SU1305274A1 - Устройство дл контрол силового режима металлоконструкций горно-транспортных машин - Google Patents
Устройство дл контрол силового режима металлоконструкций горно-транспортных машин Download PDFInfo
- Publication number
- SU1305274A1 SU1305274A1 SU853924862A SU3924862A SU1305274A1 SU 1305274 A1 SU1305274 A1 SU 1305274A1 SU 853924862 A SU853924862 A SU 853924862A SU 3924862 A SU3924862 A SU 3924862A SU 1305274 A1 SU1305274 A1 SU 1305274A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- input
- unit
- output
- signal
- multiplier
- Prior art date
Links
Landscapes
- Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к предохранительным устройствам и узлам управлени горно-транспортных машин. Цель изобретени - повышение точности контрол силового режима металлоконструкций . При работе машины производитс измерение текущих значений рабочих нагрузок, уровн т-ры воздуха и скорости ветра соответственно ш& блоком 1 и измерител ш-1 2 и 4. Выходы блока 1 непосредственно, а выходы из- мерит.елей 2 и 4 соответственно через блок 3 измерени скорости изменени т-ры воздуха и блок 5 определени ветрового напора подключены к входам сумматора 6. На его выходе формируетс сигнал о текущем значеьии обобщенной суммарной нагрузки (СН) на металлоконструкции под действием всех нагрузочных факторов. Скорость изменени СН определ етс в блоке 7 дифференцировани , сигнал с которого поступает на вход умножител 8, где перемножаетс с сигналом текущего значени СН, поступающего с блока 6. Выходной сигнал умножител характеризует текущее значение параметра сопротивл емости металлоконструкции (нем) хрупкому разрушению. Одновременно в функциональном преобразователе 10 в зависимости от поступающего на его вход сигнала о текуд|;е м значении отрицательной т-ры с блока 2 определ етс .допустимое дл данной S (Л CZ со о СП ю 4;
Description
т-ры значение ПСМ. Сигналы текущего и допустимого значений ПСМ поступают на блок 9 вычитани , где формируетс сигнал о текущем запасе ПСМ, который сравниваетс в компараторе 11 с сиг1
Изобретение, относитс к предохранительным .устройствам и узлам управлени горно-транспортных машин, например , одноковшовых экскаваторов, машин роторных комплексов, бульдозеров и других землеройных машин.
Цель .изобретени - повьш1ение точности контрол силового режима металлоконструкций горно-транспортных машин.
На чертеже изображена структурна схема устройства.
Устройство содержит блок 1 определени рабочих нагрузок, измеритель 2 темпе;ратуры воздуха, соединенный с входом блока 3 измерени скороти изменени температуры воздуха, и измеритель 4 скорости ветра, соединенный с входом блока 5 определени ветрового напора. Вьпсоды блока 1 определени рабочих нагрузок, блока 3 изме эени скорости изменени температуры воздуха и блока 5 определени ветрового напора соединены соответственно с входами сумматора 6, выход которого соединен с входом блока 7 дифференцировани и с первым входом умножител 8, второй вход которого соединен с выходом блока 7 диференцировани .
Выход умножител 8 соединен с первым входом блока 9 вычитани . Выход измерител 2 температуры через функциональный преобразователь 10 соединен с вторым входом блока 9 вычитани . Выход блока 9 вычитани соедине с вторым входом компаратора 11, первый вход которого соединен с задат- чиком 12 порога. Выход компаратора 11 соединен с входом аварийного сигнализатора 13.
Блок 1 определени рабочих нагрузок в случае контрол металлоконструкций машин роторного комплекса моналом задатчика 12 порога. При приближении текущего значени ПСМ к его предельному значению при данной т-ре компаратор 11 включает аварийный сигнализатор 13. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.
жет быть выполнен в виде блока упрежденного вычислени обобщенного параметра рабочих нагрузок (например, загруженности отвальной консоли отвалообразовател ), к первым и вторым входам которого подклю- ; чены соответственно измеритель интенсивности потока и блок контрол скорости движени лент конвейеров. Аналогично в качестве обобщенной нагрузки (и ее датчика) дл одноковшовых карьерных экскаваторов следует прин ть определ емый штатным амперметром ток двигател (или измеритель крут щего момента на валу), который пропорционален сопротивлегшю копани и св занным с ним нагрузкам в металлоконструкци х экскаваторов, либо определ емый штатным счетчиком электроэнергии в фидере экскаватора или специальным счетчиком активной мощйос- ти, либо ваттметром удельный расход электроэнергии (мощность), который
0
5
также характеризует сопротивление
0
копанию.
Функциональный преобразователь 10 выполнен в виде аппроксиматора линейно , убывающей функции, а блок определени ветрового напора 5 выполнен в виде квадратора, выходной сигнал которого пропорционален квадрату скорости ветра и характеризует второй напор (давление ветра) на металлоконструкции .
