SU1312061A1 - Устройство дл подачи груза через оконные проемы - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к транспортирующим устройствам дл  подачи груза через оконные проемы. Цель 1 Изобретение относитс  к транспортным устройствам дл  подачи груза через оконные проемы. Цель изобретени  - улучшение условий обслуживани  и повышение техники безопасности. На фиг. 1 показан общий вид устройства в начальном положении после установки на подоконную часть проема; на фиг. 2 - то же, промежуточное положение после вьздвижени  рамы и опи- рани  ее на опору; на фиг. 3 - то же, конечное г ложение устройства; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 5 - разрез Б-Б на фиг. 2. Устройство дл  подачи груза через оконные -проемы содержит.грузовую платформу 1, на которой смонтированы ролики 2, установленные в щеках-ловител х 3. На роликах установлен гру- зонесущий элемент (контейнер) 4. Дл  ограничени  сдвига грузонесзпцего зле- мента 4 по роликам 2 на платформе 1 изобретени  - улучшение условий обслуживани  и повышение техники безопасности . Устройство содержит платформу с роликами и вьщвижную раму, состо щую из Т-образной откидной опоры, имеющей ограничители грузоне- сущего элемента, жестко св занные между собой, и установленные на одной из частей опоры телескопические стойки. Кажда  из стоек содержит внутреннюю подпружиненную секцию с катком , выполненную с возможностью ограничени  вьщвижени  относительно наружной секции. 5 ил. сзади жестко крепитс  торцова  стенка 5, а спереди - шарнирно-откидные фиксаторы 6, сид щие на ос х 7. В перед- с ней части платформы 1 снизу закреплен подрамник 8, внутри которого установлена с возможностью перемещени  вьщвижна  рама 9. Фиксаци  вьщвинуто- го и вдвинутого положени  рамы 9 относительно Ш1атфс5рмы 1 осуществл етс  фиксаторами 10. Рама 9 снабжена . катками 11 дл  ее перемещени  по нижним по сам подрамника 8 и Т-образной откидной опорой 12,.состо щей из двух частей. Одна часть опоры содержит жестко скрепленные между собой ограничители 13 грузонесущего элемента 4 с упором 14, ограничивающим пово- рот опоры 12 на раму 9. Друга  часть опоры 12 представл ет собой телескопическую стойку с упором 15, ограничивающим перемещение грузоиесущего элемента 4. Дл  обеспечени  сборки с рамой 9 опора 12 выпопнена из двух 0  тА Is3 о О

Description

313

симметричных частей, соединенных болтами через фланцы 16, и шарнирно прикреплена к раме 9 ос ми l 7 через съемные накладки 18. Телескопическа  стойка опоры 12 имеет внутреннюю секцию 19, в нижней части которой наход тс  каток 20 и ограничитель 21 ее вы- движени  относительно наружной секции 22 стойки. Внутренн   секци  19 и наружна  секци  22 телескбпической секции соединены пружиной 23 раст жени  через проушины 24. Платформа 1 имеет петли 25 дл  ,строповки, стойки 26 с передвижным ограничителем 27 дл  регулировки рассто ни  между собой и передней стойкой 26 в зависимости от ширины подоконной части , проема. К ограничителю 27 прикреплена подкладка 28, опирающа с  на подоконную плиту, и  вл етс  дополнительной опорой дл  платформы 1 при установке в оконном проеме. Это предотвращает ее опрокидывание при выдвижении и наклоне грузонесущего элемента 4 с грузом на. .вьщвижную раму 9. Платформа 1 может быть оснащена трособлочным механизмом перемещени  грузонесущего элемента.

Устройство работает следующим образом .

В исходном положении откидна  опора 12 нижней частью телескопических стоек и внутренних секций 19 прижата к раме 9, вдвинута вместе с ней в подрамник 8 и зафиксирована фиксатором 10. Грузонесущий элемент 4 с грузом устанавливают на ролики 2 и поворачивают фиксаторы 6 внутрь платформы

При наличии трособлочного механизма пер€1мещени  грузонесущий элемент должен быть присоединен к нему. Платформу 1 с грузом строп т за петли 25 краном поднимают к оконному проему, так устанавливают на подоконную част проема, чтобы последний находилс  между стойкой 26 и ограничителем 27. При этом передн   часть платформы оп раетс  на оконную коробку и подклад- ку„28. Отт нув фиксаторы 10,, производ т вьщвижение рамы 9 по подрамнику 8 и после выхода из последнего

секций 19 поворачивают опору 12 до соприкосновени  упора 14 с рамой 9 и катков 20 с полом, а затем полностью вьдвигают раму 9 до упора (на чертеже не показан). При этом пружина 23 сжата, а наружна  секци  22 упираетс  в проушины 24 секций 19,

1

обеспечива  горизонтальное положение рамы 9. Это положение фиксируетс  фиксаторами 10. Затем фиксаторы 6 отбрасываютс  наружу, грузонесущий элемент 4 перемещаетс  по роликам 2 и устанавливаетс  передней частью на ограничитель 13 элемента 4 опоры 12, чтобы центр грузонесущего элемента незначительно перешел за передний ролик 2. При этом элемент 4 с грузом начинает наклон тьс  под действием собственной массы и массы груза, перемеща  опоры 12 наружныьш секци ми 22

вниз по внутренним секци м.19, раст гива  пружины 23. Рама 9 поворачиваетс  по фиксаторам 10, катки 20 перекатываютс  влево, а секции 19 и 22 занимают наклонное-положение.

Плавное опускание элемента 4

с грузом на оптимальную высоту заканчиваетс  при соприкосновении нижних торцев наружных секций 22 опоры 12 с ограничител ми выдвижени  21, что

может быть зафиксировано фиксатором (на чертеже не показан). После выгрузки груза элемент 4 с рамой 9 возвращаетс  в горизонтальное положение под действием пружин 23 и вдвигаетс  по роликам 2 внутрь платформы 1, откидные фиксаторы 6 наклон ютс  внутрь платформы 1 и вывод тс  из зацеплени  с рамой 9 фиксаторы 10, опора 12 с секци ми 19 поворачиваютс  и прижимаютс  к раме 9 и вместе с

Claims (1)

1. ней вдвигаютс  в подрамник 8. Конечное положение рамы 9 фиксируетс  фиксаторами 10. Платформа 1 с грузонесу- щим элементом 4 грузоподъемным механизмом опускаетс  на земпю в кузов транспортного средства. Формула изобретени  Устройство дл  подачи груза через оконные проемы, содержащее платформу с роликами дл  размещени  на ней грузонесущего элемента и выдвижную раму , отличающеес  тем, что, с целью улучшени  условий обслуживани  и повышени  техники безопасности, выдвижна  рама снабжена, состо щей из

   двух частей Т-образной откидной опорой , при этом кажда  из частей опоры включает ограничители грузонесущего элемента, жестко св занные между собой , и телескопическую стойку, состо щую из внутренней подпружиненной секции с катком, выполненной с возможностью ограничени  вьщвижени  относительно наружной секции телескопичей- кой стойки.

   «i

   -

   -г;

   6-6

   Редактор О. Фидипова

   Составитель Л. Борисова

   Техред М.Ходанич Корректор Б.Романенко

   Заказ 751 Тираж 625Подписное

   ВНИШШ Государственного комитета по изобретени м и открыти м при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5

   Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина,tOI