SU1352113A1 - Инерционный демпфер - Google Patents
Инерционный демпфер Download PDFInfo
- Publication number
- SU1352113A1 SU1352113A1 SU853925681A SU3925681A SU1352113A1 SU 1352113 A1 SU1352113 A1 SU 1352113A1 SU 853925681 A SU853925681 A SU 853925681A SU 3925681 A SU3925681 A SU 3925681A SU 1352113 A1 SU1352113 A1 SU 1352113A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- carriage
- gears
- damping
- movement
- efficiency
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F7/00—Vibration-dampers; Shock-absorbers
- F16F7/10—Vibration-dampers; Shock-absorbers using inertia effect
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к средствам демпфировани движени различных объектов. Цель изобретени - повышеА-А . ние надежности и эффективности демпфировани . При перемещении каретки 2 относительно рейки 1 система зубчатых колес 3-6 начинает вращатьс , вовлека во вращение инерционную .массу 8, вследствие чего происходит демпфирование движени каретки 2. При внезапной остановке каретки 2 допускаетс поворот относительно друг друга зубчатых колес 5 и 6, что предохран ет зубь от перегрузки и повьппает надежность работы зубчатых колес и эффективность демпфировани за счет сил трени в месте контакта колес 5 и 6. 2 ил. (Л а Фиг.г
Description
1
Изобретение относитс к средствам демпфировани движени различных объектов .
Цель изобретени - повьпиение надежности и эффективности, достигаемые за счет увеличени сил трени и инерционности.
На фиг. 1 изображен инерционньш демпфер, общий вид; на фиг, 2 - сече ние А-А на фиг. 1.
Инерционный демпфер содержит зубчатую рейку 1, каретку 2, систему зубчатых колес 3-6, упругий элемент 7 и инерционную массу 8, закреплен- ную на зубчатом колесе 4.
Зубчатые колеса 5 и 6 установлены соосно, упругий элемент 7 размещен на оси 9 зубчатого колеса 5 и поджат гайками 10. Упругий элемент 7 может быть вьтолнен в виде тарельчатых пружин.
Инерционньй демпфер работает следующим образом.
При перемещении каретки 2 относи- тельно рейки 1 система зубчатых колес 3-6 начинает вращатьс , вовлека во вращение инерционную массу 8, вследствие чего происходит демпфирование движени каретки 2.
При необходимости внезапной остановки каретки 2 допускаетс пово132
рот относительно друг друга зубчатых колес 5 и 6, что предохран ет зубь от перегрузки и повьшает надежность работы зубчатых колес.
Эффективность демпфировани устройства повьшаетс за счет силы трени , возникающей в месте контакта колес 5 и 6.
При внезапных остановках каретки снижаютс перегрузки в системе зубчатых колес и повышаетс точность взаимного позицировани каретки 2 и рейки 1 (например, при пошаговом взаимном перемещении этих узлов).
Claims (1)
- Формула изобретениИнерционный демпфер, содержащий зубчатую рейку, каретку и св зьшаю- щую ее с рейкой систему зубчатых колес, отличающийс тем, что, с целью повышени надежности и эффективности, по крайней мере два зубчатых колёса системы установлены на одной оси, а демпфер снабжен упругим элементом, установленным с под- жатием между этими зубчатыми колесами , и инерционной массой, закрепленной на одном из зубчатых колес.Фие.1
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853925681A SU1352113A1 (ru) | 1985-07-08 | 1985-07-08 | Инерционный демпфер |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853925681A SU1352113A1 (ru) | 1985-07-08 | 1985-07-08 | Инерционный демпфер |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1352113A1 true SU1352113A1 (ru) | 1987-11-15 |
Family
ID=21187917
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU853925681A SU1352113A1 (ru) | 1985-07-08 | 1985-07-08 | Инерционный демпфер |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1352113A1 (ru) |
-
1985
- 1985-07-08 SU SU853925681A patent/SU1352113A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Патент US № 4054186, кл. F 16 F 7/10, 1977. Кожевников С.Н., Есипенко Раскин Я.М. Механизмы. М. строение, 1976, с. 575. Я.И. , Машино(54) ИНЕРЦИОННЫЙ ДЕМПФЕР * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
FR2270491A2 (en) | Torsion damper for motor vehicle clutches - has vibration absorbing springs in the hub and in the plate | |
ES518319A0 (es) | Un dispositivo amortiguador de vibraciones para transmitir par de torsion entre miembros accionador y accionado. | |
SE424354B (sv) | Mekanisk vridmomentomvandlare med kinetisktroghetsoperation | |
DE3661157D1 (en) | Device for measuring mass flow | |
SU1352113A1 (ru) | Инерционный демпфер | |
FR2242606A1 (en) | Torsional vibration damper for motor vehicle clutch - has friction damper and non-linear torque-deflection characteristic | |
KR970059441A (ko) | 회전주택 | |
US4158918A (en) | Anti-shock device for dial measuring instruments | |
ES283603U (es) | Amortiguador de vibraciones | |
FR2404773A1 (fr) | Amortisseur de vibrations de flexion | |
SU1439239A1 (ru) | Устройство дл определени параметров осадок кровли горных выработок | |
SU618118A1 (ru) | Гимнастический мостик | |
SU381031A1 (ru) | 5о?;-союзная | |
JPS5747030A (en) | Clutch plate for clutch unit | |
SU439294A1 (ru) | Инерционный механизм к игрушкам | |
SU607147A1 (ru) | Стенд линейных гармонических ускорений | |
SU1293017A1 (ru) | Промышленный робот | |
SU1126749A1 (ru) | Ограничитель вращательного движени | |
GB1507161A (en) | Torsional vibration damper | |
SU1420265A1 (ru) | Демпфер | |
RU2065541C1 (ru) | Демпфер сухого трения | |
SU1588941A1 (ru) | Гаситель колебаний | |
SU1740831A1 (ru) | Инерционный трансформатор | |
SU397699A1 (ru) | Ленточный тормоз | |
FR2596476B1 (fr) | Limiteur de couple a declenchement total a une valeur predeterminee du couple transmis |