SU1337310A1

SU1337310A1 - Велосипед с вспомогательным электроприводом

Info

Publication number: SU1337310A1
Application number: SU853993217A
Authority: SU
Inventors: Павел Петрович Щербина
Original assignee: П.П.Щербина
Priority date: 1985-12-20
Filing date: 1985-12-20
Publication date: 1987-09-15

Abstract

Изобретение относитс к области транспорта, в частности может быть использовано в велосипедах с вспомогательным приводом. Целью изобретени вл етс повьпиение надежности. Велосипед с вспомогательным электроприводом .включает обгонную муфту, ступица которой при помопщ двуплечего рычага соединена с кареткой. В корпусе каретки наход тс в зацеплении два зубчатых колеса, на валах которых закреплены соосно с двуплечим рычагом стержни с грузами, кинематически св занные с валом электродвигател через гибкую муфту. С левой стороны на двуплечем рычаге закреплена пружина возврата рычага соединенна при помощи нат жного винта с кронштейном, закрепленным на передней вилке, а также установлен подпружиненный упор и выдвижной элемент, скошенный торец которого взаимодействует с подпружиненным фиксатором защелки, электромагнит которой св зан электроприводом с электроконтактами , расположенными на колодке. Изобретение позвол ет применить вспомогательный электродвигатель меньшей мощности и веса, что, в свою очередь, дает снижение расхода электроэнергии. Вал электродвигател не св зан с колесом и не испытывает поэтому перегрузок , что повышает надежность конструкции . 6 ил. с (Л 00 со со

Description

113

Изобретение относитс к транспорту и может быть использовано в велосипедах с вспомогательным приводом.

Целью изобретени вл етс повышение надежности.

На фиг.1 изображен вспомогательный электропривод, закрепленный на передней вилке велосипеда, общий вид; на фиг.2 - то же, вид сверху; на фиг.З - велосипед, общий вид; на фиг о А - кинематика работы защелки; на фиг.З - сечение А-А на фиг.4; на фиг.6 - сечение Б-Б на фиг.4.

Велосипед со вспомогательным элек- троприводом включает обгонную муфту 1, ступица которой 2 при помощи двуплечего рычага 3 соединена с кареткой 4, В корпусе каретки наход тс в зацеплении два зубчатых колеса 5 и 6, на валах которых закреплены соосно с двуплечим рычагом стержни 7 с грузами 8, кинематически св занные с валом электродвигател 9 через гибкую муфту 10. С левой стороны на дву- плечем рычаге закреплена пружина 11 возврата рычага, соединенна при помощи нат жного винта 12 с кронштейном

13,закрепленным на передней вилке

14,а также установлен подпружинен- ньй упор 15 и выдвижной элемент 16, скошенный торец которого взаимодействует с подпружиненным фиксатором

17 защелки 18, электромагнит которой св зан электроприводом 19 с электроконтактами 20 и 21, расположенными на колодке 22. Кроме того, велосипед включает фиксатор 23 каретки, тросик 24 отключени вспомогательного электропривода , блок 25 электропитани , выключатель 26 электродвигател , основной педальный привод 27 и вспомогательный электропривод 28. Работа защелки обеспечиваетс пластинчатой пружиной 29, на которой закреплен стопор 30, взаимодействующий с электромагнитом 31, к которому подводитс электрический ток через пружин щую пластину 32.

Работа вспомогательного электропривода заключаетс в том, что крут щий момент, передаваемый от электродвигател 9 через соединительную гибкую муфту 10, вращает зубчатые колеса 5 и 6, на валах которых закреплены стержни 7 с грузами 8 Возбуждаема при этом центробежна сила, про вл юща с в реакции опоры, в верхней части кольцевой траектории поворачи

