SU1300780A1 - Колесо дл перемещени в любом направлении - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к транспортной технике и foжeт найти применение в транспортных средствах повышенной маневренности. Изобретение направлено на сокращение габаритов по ирине и повышение надежности. Колесо состоит из обода в виде роликов i и 2, ступицы 3 и спиц 4, соедин ющих ролики со ступнцей. Каждый ролик 1 установлен на подшипниках 5 на оси 6 закрепленной на спицах 4. Каждый ролик 2 установлен в зазорах между соседними роликами 1 на подшипниках 7 и на оси 8, котора  жестко соединена с двум  соседними спицами 4. Роли- .ки 1 и 2 могут быть обрезинены или снабжены шинами дл  лучшего .сцеплени  с поверхностью пути. Рил. N)

Description

г13

Изобретение ОТЕЮСНТСЯ к транспортной текпнке и может найти применение в транспортнь х средствах повышенной маиевреннос.тн.

Цель изобретени  - сокращение га- баритов и повышение надежности.

На чертеже изображено колесо, вид сбоку.

Колесо состоит из обода в виде роликов 1 и 2, ступицы 3 и спиц 4, соедин ющтс ролики со ступицей. Каждый ролик 1 установлен на подшипниках 5 на оси 6, закрепленной на спицах . Каж/дьй ролик 2 установлен в зазорах между соседн5тми роликами 1 на подшипниках 7 и па оси .8, котора  жестко соединена с двум  соседними спицами А, Ролики I и 2 могут быть обрезинены или снабжены шинами дл  лучшего сцеплени  с поверхностью пути. Роли1си5 спицы и оси выполнены разъемными и скрепл ютс  между собой, например, винтами.

Работает колесо следушп;им образом.

С помощью ступицы 3 колесо крепитс  на оси транспортного средства. При передаче вращени  на ось колеса оно вращаетс  в продольной плоскости, перемеща  транспортное средство в пр моли ейнрм направлении. При необходимости изменени  направлени  дви

5

5

0

802

жени  к колесу прикладываетс  бокова  сила, котора  заставл ет вращатьс  ролики 1 и 2, и колесо перемещаетс  в заданном направлении. Изменение направлени  движени  производитс  с помощью регулировани  соотношени  между продольной и боковой силами, при- кладываемым.ч к колесу..

Расположение осей роликов 1 и 2 в одной плоскости позвол ет сократить габариты колеса по , а установка роликов так, что тор1ды смежных ро - ликов расположены с перекрытием друг друга, позвол ет повысить надежность колеса так как оси роликов и радиальные спицы Защищены от повреждени  при движении по каменистой дороге.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Колесо дл  перемещени  в любом направлении содержащее ступицу, св занную радиальными спицами с ободом, состо щим по меньшей мере из одного р да соединенных между собой дугообразных частей, снабженных вращающимис  роликами, оси которых расположены в одной плоскости,, отличающеес  тем, что, с целью повьше- ни  надежности и сокращени  габаритов , торцы смежных роликов расположены с перекрытием друг друга.

   Редактор Е.Зубиетова

   Составитель М.Л ско Техред И.Попович

   Заказ 4053Подписное

   ВНИИШ Государственного комитета СССР

   по делам изобретений н открытий 113035, Москва, Ж-ЗЗ,, Раушска  паб., д. 4/5

   Производственно-полиграфическое предпри тие, г.Ужгород, ул.Проектна , 4

   КорректорО.Лугова