SU133655A1

SU133655A1 - Valve Switchgear in Hydropulse Testing Machines Load Cell System

Info

Publication number: SU133655A1
Application number: SU640948A
Authority: SU
Inventors: Ю.Е. Тябликов; бликов Ю.Е. Т
Original assignee: Ю.Е. Тябликов; бликов Ю.Е. Т
Priority date: 1959-10-10
Filing date: 1959-10-10
Publication date: 1959-11-30

Description

Известны клапанные распределительные устройства в силонзмерительных системах гидропульсационных испытательных машин с прнме нением стабилизатора, пульсатора с поршнем и грузового цилиндра. Недостатком этих систем вл етс отсутствие стабилизации по макси мальным нагрузкам и наличие компенсационного потока в силоизмерительной системе.Known valve distributors in force-measuring systems of hydro-pulsating test machines with the use of a stabilizer, a pulsator with a piston and a cargo cylinder. The disadvantage of these systems is the lack of stabilization for maximum loads and the presence of a compensation flow in the load measuring system.

В описываемом устройстве эти недостатки устранены благодар то му, что пульсатор через сбрасывающий стабилизатор и грузовой цилиндр св зан гидропроводами с распределителем, снабженным снлоиз мерител ми минимальной и максимальной нагрузок, закрываемыми клапанами , и дросселем дл подачи рабочей жидкости к сило 1змерител(о минимальной нагрузки.In the described device, these drawbacks are eliminated due to the fact that the pulsator, via the drop stabilizer and the cargo cylinder, is connected to a manifold equipped with measures of minimum and maximum loads, closed by valves, and a throttle to supply the working fluid to the meter (minimum load).

На чертеже схематически изображено описываемое устройство.The drawing shows schematically the described device.

Устройство состоит из корпуса 1 со сбрасывающим стабилизатором 2 и пружиной 3, пульсатора 4 со скалкой 5, грузового цилиндра 6 и бло ка манометров с клапанами.The device consists of a body 1 with a reset stabilizer 2 and a spring 3, a pulsator 4 with a rolling pin 5, a load cylinder 6 and a gauge with valves.

Ввиду наличи грузового цилиндра 6 отсутствует компенсационный ток рабочей жидкости в силоизмерительном устройстве. В момент максимума давлени открываетс клапан 7, и масло поступает в полость а и манометр максимальной нагрузки. После спада давлени в грузовом цилиндре посто нство давлени в полости а поддерживаетс стабилизи рующей пружиной 3. В моменг минимума давлени в системе открываетс клапан 8 и излишки масла сбрасываютс из полости манометра минимальной нагрузки, св занной с системой через дроссель .9. Вентиль 10 служит дл статического нагружени .Due to the presence of the cargo cylinder 6 there is no compensating current of the working fluid in the force-measuring device. At the time of maximum pressure, valve 7 opens, and the oil enters cavity a and maximum pressure gauge. After the pressure in the cargo cylinder drops, the pressure in the cavity a is maintained by a stabilizing spring 3. At the minimum of pressure in the system, valve 8 opens and excess oil is discharged from the gauge cavity of the minimum load connected to the system through a throttle. Valve 10 is used for static loading.

Предмет изобретени Subject invention

Клапанное распределительное устройство в силонзмсрителы-ой системе гидронульсационных испытательных машин с применением стаValve switchgear in the power amplifiers of the hydraulic pulse testing machine system using one hundred

(1нлизатора, нульсаюра с поршнем и грузового цилиндра, отличаю ifiLtCsi тем. что. с целью стабилизации устанавливае1 юго режима iiCiihiTaiiiiM как при мииимальиой, так и максимальной нагрузке, а такжг устранени комнснсационного потока в силоизмерительной системе,, пульсатор через сбрасывающий стабилизатор, снабжеииый вентнлем дл статического нагружени , и грузовой цилиндр св зан гидронровода Mil с раснределителем, енабженным силоизмерител ми минимальной и максимальной нагрузок, закрываемыми клананами, и регулируемым :вручну)о дросселем дл нодачи рабочей жидкости к си,лоизмерителю м;1Г1имальной нагрузки.(1nizer, nullure with piston and cargo cylinder, I distinguish ifiLtCsi by the fact that, in order to stabilize, the south mode iiCiihiTaiiiiM sets both the minimum and the maximum load, as well as the elimination of the flow in the load-bearing system, the drop back gauge, the pattern, the pattern, the pattern, the pattern, the pattern, the pattern, the pattern, and the subprometelement unit, the subprometelete pattern, the subprometeletetegetendygelendrandryerndrandohome, akimgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrgrg and the load stabilizer, the gauge, the control unit, the control unit, the control unit, and the unloading unit, the control unit, the control unit, the control unit, the control unit, and the load control unit, the control unit has the control unit, the control unit, the control unit, the control unit, the control unit, the control unit, the control unit, the control unit, the control unit, the control unit, the control unit, and the control unit. static loading, and the cargo cylinder is connected by a Mil hydraulic circuit with a distributor, unencumbered by force meters of the minimum and maximum loads, closed by clanans, and adjustable: manually) with a choke for nodach and working fluid to si, gauge meter; 1G1 of the minimum load.