SU1352285A1

SU1352285A1 - Method of fatigue tests of structure elements

Info

Publication number: SU1352285A1
Application number: SU853952052A
Authority: SU
Inventors: Владимир Семенович Плоткин; Семен Хаскелевич Флюменбаум; Алексей Анатольевич Рахмилевич; Виталий Яковлевич Френкель; Евсей Танович Иорш; Юрий Алексеевич Трубачев
Original assignee: Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Вагоностроения
Priority date: 1985-07-16
Filing date: 1985-07-16
Publication date: 1987-11-15

Abstract

Изобретение относитс к области испытаний элементов конструкций массового производства. Изобретение позвол ет расширить функциональные возможности методов испытаний на усталость за счет определени долговечности (срока службы) элементов конструкций в реальных услови х эксплуатации благодар тому, что одну из двух групп испытуемых однотипных элементов конструкции предварительно до проведени стендовых испытаний на циклическую долговечность подвергают эксплуатационным испытани м до наработки t. Долговечность элементов конструкции в реальных услови х эксплуатации определ етс по формуле Т Np/Np-NJ -t, |ед. выработки, где Т - долговечность элементов конструкции на ед. наработки реальных условий эксплуатации; N. - долговечность новых после изготовлени элементов конструкции по результатам стендовых испытаний в циклах; N - долговечность элементов конструкции по результатам стендовых испытаний группы, предварительно подвергнутой эксплуатационным испытани м, в циклах; t - продолжительность эксплуатационных испытаний в единицах реальной наработки. сл со Сл IsD Ю СХ) 01The invention relates to the field of testing elements of mass production structures. The invention allows to extend the functionality of the fatigue test methods by determining the durability (service life) of structural elements under actual operating conditions due to the fact that one of the two groups of tested homogeneous structural elements is subject to operational tests prior to bench testing for cyclic durability practices t. The durability of structural elements under actual operating conditions is determined by the formula T Np / Np-NJ -t, | unit. development, where T - durability of structural elements on the unit. developments of actual operating conditions; N. is the durability of new after fabrication of structural elements according to the results of bench tests in cycles; N is the durability of structural elements according to the results of bench tests of a group previously subjected to operational tests in cycles; t - the duration of operational tests in units of real life. SL S SL IsD Yu SH) 01

Description

Изобретение относитс к ресурсным испытани м элементов конструкций массового производства, работающих в услови х накоплени усталостных повреждений , в частности деталей железнодорожных вагонов.The invention relates to the life test of elements of mass production structures operating under conditions of accumulation of fatigue damages, in particular, parts of railway cars.

Цель изобретени - расширение функциональных возможностей.The purpose of the invention is to expand the functionality.

При осуществлении способа предварительно одна из групп элементов подвергаетс эксплуатационным испытани м , при которых натруженность элементов суп(ественно отличаетс от стендовых по величине, частоте, повтор емости и т.п. При этом не требуетс подробной информации об услови х нагружени в эксплуатации. В то врем как стендовые испытани осуществл ютс форсированными режимами нагружени в услови х строгого контрол . Такое сочетание двух видов испытаний (эксплуатационных и стендовых) позвол ет осуществить переход от оценки долго- вечностей элементов конструкции в циклах к оценке в единицах наработки в реальных услови х эксплуатации . (в годах, пробегах и т.п.).In carrying out the method, one of the groups of elements is preliminarily subjected to operational tests in which the strain of the elements of the soup (differs significantly from the bench in terms of size, frequency, repeatability, etc. It does not require detailed information about the loading conditions in operation. while bench testing is carried out by forced loading conditions under strict control conditions. This combination of two types of tests (performance and bench testing) allows the transition from the evaluation of long the eternity of structural elements in cycles to the estimate in terms of operating time under actual operating conditions. (in years, mileage, etc.).

При этом разница в наработках дол говечностей в циклах на стенде новых деталей (N,) и предварительно прошедших эксплуатационные испытани (N), Toe. N(- - Nj, объ сн етс только одним обсто тельством - потерей ресурса за счет предварительной наработки одной из групп элементов в услови х реальной эксплуатации в течение t (лет, пробега и т.п.). Поэтому соот ,, NC - N3 ношение М At the same time, the difference in the operating time of durability in the cycles at the stand of new parts (N,) and previously passed operational tests (N), Toe. N (- - Nj, is explained only by one circumstance - loss of resource due to the preliminary development of one of the groups of elements under the conditions of actual operation for t (years, mileage, etc.). Therefore, according to, NC - N3 wearing M

позвол ющий установить, сколько ЦИКallowing to establish how much the CEC

лов стендового нагружени соответствует единице реальной наработки в эксплуатации; частное от делени N.stand loading loading corresponds to a unit of actual operating time in operation; quotient from the division of N.

дает масштаб.gives scale.

Редактор А ДолиничEditor A Dolinich

Составитель А, НикитинCompiled by A, Nikitin

Техред А.Кравчук Корректор И. МускаTehred A. Kravchuk Proofreader I. Muska

Заказ 5556/38 Тираж 776ПодписноеOrder 5556/38 Circulation 776 Subscription

ВНИШШ Государственного комитета СССРVNISh State Committee of the USSR

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска наб,, д. 4/5for inventions and discoveries 113035, Moscow, Zh-35, Raushsk nab, 4/5

Производственно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4Production and printing company, Uzhgorod, st. Project, 4

5five

д d

5five

00

5five

00

на М дает срок службы исследуемых неэксплуатировавшихс (новых) элементов и в услови х эксплуатации, т.е.on M gives the service life of the investigated unexploited (new) elements and under operating conditions, i.e.

т, NC Net .t, nc net.

т - у: - г де t измен етс t - y: - g de t varies

в пределах40,1-0,3) Т.within 40.1-0.3) T.

Claims

Invention Formula

The method of fatigue testing of structural elements, which consists in the fact that two groups of similar structural elements are subjected to bench tests for cyclic durability in the same mode, which means that, in order to extend the functionality, one of the groups of elements before performing bench tests subjected to operational tests before the operating time t, and the durability of the studied elements in real conditions of operation is determined by

formula T t units groundwork

IN with Nj

(years, km, motorcycle hours, etc.), where T is the durability of the structural elements, units. developments of actual operating conditions;

NJ. - durability of new after

manufacture of structural elements according to the results of bench tests, cycle;

NJ - durability of structural elements according to the results of bench tests of a group previously subjected to operational tests, cycle .;

t - the duration of operational tests, units real life