bars 10, in the latter the compressive stresses decrease or completely disappear. All tensile stresses of the bottom surface of the base 1 are perceived by the rods 7, which ensures minimal deformation of the base 1 under load and complete safety; 6 Il. W with O1 with

Description

Изобретение относитс  к промышленности строительных материалов, в частности к устройствам дл  транспортировани  сили-- катного кирпича автомобильным, железнодорожным и водным транспортом.The invention relates to the building materials industry, in particular, to devices for transporting silica brick by road, rail and water transport.

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности в работе путем повышени  сохранности пакета силикатного кирпича, поскольку основание, на которое пакет укладывают имеет малые деформации как в нагруженном, так и в ненагруженном состо нии .The aim of the invention is to increase the reliability in operation by increasing the safety of the package of silica brick, since the base on which the package is placed has small deformations in both the loaded and unloaded states.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - основание устройства; на фиг. 4 - узел I на фиг. 3; на фиг. 5 - то же, при отсутствии нагрузки на основание устройства; на фиг. 6 - то же, при нагруженном основании.FIG. 1 shows the proposed device, side view; in fig. 2 is a view A of FIG. one; in fig. 3 - the base of the device; in fig. 4 — node I in FIG. 3; in fig. 5 - the same, with no load on the base of the device; in fig. 6 - the same, with a loaded base.

Устройство содержит основание 1, боковые и верхние обв зочные по са 2 и 3, зажимные механизмы 4 и строповочные петли 5. На основании установлен пакет кирпичей 6. Устройство содержит также один или несколько металлических стержней 7, опирающихс  своими концами на стойки 8 с уголками 9, жестко прикрепленные к нижней части основани  1, и закрепленных в стойках 8 брусь ми 10. Металлические стержни 7 предварительно раст гивают с помошью навинчеиньЕХ на их концы гаек 11.The device contains a base 1, side and top strapping in ca 2 and 3, clamping mechanisms 4 and slinging loops 5. On the basis there is a package of bricks 6 mounted. The device also contains one or several metal rods 7, resting their ends on stands 8 with corners , rigidly attached to the bottom of the base 1, and secured in racks 8 with bars 10. Metal rods 7 are pre-stretched with screws onto their ends of the nuts 11.

Устройство работает следующим образом.The device works as follows.

При сборке устройства перед его эксплуатацией металлические стержни 7 при помощи гаек 11 предварительно раст гивают . Возникающие реактивные силы передаютс  через уголки 9 и стойки 8 на брусь  И). Таким образом, нри ненагруженном основании металлические стержни 7 раст нуты , а брусь  10 сжаты (фиг. 5). Брусь  10 воспринимают нагрузку от действи  раст гивающих сил стержней 7 и преп тствуют тем самым .возникновению изгиба основани  1 кривизной вверх.When assembling the device, prior to its operation, the metal rods 7 are pre-stretched using nuts 11. The resulting reactive forces are transmitted through the corners 9 and the pillars 8 to the bars I). Thus, the metal rods 7 are stretched out on the unloaded base, and the bars 10 are compressed (Fig. 5). The bars 10 perceive the load from the action of the tensile forces of the rods 7 and thereby prevent the bending of the base 1 by curving upwardly.

При установке штабел  кирпичей 6 на основание 1 и зат жке обв зочных по сов 2 и 3 зажимными механизма.ми 4 основание прогибаетс . При этом металлические стержни 7 получают через уголки 9 и гайки 11 дополнительное нат жение и удли- нение.When installing the stack of bricks 6 on the base 1 and tightening the binding on the 2 and 3 clamping mechanisms. 4, the base bends. At the same time, the metal rods 7 receive additional tension and elongation through the corners 9 and the nuts 11.

Так как уголки 9 не могут передать брусь м 10 напр жение, поскольку они не скреплены, в брусь х 10 напр жени  сжати  уменьшаютс  или совсем исчезают (фиг. 6). Все раст гивающие напр жени Since the corners 9 cannot transfer the bars 10 m, as they are not fastened, the compression stresses decrease or completely disappear into bars 10 (Fig. 6). All tensile stresses

-. нижнего по са основани  1 воспринимаютс  металлическими стержн ми 7, что обеспечивает минимальные деформации основани  при нагрузке.-. the bottom of the base 1 is perceived by the metal rods 7, which ensures minimal deformation of the base under load.