5

о

Q

5

102

вает рычаг 3 вместе со ступицей 2, котора в этом направлении свободно поворачиваетс в наружной обойме обгонной муфты , В этом случае пружина 11 возврата рычага, закрепленна при помопш нат жного винта 12 в кронштейне 13, укрепленного на передней вилке 14, раст гива сь, накапливает запас потенциальной энергии. В то же врем выдвижной элемент 16, опуска сь вниз, освобождает подпружиненный фиксатор 17 защелки 18, который находит на скошенный торец выдвижного элемента 16, затормаживает его от перемещени вверх, а вместе с ним застопориваетс и рычаг 3. При этом пружина 11 возврата рычага с накопленной потенциальной энергией застопорена до момента рабочего хода. При переходе грузов 8 на нижнюю часть кольцевой траектории стержень 7, проход над пружин щей пластиной 32, прижимает ее к контактам 20 и 21. Электрическа цепь при этом замыкаетс и ток от блока 25 электропитани поступает на катушку электромагнита 31, котора , преодолева усилие пластинчатой пружины 29, извлекает стопор 30 из конусного гнезда на подпружиненном фиксаторе, 17. Име в этот момент свободу перемещени вправо, фиксатор 17 взаимодействует со скосом вьщвижного элемента 16, утаплива сь, сжимает одетую на хвостовик пружину. Таким образом, выдвижной элемент 16, утаплива расстопоренный фиксатор 17, обеспечивает возможность поворота двуплечего рычага 3, ступицы 2 и заклинивающейс на ней наружной обоймы обгонной муфты 1 вплоть до упора кронштейна 13 в подпружиненный упор 15. В процессе вращени стержень 7 проходит над пружин щей пластиной 32 и она отходит от контактов 20 и 21, размыка электрическую цепь. При этом электромагнит 31 отпускает стопор 30, который пластинчатой пружиной 29 поджимаетс к поверхности подпружиненного фиксатора 17. В конце рабочего хода подпружиненный упор 15 взаимодействует с кронштейном 13 и, сжима сь, см гчает удар рычага 3, затем отталкивает его в обратном направлении , В этот момент выдвижной элемент 16, отход от подпружиненного фиксатора 17, дает ему возможность выдвинутьс влево и стопор 30 под усилием пластинчатой пружины 29 оп ть

313

заскакивает в конусное гнездо на фиксаторе 17 и цикл работы повтор етс . Если вспомогательный электропривод 28 необходимо быстро отключить, например , при резком торможении, нат ги- вают св занный с рычагом ручного тормоза велосипеда тросик 24 отключени вспомогательного электропривода. В этом случае рычаг 3 зажимаетс в крайнем положении и не может произ- водить качаний. Дл последующего включени вспомогательного электропривода ручной тормоз отпускают, тросик при этом провисает и рычаг 3 обретает свободу качани . Дл отклю- чени электродвигател 9 и электромагнита 31 служит выключатель 26 электродвигател .

Claims

Формула изобретени

Велосипед с вспомогательным электроприводом , содержащий основной привод , выполненный в виде ведущей и ведомой звездочек, охваченных бесконечным гибким т говым элементом, источ- ник питани , установленный на раме, св занный с электродвигателем вспомо104

гательного привода, ручное устройство его управлени , отличающийс тем, что, с целью повышени надежности, он снабжен подпружиненным фиксатором с электромагнитным управлением, закрепленным на передней вилке, обгонной муфтой, установленной в переднем колесе, двуплечим рычагом прикрепленным к ступице указанной муфты, одно плечо которого снабжено контактным переключателем, св занным с обмоткой электромагнита, кареткой, установленной на нем с возможностью фиксированного перемещени , в корпусе которой установлены в зацеплении два зубчатых колеса, к валам которых соосно с двуплечим рычагом прикреплены стержни с грузами, а к одному из валов подсоединен вал электродвигател , а другой вьтолнен с возможностью взаимодействи с контактным переключателем, другое плечо двуплечего рычага снабжено подпружиненным упором с вьщвижным элементом дл взаимодействи с указанным фиксатором и пружиной возврата рычага в исходное положение.

S ll

24 //

Фи.г1

Переднее колесо ве/7осипеда

L

2B

Фи.г.3

1U

J7

цзиг.

22

20

CPU г. 5

Редактор. А.Долинич

Составитель Н.Николаева

Техред Л.Олийнык Корректор А.Зимокосов

Заказ 4089/18 Тираж 566Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул, Проектна , 4

фиг. 6