SU1299951A1 - Устройство дл монтажа башенного крана - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к подъемно-транспортным машинам, а именно к башенным кранам с неповоротной башней, используемым дл  строительства многоэтажны.х зданий . Цель изобретени  - сокрашение трудоемкости и времени проведени  монтажных работ. Устройство дл  монтажа башенного крана содержит смонтированную на его раме I стойку 2 с раскосами 3. Стойка имеет направл юшие 4, по которым на Катковых опорах 5 перемешаетс  траверса 6, снабженна  приводом 7 ее вертикального перемещени  и механизмом 8 фиксации в ней монтируемой секции башни и верхней части крана. Траверса 6 выполнена с отверстием дл  пропуска секции. К нижце стороне траверсы 6 прикреплены горизонтальные направл юшие I I дл  перемещени  по ним самоходной каретки 12 с грузозахватным органом . Привод 7 может быть выполнен в виде силовых цилиндров 13, корпуса которых шарнирно подвешены к стойке, а к П1токам прикреплена балка 14 с возможностью вза- и.модействи  с закренленными на траверсе упорами 15, которые, в свою очередь, могут взаимодействовать со смонтированными на стойке подцружипенными штыр ми 16. 13 ил. I сл o со :О со СП Уиз. 1

Description

Изобретение относитс  к подъемно-транспортным машинам, а именно к башенным кранам с неповоротной башней, используемым дл  строительства многоэтажных зданий .

Цель изобретени  - сокращение трудоемкости и времени проведени  монтажных работ.

На фиг. 1 показан кран, вид сбоку, до начала монтажа; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1, со смонтированной секцией; на фиг. 4 - узел I на фиг. 3; на фиг. 5-13 - этапы монтажа крана.

Устройство дл   монтажа башенного крана содержит смонтированную на его раме 1 стойку 2 с раскосами 3. Стойка 2 имеет на- правл юшие 4, по которым на Катковых опорах 5 перемещаетс  траверса 6, снабженна  приводом 7 ее вертикального перемещени  и механизмом 8 фиксации в ней монтируемой секции 9 башни и верхней части 10 крана, состо щей из оголовка, опорно- поворотного устройства, стрелы противо- весной консоли. Траверса 6 выполнена с отверстием дл  пропуска секции 9. К нижней стороне траверсы 6 прикреплены горизонтальные направл ющие 11 дл  перемещени  по ним самоходной каретки 12 с грузозахватным органом.

Привод 7 вертикального перемещени  траверсы 6 выполнен в виде силовых цилиндров 13, корпуса которых шарнирно подвешены к стойке 2. К штокам прикреплена балка 14 с возможностью взаимодействи  с закрепленными на траверсе 6 упорами 15. которые, в свою очередь, могут взаимодействовать , со смонтированными на. стойке 2 подпружиненными штыр ми 16.

Монтаж крана осуществл етс  следующим образом.

Устанавливают раму 1, на нее став т и закрепл ют верхнюю часть 10 (фиг. 5) и стойку 2 со смонтированными на ней траверсой 6 с направл ющим 11 и кареткой 12 (фиг. 6). Механизмом 8 фиксации захватывают верхнюю часть крана и поднимают ее приводом 7 вместе с траверсой 6 на высоту , превышающую длину монтируемой секции 9, после чего устанавливают упоры 15 траверсы 6 на подпружиненные штыри 16 стойки 2 (фиг. 7).

Затем навешивают монтируемую секцию

9на крюк каретки 12 и завод т последнюю в контур монтажа, т. е. под верхнюю часть

10крана (фиг. 8). Вывод т штыри 16, фик- сируюшие траверсу 6 относительно стойки 2. Опускают верхнюю часть 10 вместе с секцией 9, которые закреплены соответственно на траверсе 6 и на каретке 12, до посадки на ра

5

му 1 секции 9. Отцепл ют и вывод т каретку 12 из монтажного контура. Далее, опуска  траверсу 6, состыковывают верхнюю часть 10 крана с секцией 9 и захватывают секцию 9 механизмом 8 фиксации (фиг. 9). Выдвигают верхнюю часть 10 крана с секцией 9 на высоту, превышающую длину секции 9, и повтор ют указанные операции дл  заведени  и установки следующей секции. С увеличением высоты крана, когда его верхн   часть 10 поднимаетс  над стойкой 2, нагрузки на траверсу 6 возрастают. Поэтому целесообразно параллельно стойке 2 установить дополнительную стойку (фиг. 11), на которую монтируют штыри 16. Устанавливают силовые цилиндры 13 с балкой 14. Делают обв зку стоек 2 поверху. Устанавливают раскосы 3. Траверсу 6 дополн ют установленной параллельно ей вертикальной стенкой с Катковыми опорами 5 и упорами 15 (фиг. 12). Производ т дальнейшее подращивание бащни до высоты свободно сто щего крана. Далее увеличивать высоту башни подращиванием нецелесообразно, так как увеличиваютс  энергое.мкость и металлоемкость монтажного оборудовани .

В св зи с этим целесообразно дальней- щее увеличение высоты бащни осуществлть наращиванием. Дл  этого траверсу 6 с направл ющими 11 вынимают из стойки 2. Снимают привод 7 вертикальных перемещений со стойки 2 и креп т его на траверсе 6. 3 Монтируют внутри нее ролики дл  контакта их с направл ющими бащни. Поднимают траверсу 6 на башню, устанавлива  направл ющими 11 вверх. Осуществл ют обв зку до образовани  монтажной обоймы. Затем креп т кран к зданию и с помощью монтажной обоймы производ т наращивание секций башни (фиг. 13).

0

5

5

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Устройство дл  монтажа башенного крана, содержащее монтируемую на раме крана стойку с вертикальными направл ющими и траверсу, установленную в последних с возможностью вертикального перемещени  от привода, отличающеес  тем, что, с целью сокращени  трудоемкости и времени проведени  монтажных работ, траверса выполнена с проемом дл  пропуска монтируемой секции башни крана и механизмом фиксации последней на траверсе относительно нее, при этом устройство снабжено кареткой с грузозахватным органом, смонтированной со стороны нижней поверхности траверсы с возможностью горизонтального перемещени  и выхода за пределы проема траверсы.

   6- 9

   срз

   А:

   У

   (Риг. 2 В ид Б

   X

   ж

   ФЦ2.3

   /

   10

   Фи.4

   Фиг. 5

   Фае. 7

   Фиг. 8

   7 Фиг. 9

   Фиг.Ю .

   Фиг. 11

   в-в

   фиг. 13

   Составитель В. Момот

   Редактор И. КасардаТехред И. ВересКорректор А. Т ско

   Заказ 819/22Тираж 721Подписное

   ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

   113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4