SU1333815A1 - Топливна система дизел - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к дви- гателестроению и м.б. использовано как средство предотвращени  аварии при разгерметизации топливопровода высокого давлени . Целью изобретени   вл етс  повышение безопасности эксплуатации путем автоматического отключени  подачи топлива к топливному насосу при разрыве топливопровода 4. При разгерметизации последнего протечки топлива из герметичной оболочки 5 поступают по трубопроводам 6,11 к гидроприводу 10 запорного устр-ва 9. Гидропривод срабатывает и при помощи устр-ва 9 перекрывает впускной трубопровод 2. Подача топлива прекращаетс . Одновременно через датчик 13 перемещени  штока поступает аварийный сигнал в систему сигнализации. Трубопровод 2 остаетс  перекрытым до тех пор, пока не будет сброшено давление в оболочке 5. Предохранительное устр-во 8 срабатывает автоматически при чрезмерном повышении зтого давлени  в соединенных с оболочкой 5 трубопроводах 6,-1 1 и рабочей полости гидропривода 10, сбрасыва  топливо в систему 7 его отвода. 1 з.п.ф-лы, 1 ил. i (Л со САЭ СО 00. СП

Description

Изобретение относитс  к двигате- лестроеншо, в частности к топливным системам дизелей, и может быть исползовано как средство предотвращени  аварии при разгерметизации топливопрвода высокого давлени .

Целью изобретени   вл етс  повышение безопасности эксплуатации, что достигаетс  путем автоматического отключени  подачи топлива к топливному насосу при разрыве его топливопровода высокого давлени .

На чертеже представлена принципиальна  схема топливной системы дизел 

Топливна  система содержит индивидуальные дл  каждого цилиндра (не показаны) топливовпрыскивающий насос 1 с впускным трубопроводом 2 и форсунку . 3, соединенные между собой при помощи топливопровода 4, заключенного в герметичную оболочку 5, соединенную трубопроводом 6 с системой 7 отвода топлива, снабженной предохранительным устройством 8, запорное устройство 9, размещенное на впускном трубопроводе 2 топливовпрыскива- ющего насоса 1, и систему сигнализации (не показана).

Топливна  система снабжена гидро- приводом 10, св занным с запорным устройством 9 и , соединенным при помощи трубопроводов 11 и 12 с системой 7 отвода топлива. Гидропривод 10 запорного устройства 9 снабжен датчи- ком 13 перемещени  штока, соединенным с системой сигнализации. Отвод утечек топлива от топливовпрыскивающего насоса 1 и форсунки 3 осуществл етс  при помощи соответствующих дренажных трубопроводов 14 и 15, соединенных с системой 7 отвода топлива.

Топливна  система работает следу- юш;им образом.

При работе топливо поступает под напором по впускному трубопроводу 2 через запорное устройство 9 к топливо впрыскивающему насосу 1 и далее от насоса 1 под высоким давлением по топливопроводу 4 - к форсунке 3, Протечки топлива от насоса 1 и форсунки 3 по трубопроводам 14 и 15 поступают в систему 7 отвода топлива и далее - в сборный бак (не показан).

При разгерметизации топливопрово- да 4 высокого давлени  протечки топлива из герметичной оболочки 5 поступает по трубопроводам 6 и И к гидроприводу 10 запорного устройства 9,

который срабатывает и при помощи запорного устройства 9 перекрывает впускной 7 рубопровод 2. Поступление топлива к топливовпрыскивающему насосу 1 и разгерметизированному топливопроводу 4 прекращаетс . Одновременно гидропривод 10 запорного устройства 9 приводит в действие датчик 13 перемещени  штока, посылающий аварийный сигнал в систему сигнализации.

Впускной трубоЛровод 2 остаетс  перекрытым запорным устройством 9 до тех пор, пока не будет сброшено давление в герметичной оболочке 5. Предохранительное устройство 8 срабатывает автоматически при чрезмерном повышении давлени  в герметичной оболочке

5и соединенных с ней трубопроводах

6и 11 и рабочей полости гидропривода 10, сбрасыва  топливо в систему

7его отвода. При замене разгерметизированного топливопровода 4 ul  обеспечени  безопасности работы предохранительное устройство 8 привод т в действие вручную, снижа  давление топлива до атмосферного.

Claims (2)

1.Топливна  система дизел , содержаща  индивидуальные дл  каж- дого цилиндра топливовпрыскивающий насос с впускным трубопроводом и форсунку,- соединенные между собой при помощи топливопровода, заключенного

в герметичную оболочку, соединенную трубопроводом с системой отвода топлива, снабженной предохранитель- ным устройством, запорное устройство размещенное на впускном трубопроводе топливовпрыскивающего насоса, и систему сигнализации, отличающа с  тем, что, с целью повышени  безопасности эксплуатации, топливна  система снабжена гидроприводом , св занным с запорным устройством и соединенным с системой отвода топлива .

2.Система поп.1, о тлича- ю щ а   с   тем, что гидропривод запорного устройства снабжен датчиком перемещени  штока, соединенным с системой сигнализации.