SU1350758A1

SU1350758A1 - Ротор электрической машины

Info

Publication number: SU1350758A1
Application number: SU853935348A
Authority: SU
Inventors: Николай Александрович Морщаков
Priority date: 1985-07-29
Filing date: 1985-07-29
Publication date: 1987-11-07

Abstract

Изобретение относитс к электро- мапшностроению. Цель изобретени - повышение надежности. Зубцова зона ротора электрической машины состоит из центральной части 1 и двух крайних частей, расположенных по ее торцам. В зубцовых зонах имеютс пазы дл расположени обмотки 3. Части 1 и 2 зуб- повой зоны выполнены путем навивки на ребро лент с вырубленными пазами. Перемычки зубцов центральной части 1 наход тс со стороны воздушного зазора , а перемычки крайних частей 2 - со стороны рма 4. Зубцы между собой жестко соединены, например, при помощи сварки. Роторы со значительной длиной пакета могут состо ть из нескольких таких частей, что повышает жесткость конструкции. з.п. ф-лы,3 ил. i (Л со СП О ел 00 иг.1

Description

Изобретение относитс к электромашиностроению , в частности к роторам электрических машин, зубцова

зона и рмо которых выполнены раз-

дельно, и ос обенно применительно к

короткозамкнутым роторам асинхронных двигателей.

Целью изобретени вл етс повьше ние надежности.

На фиг.1 показана конструкци ротора; на фиг.2 - центральна часть зубцовой зоны в процессе ее сборки; на фиг.З - крайн часть зубцовой зоны в процессе ее сборки..

Ротор элеткрической машины состоит из центральной части I зубцовой зоны и двух крайних частей 2, расположенных по торцам центральной части зубцовой зоны.

В зубцовых зонах имеютс пазы дл расположени обмотки 3 (на фиг. показана обмотка в виде короткозамкнутой клетки). Зубцова зона расположена на рме 4, содержащем вал 5. Ярмо ротора выполн етс известным способом: шихтованное, сплошное из стали и др. Центральна часть 1 зубцовой зоны выполнена путем навивки на ребро ленты 6 с вырубленными па-. зами (фиг.2), котора сама в свою, .очередь изготовлена из мерной полосы путем получени двух зубцовых зон практически безотходным способом.

Зубцы между собой могут жестко соеди- 35 веских машин посто нного и перемен- н тьс , например, при помо1ци сварки в местах 7 (на лентах везде цифрой 7 показаны пуклевки дл рельефной сварки).

Церемычки зубцов центральной час- 40 ти зубцовой зоны 1 наход тс со стороны воздушного зазора, что позвол ет иметь хороший коэффициент воздушного зазора. По этой причине центральна часть зубцовой зоны может

45

ного тОдКа.

Изготовление магнитопровода производитс в .следующей последовательности: резка полосы на ленты мерной ширины; штамповка пазов в ленте край ней части зубцовой зоны и навивка ее на ребро в пакеты необходимой длины; штамповка из ленты двух центральных частей зубцовых зон безотход ным способом и навивка их на ребро в пакеты мерной д.пины; соединение центральной и крайних частей зубцовой зоны в пакет ротора и жесткое соединение зубцовых зон между собой, например, при помощи рельефной сварки; заливка пазов короткозамкнутой клеткой; механическа обработка внут ренних посадочных поверхностей (механическа обработка внутренних поса дочных поверхностей может пр.оизводить с дл других типов обмоток перед их укладкой в пазы); напрессовка зуб цовой зоны с обмоткой на рмо с валом .

составл ть 90% и более от длины пакета ротора.

Крайн часть зубцовой зоны 2 выполнена путем навивки на ребро ленты 8 с вырубленными пазами, котора в свою очередь изготавливаетс из мерной полосы отходным способом, при этом величина отходов незначительна из-за того, что ширина паза в мерной полосе меньше ширины паза в навитой ленте. Ширина зубцов b в обеих лентах одинакова. Из-за того, что ширина шлица Ъ ленты 8 больше ширины шлица Ьцд ленты 6 в рабочем состо НИИ , длина каждой крайней части зубцовой зоны может составл ть не более 5% от общей длины пакета ротора.

Зубцова перемычка вспомогательной зубцовой зоны h расположена со стороны рма (она и сама вл етс частью рма) и служит дл удержани зубцов в радиальном направлении после жесткого соединени частей 1 и 2 зубцовой зоны, например, при помощи рельефной сварки в местах 7.

Зубцова перемычка h„ перекрывает часть паза, поэтому она должна иметь небольшую высоту (2-5 мм в зависимости от габарита ротора). После жесткого соединени частей зубцовой. зоны 1 и 2 зубцовые перемычки основной зубцовой зоны могут быть утонены либо вовсе убраны путем механической обработки (фиг.2, пунктирна лини а-а), при этом зубцы центральной части зубцовой зоны будут удерживатьс за счет зубцовых перемычек крайних частей зубцовой зоны и жесткого соединени всех зубцов между собой. Роторы со значительной длиной пакета могут состо ть из нескольких описанных составных частей, что увеличивает жесткость и надежность зубцовой зоны пакета (составной пакет не показан).

Да.нное техническое решение может быть использовано в роторах электривеских машин посто нного и перемен-

ного тОдКа.

Изготовление магнитопровода производитс в .следующей последовательности: резка полосы на ленты мерной ширины; штамповка пазов в ленте крайней части зубцовой зоны и навивка ее на ребро в пакеты необходимой длины; штамповка из ленты двух центральных частей зубцовых зон безотходным способом и навивка их на ребро в пакеты мерной д.пины; соединение центральной и крайних частей зубцовой зоны в пакет ротора и жесткое соединение зубцовых зон между собой, например, при помощи рельефной сварки; заливка пазов короткозамкнутой клеткой; механическа обработка внутренних посадочных поверхностей (механическа обработка внутренних поса- дочных поверхностей может пр.оизводить - с дл других типов обмоток перед их укладкой в пазы); напрессовка зубцовой зоны с обмоткой на рмо с валом .

Claims

Формула изобретени

1 .Ротор электрической машины, содержащий вал, рмо и зубцовую зону, навитую на ребро из ленты, отличающийс тем, что, с целью повышени надежности, зубцова зона состоит по меньшей мере из одной центральной и расположенных по ее торцам крайних частей, из которых центральна часть имеет зубцовые перемычки со стороны воздушного зазора , а крайние части - со стороны рма, при этом зубцы центральной и крайних частей жестко соединены меж,а;у собой, например при помощи сварки.
2.Ротрр ПОП.1, отличающийс тем, что крайние части зуб -; цовой зоны вьтолнены из ленты, тол- которой отличаетс от толщины ленты центральной части.

иг.2

г

DoDoDoD OoDoDoD

Фиг.З

в

Редактор С.Пекарь

Составитель В.Петри

Техред М.Ходанич Корректор Л.Пилипенко

Заказ 5293/53 Тираж 659 Подписное ВШИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4