5 Простое сложение модулей всех нагрузок (или напр жений) соответствует худшему случаю любого векторного сложени (т.е. самому опасному дл возникновени хрупкого разрушени ), поэтому сумматор б предназначен дл простого суммировани модулей пр жений от всех и:онтролируемых нагрузочных факторов (с масштабными коэффициентами) и формирует выходной
сигнал о текущем значении суммарного напр жени ( (кг/мм) как наиболее опасного из возможных сочетаний напр жений от всех нагрузочных факторов .
Масштабные коэффициенты, устанавливаемые в сумматоре 6, безразмерны и учитьтают различные воздействи нагрузочных факторов на разные типы и даже марки различных горных машин, а дл конкретной горной машины посто нны .
Устройство работает следующим образом .
При работе горно-транспортной ма- -5 шины из блока 1 определени рабочих нагрузок на первый вход сумматора 6 поступает сигнал о текущем значении рабочей нагрузки в контролируемых
сигнал умножител . 8 характеризует произведение нагрузки на скорость изменени , т.е. текущее значение п раметра сопротивл емости металла хрупкому разрушению. Одновременно в функциональном преобразователе 1 в зависимости от сигнала о текущем значении уровн отрицательной темп ратуры, поступающего с измерител температуры воздуха, определ етс пустимое дл данной температуры зн чение параметра сопротивл емости металлоконструкций хрупкому разрушению .
Передаточна функци функционал ного преобразовател 17 соответств ет известной зависимости, основанн на результатах обширных эксперимен тальных исследований хрупких разру
10
предлагаемым устройством метаплокон- 20 ний металла, и дл конструктивных
30
35
струкци х.
Одновременно с измерением в блоке 1 текущего значени рабочих нагрузок в устройстве производитс измерение текущего значени уровн темпера- - туры воздуха и скорости ветра соответственно измерител ми 2 и 4 тем- пературы воздуха и скорости ветра. Сигнал об уровне температуры воздуха поступает на вход блока 3 измерени скорости изменени температуры воздуха , выходной сигнал которого (пропорциональный возникающим в металло- конструкци х дополнительным терми- ческим нагрузкам) поступает на второй вход сумматора 6. Сигнал о скорости ветра поступает на вход блока 5 определени ветрового напора, выходной сигнал которого (пропорциональный Квадрату скорости ветра, т.е ветровому напору на защищаемые металлоконструкции ) поступает на третий вход сумматора 6. Таким образом, на выходе сумматора 6 формируетс сигнал о текущем значении обобщенной суммарной нагрузки на металлоконструкции под действием всех нагрузочных факторов.
Блок 7 дифференцировани определ ет скорость изменени обобщенной суммарной нагрузки на металлоконструкции , т.е. динамичность их нагру- жени , сигнал о которой поступает
40
,-. 45
50
на.второй вход умножител 8, где пере- рукций хрупкому разрушению опасно
55
множаетс с сигналом о текущем зна чении суммарной нагрузки, поступаю- щи1 с сумматора 6 на первый вход умножител 8. В результате, вьпсодной
-5
052744
сигнал умножител . 8 характеризует произведение нагрузки на скорость ее изменени , т.е. текущее значение параметра сопротивл емости металла хрупкому разрушению. Одновременно в функциональном преобразователе 10 в зависимости от сигнала о текущем значении уровн отрицательной температуры , поступающего с измерител 2 температуры воздуха, определ етс допустимое дл данной температуры значение параметра сопротивл емости металлоконструкций хрупкому разрушению .
Передаточна функци функционального преобразовател 17 соответствует известной зависимости, основанной на результатах обширных экспериментальных исследований хрупких разруше10
30
35
к-
40
45
50
сталей в диапазоне возможных зимних температур воздуха представл ет собой функцию допустимой сопротивл емости хр упкому разрушению, линейно убывающую с ростом уровн отрицательной температуры воздуха.
Сигнал о допустимом значении параметра сопротивл емости металла хрупкому разрушению при данной температуре воздуха поступает с выхода функционального преобразовател 10 на второй вход блока 9 вычитани , на первый вход которого одновременно поступает сигнал о текущем значении параметра сопротивл емости хрупкому разрушению. При этом блок 9 вычитани формирует на выходе сигнал о текущем запасе сопротивл емости металлоконструкций хрупкому разрушению, т.е. сигнал о .степени приближени текущего значени параметра сопротивл е- мости хрупкому разрушению к его допустимому (предельному) значению при данной температуре. Выходной сигнал с блока 9 вычитани поступает на второй вход компаратора 11, на первый вход которого поступает сигнал с задатчи- ка 12.порога о безопасном дл металлоконструкций запасе сопротивл емости хрупкому разрушению.
Если в процессе эксплуатации карьерной машины текущее значение параметра сопротивл емости ее металлоконструкций хрупкому разрушению опасно
приближаетс к его предельному значению при данной температуре, то компаратор 11 включает аварийный сигнализатор 13. По сигналу последнего oneратором , обслуживающим персоналом или автоматически (в зависимости от типа карьерной машины), производитс соответствующее ограничение уровн и динамичности приложени рабочих на- грузок (вплоть до полной остановки работы), которое необходимо дл предотвращени аварийных отказов металлоконструкций вследствие их хрупкого разрушени . .
