SU1320078A1 - Рабочий ротор автоматических роторных линий - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению , а именно к конструкци м рабочих роторов роторных машин. Целью изобретени   вл етс  повьшгение надежности в работе и расширение техноло17 сл 00 ю vi 00

Description

гических возможностей путем увеличени  рабочего усили . Основными узлами ротора  вл ютс  рабочие цилиндры 4, штоки 6 которых соединены через двухзвенньй шарнирный механизм (ДШМ) 1 с ползунами (П) 7. П 7 взаимодейст вуют с инструментом блока 12, При вращении ротора заготовка подаетс  в блок 12. В это врем  П 7 перемещаетс  вниз и принимает заготовку. П 7 шарнирно св зан с ДШМ, и при его дви жении звень  ДШМ расход тс  до величины , близкой к 180. Шток гидроци1

Изобретение относитс  к, машиностроению , а именно к конструкции рабочих роторов роторных машин.

Цель изобретени  - повышение надежности работы и расширение технологических возможностей рабочего ротора путем увеличени  рабочего усили .

На фиг,1 схематично изображен рабочий ротор, вид; на фиг. 2 - шарнирное соединение звеньев механизма; на фиг.З - разрез А-А на фиг.2.

Рабочий ротор дл  автоматических роторных линий состоит из корпуса, включающего верхний барабан 1, средний барабан 2 и блокодержатель 3. В верхнем барабане 1 размещены гидроцилиндры 4 с поршн ми 5 и штоками 6. Средний барабан содержит ползуны 7, взаимодействующие через ролики 8 с цилиндрическими кулачками 9, установленными в стакане 10, Штоки 6 соединены посредством двузвенных шарнирных механизмов 11 с ползунами 7. Ползуны 7 соединены с рабочим органом (пуансоном) инструментального блока 12. Все барабаны установлены на валу 13 и ст нуты т гами 14.

Подача рабочей жидкости в полости гидроцилиндров осуществл етс  по каналам 15 и 16 от гидропривода (не показан ) через плоское распределительное устройство 17. На корпусе смонтированы профильные копиры 18 в зоне каждой позиции.

Рабочий ротор -приводитс  во вращение через зубчатое колесо 19. На оси

20078

линдра 4 не перемещаетс  т.к. соединенное с ним другое звена М 1 своим концом, расположенным на общем шарнире , посредством ролика 20 катитс  по поверхности профильного кулачка 18. После расхождени  звеньев ДШМ до необходимого угла начинаетс  рабочее движение поршн  5 и штока 6 цилиндра 4. Движение передаетс  через ДШМ и П 7 на инструмент. Благодар  подвижному закреплению другого звена М 1 ползун совершает вспомогательный и рабочий ходы. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

общего шарнира механизма 11 установлены ролики 20.

Рабочий ротор работает следующим образом.

При его вращении заготовка подаетс  в инструментальный блок 12. В это врем  ползун 7 посредством ролика 8, св занного с ползуном 7 осью, от неподвижного цилиндрического кулачка 9, размещенного в стакане 10, перемещаетс  вместе с пуансоном инструментального блока 12 вниз и принимает заготовку. Перемещение ролика 8 в цилиндрическом кулачке 9 осуществл етс  за счет паза, профиль которого соответствует циклограмме работы ротора.

Путь ползуна 7 за врем  приема заготовки и подачи ее к рабочему инструменту есть его вспомогательный ход. Так как ползун 7 св зан шарнирно с двузвенным механизмом 11, то при движении ползуна звень  механизма 11 расход тс  до величины, близкой к 180°. При этом шток 6 гидравлического цилиндра 4 не перемещаетс , так как соединенное с ним другое звено механизма 11 своим концом, расположенным в общем шарнире, роликами 20 катитс  по поверхности профильного копира 18. Данна  поверхность позвол ет этому звену осуществл ть только вращение относительно оси его соединени  с торцом штока 6 гидравлического цилиндра 4.

Общий шарнир звеньев механизма I I с копиром 18 не св зан. Он по копиру 18 катитс  при наличии роликов, или скользит при их отсутствии.

Claims (3)

1. Рабочий ротор автоматических роторных линий, содержащий установ84

ленные соосно на валу верхний барабан , средний барабан с приводными ползунами, каждый из которых установлен с возможностью взаимодействи  с

инструментом инструментального блока и св зан с одним из звеньев двузвен- ного шарнирного механизма, отличающийс  тем, что, с целью повьш1ени  надежности работы и расши- рени  технологических возможностей

путем увеличени  рабочих усилий, приводы ползунов выполнены в виде расположенных на верхнем барабане рабочих цилиндров со штоками, а другое звено каждого двузвенного шарнирного механизма св зано со штоком рабочего цилиндра, при этом по крайней мере на одном из звеньев в зоне общего шарнира вьшолнен выступ дл  ограни- чени  угла их разворота.

2. Ротор ПОП.1, отличадо- щ и и с   тем, что он снабжен служащим дл  направлени  перемещени  общего шарнира двузвенного шарнирного механизма профильными копирами в количестве , соответствующем числу рабочих цилиндров.

3. Ротор ПОП.1, отличающийс  тем, что на оси общего шарнира каждого двузвенного шарнирно- го механизма установлен ролик.

А-А

Физ. 3

ВНИИПИ Заказ 256A/I5Тираж 564 Подписное

Произв.-полигр. пр-тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4