RU826780C - Топливная дренажная система газотурбинного двигателя - Google Patents

Description

Изобретение относится к области газотурбостроения, в частности к топливным дренажным системам для слива дренажного топлива от агрегатов и систем газотурбинных двигателей.

Известна топливная дренажная система газотурбинного двигателя, содержащая дренажный бак, соединенный через последовательно установленные в отводящей магистрали топливный насос, фильтр и обратный клапан с выходным патрубком подкачивающего насоса. Для исключения поступления воздуха в топливную систему дренажный бак снабжен датчиком уровня топлива, взаимодействующим через регулирующее устройство с клапаном для перекрытия отводящей магистрали.

Недостатком такого выполнения являются конструктивная сложность системы, и ее недостаточная надежность.

Цель изобретения - повышение надежности топливной дренажной системы.

Это достигается тем, что система снабжена установленным за топливным насосом воздухоотделителем, соединенным с баком трубопроводом с жиклером.

На чертеже изображена принципиальная схема топливной дренажной системы.

Система содержит дренажный бак 1, соединенный через последовательно установленные в отводящей магистрали 2 топливный насос 3, воздухоотделитель 4, фильтр 5 и обратный клапан 6 с выходным патрубком подкачивающего насоса 7.

Воздухоотделитель 4 соединен с баком 1 при помощи трубопровода 8 с установленным в нем жиклером 9, а топливный и подкачивающий насосы могут иметь, например, механический привод 10.

Дренажный бак 1 соединен с дренируемыми полостями трубопроводом 11, а с атмосферой - трубопроводом суфлирования.

Топливная дренажная система работает следующим образом.

Дренажное топливо от агрегатов и систем двигателя поступает по трубопроводу 11 в дренажный бак 1 и при работе двигателя откачивается насосом 3 через отводящую магистраль 2, воздухоотделитель 4, фильтр 5 и открывшийся обратный клапан 6 в выходной патрубок подкачивающего насоса 7.

Часть топлива из воздухоотделителя 4 через трубопровод 8 и жиклер 9 перепускается в бак 1, который по мере откачки топлива опорожняется и заполняется воздухом через магистраль суфлирования 12.

Поступление воздуха в насос 3 вызывает падение давления перед обратным клапаном 6, вследствие чего последний закрывается и прокачка топлива осуществляется только по трубопроводу 8 через жиклер 9.

По мере подвода топлива бак 1 заполняется, давление топлива на входе в клапан 6 возрастает, клапан открывается и новая порция топлива поступает в выходной патрубок насоса 7.

Наличие в системе воздухоотделителя исключает поступление воздуха за обратный клапан.

Claims (1)

1. ТОПЛИВНАЯ ДРЕНАЖНАЯ СИСТЕМА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, содержащая дренажный бак, соединенный через последовательно установленные в отводящей магистрали топливный насос, фильтр и обратный клапан с выходным патрубком подкачивающего насоса, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, система снабжена установленным за топливным насосом воздухоотделителем, соединенным с баком трубопроводом с жиклером.

Images