Claims (3)
1. Устройство дл контрол силового режима металлоконструкций горно- транспортных м ашин, содержащее блок определени рабочих нагрузок, измеритель .температуры воздуха, соединенный с входом блока измерени скорости изменени температуры воздуха и задатчик порога, соединенный с пер- ным входом компаратора, выход которого соединен с входом аварийного сигнализатора, отличающее- с тем, что, с целью повышени точности контрол , оно снабжено измерителем скорости ветра, блоком определени ветрового напора, сумматором , блоком дифференцировани , умСоставитель В.Шилов Редактор О.Головач Техред Л.Олейник
Заказ 1391/26 Тираж 607Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий : 113035, Москва; Ж-35, Раушска наб., д. 4/5
Производственно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4
ножителем, блоком-вычитани и функциональным преобразователем, причем выход блока определени рабочих нагрузок соединен с первым входом сумматора , выход блока измерени скорости изменени температуры воздуха соединен с вторым входом сумматора, а выход измерител скорости ветра через блок определени ветрового напора подключен к третьему входу сумматора , выход которого соединен с первым входом умножител и через блок дифференцировани - с вторым входом умножител , при этом выход умножител подключен к первому входу блока вычитани , а выход измерител температуры воздуха через функциональный преобразователь соединен с вторым входом блока вычитани , выход которого подключен к второму входу компаратора.
2.Устройство по п.1, о т л и ч а- ю щ е е с тем, что функциональный преобразователь выполнен в виде аппроксиматора линейной функции,
3.Устройство по П.1, отличающеес тем, что блок определени ветрового напора выполнен в виде квадратора.
Корректор С.Шекмар
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853924862A SU1305274A1 (ru) | 1985-07-09 | 1985-07-09 | Устройство дл контрол силового режима металлоконструкций горно-транспортных машин |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853924862A SU1305274A1 (ru) | 1985-07-09 | 1985-07-09 | Устройство дл контрол силового режима металлоконструкций горно-транспортных машин |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1305274A1 true SU1305274A1 (ru) | 1987-04-23 |
Family
ID=21187638
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU853924862A SU1305274A1 (ru) | 1985-07-09 | 1985-07-09 | Устройство дл контрол силового режима металлоконструкций горно-транспортных машин |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1305274A1 (ru) |
-
1985
- 1985-07-09 SU SU853924862A patent/SU1305274A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 383794, кл. Е 02 F 3/26, 1971. Авторское свидетельство СССР № 1159991, кл. Е 02 F 9/24, 1984. .(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ СШ10- ВОГО РЕЖИМА МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ ГОРНО- ТРАНСПОРТНЫХ МАШН * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR101626458B1 (ko) | 공작기계의 공구이상 검출장치 | |
JPH07198544A (ja) | ディーゼル・エンジンの運転時における異常確認方法 | |
US6479971B1 (en) | Method for regulating a three-phase machine without a mechanical rotary transducer | |
ES8705683A1 (es) | Metodo y aparato de proteccion de bomba y de motor de bomba. | |
SU1305274A1 (ru) | Устройство дл контрол силового режима металлоконструкций горно-транспортных машин | |
CN214067015U (zh) | 一种基于多传感器的架空乘人装置钢丝绳点检系统 | |
JPS6447656A (en) | Anti-lock controller | |
JPH01205958A (ja) | 工作機械用運転監視方法 | |
JP2019110628A (ja) | サーボモータの負荷状態診断装置及び負荷状態診断方法 | |
JPS6213223B2 (ru) | ||
JPH01295793A (ja) | ロボットの制動監視装置 | |
JPS5882650A (ja) | 工作機械における送り制御方法 | |
SU618200A1 (ru) | Способ измерени сил резани при двухрезцовом точении | |
JPH05225474A (ja) | プラント機器の異常診断方法と装置 | |
JPH06180269A (ja) | ポンプループ診断装置 | |
SU682615A1 (ru) | Устройство дл управлени поворотом одноковшового экскаватора | |
JP7277291B2 (ja) | サーボモータの制御装置 | |
JP2000170477A (ja) | シールド掘進機のカッタ前面荷重検出方法及び装置並びにシールド掘進機 | |
JP2000289836A (ja) | タンデム駆動ベルトコンベアのプーリーラギング摩耗診断方法 | |
JP3089126B2 (ja) | 工具異常検出装置 | |
JPS6220941A (ja) | トルク伝達方法および装置 | |
EP0417087B1 (en) | Electrohydraulic control method | |
SU645186A1 (ru) | Устройство дл контрол и учета загрузки автосамосвалов | |
Al-Sulaiman et al. | Empirical models of mechanical and electrical drilling power of mild steel | |
SU1082948A1 (ru) | Устройство защиты горных машин от перегрузок |