При сн тии пакета кирпичей 6 с основани  1 обратный прогиб последнего (кривизной вверх), вызываемый силами нат жени  стержн  7, ограничиваетс  противодействием брусьев 10, воспринимающих указанные силы нат жени . При этом мини- .мальна  амплитуда величины деформации основани  обеспечивает максимально воз0 можное сохранение величины сил сцеплени  между кирпичами пакета, возника ющих при автоклавной обработке, уменьша  тем самым веро тность разрушени  пакетов при воздействии динамических нагрузок приWhen removing a package of bricks 6 from the base 1, the backward deflection of the latter (with curvature upward) caused by the tension forces of the rod 7 is limited by the opposition of the bars 10, which perceive the indicated tension forces. At the same time, the minimum amplitude of the base deformation value ensures the maximum possible preservation of the magnitude of the adhesion forces between the bricks of the package that occur during autoclave treatment, thereby reducing the likelihood of the packages breaking under the influence of dynamic loads during

5 транспортировке, что в значительной степени вызываетс  деформацией основани .5, which is largely caused by the deformation of the base.

Предлагаема  конструкци  дает возможность снизить материалоемкость устройства , так как основна  часть нагрузки от веса пакета кирпичей воспринимаетс  метал0 лическими стержн ми 7, за счет чего можно снизить толщину настила основани  1.The proposed design makes it possible to reduce the consumption of materials of the device, since the main part of the load from the weight of a package of bricks is perceived by metal rods 7, due to which it is possible to reduce the thickness of the flooring of the base 1.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Устройство дл  транспортировани  си- 5 ликатного кирпича, содержащее основание, боковые и верхние обв зочные по са, зажимные механизмь и строповочные петли, отличающеес  тем, что, с целью повыщени  надежности в работе, к нижней части основани  прикреплены стойки с уголками, 0 а между ними расположены брусь , причем под брусь ми размещен по меньшей мере один металлический стержень, закрепленный на стойках гайками.A device for transporting silicate brick, containing a base, side and top strapping, clamping mechanism and slinging loops, characterized in that, in order to increase reliability in operation, racks with corners are attached to the lower part of the base They are located bars, and under the bars are placed at least one metal rod fixed to the racks by nuts. 4 four TITi .2.2 .6.6 ATAT . 1. one фиг.22 / / / // / / / 8eight фиг. 3FIG. 3 иг,5ig, 5 Фиг.66
SU853977788A 1985-11-19 1985-11-19 Arrangement for shipment of silicate bricks SU1353701A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853977788A SU1353701A1 (en) 1985-11-19 1985-11-19 Arrangement for shipment of silicate bricks

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853977788A SU1353701A1 (en) 1985-11-19 1985-11-19 Arrangement for shipment of silicate bricks

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1353701A1 true SU1353701A1 (en) 1987-11-23

Family

ID=21205714

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU853977788A SU1353701A1 (en) 1985-11-19 1985-11-19 Arrangement for shipment of silicate bricks

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1353701A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 441206, кл. В 65 D 19/44, 1972. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR19980703410A (en) Lashing rod device for container ship
HUP0300950A2 (en) Load handling pallets and load strapping means
KR20050096920A (en) Fastening device for securing a container to a ship
SU1353701A1 (en) Arrangement for shipment of silicate bricks
US5444951A (en) Bracket for supporting fence posts
CN2584583Y (en) C-shaped supper-width rolling steel lifting device
EP0556036A1 (en) Mounting of force sensors
KR100462927B1 (en) Arrangement of container securing system on-board
CN101500925A (en) Method and arrangement for preventing disturbing noise caused by the counterweight of an elevator
CN2045726U (en) Binding unit for sheet steel
US1330771A (en) Girder
SU1604680A1 (en) Container for transporting small-sized cargoes
CN217706580U (en) Tamping hammer transport packaging equipment
RU2802099C1 (en) Method for fixing flat metal ingots in railway gondola
JPH0218750Y2 (en)
KR200450677Y1 (en) Carriage for transporting deck plate
RU218526U1 (en) HUB AND BRAKE DRUM PACKAGING
CN209492898U (en) Box for packing glass
SU1729946A1 (en) Transport container
SU1071677A1 (en) Stationary pier part of a bridge
SU1687521A1 (en) Box
RU2031035C1 (en) Body roof of vehicle
JP2854288B2 (en) Tree structure
SU590188A1 (en) Tray for storage and transportation of articles of various sizes
RU2096200C1 (en) Device of fixing construction panels on vehicle