SU1296721A1 - Камнерезна машина дл вырезани блоков природного камн - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к горной промьшленности и может быть использовано при вырезании камн  на карьерах . Цель - расширение технологических возможностей. Дл  этого, кроме основных рельс 16 и 17 дл  катков 14 и 15, машина имеет -дополнительный рельс 4. Закреплен он на передней и задней опорах рамы. На раме размещена тележка с горизонтальной 6 и вертикальной 7 фрезами, приводы фрез, привод 11 подачи, т говый барабан 12. После выполнени  поперечных пропилов включаетс  привод 11 подачи, и после переключени  на машину рама с тележкой и фрезой 7 перемещаетс  относительно опор до тех пор, пока фреза 7 не вьшдет за пределы передней опоры . Перемещение рамы происходит по рельсу 16 и по верхнему дополнительному рельсу 4 на приводных катках 14 и 18. Дл  обеспечени  необходимого зазора при относительном перемещении между опорами и рамой установлены компенсационные подкладки. С целью увеличени  сцеплени  колесо, установленное на передней опоре, выполнено в виде приводного. С внешней стороны на опорах установлены дополнительные выдвижные опоры 21 с регулируемыми домкратами 22. 3 ил. В (Л ff cpcfs.Z ND СО О5 М ГО гг г7 7 гг

Description

Изобретение относитс  к горной промышленности и может быть использовано при вырезании камн  на карьерах .

Целью изобретени   вл етс  расширение технологических возможностей машины.

На фиг. 1 изображена камнерезна  машина со стороны опор; на фиг. 2 то же, профиль; на фиг. 3 - камнерез- Ш вл етс  применением цепной передачи

на  машина со стороны опор при дорезании фланга карьера путем перемеще- , ки  рамы относительно опор.

13. После остановки машины в требуемом положении привод подачи 11 отключаетс  и после переключени  на тележку 5 вновь включаетс . В даль- 5 нейшем весь цикл операций повтор етс  до тех пор, пока машина не достигнет фланга карьера. В это врем  регулируемые домкраты 22, установленные на дополнительные выдвижные опоры 27, опускаютс  до упора на подошву уступа. Далее снимаютс  цепна  передача 13, болты, соедин ющие опоры 2 и 3 с рамой 1, и установленные между рамой и опорными тумбами компенсаКамнерезна  машина включает раму

1с передней 2 и задней 3 опорами и верхним дополнительным рельсом 4, несущую на себе верхнюю тележку 5 с горизонтальной 6 и вертикальной 7 фрезами . Фреза 6 получает вращение от 20 привода 8, а фреза 7 - от привода 9, установленных на верхней тележке 5. Горизонтальна  фреза 6 соединена с тележкой 5 посредством консоли 10. На

раме 1 также установлены привод по- 25 ционные подкладки 20. Затем включает- дачи 11, т говый барабан 12, механизм с  привод подачи 11 и после переключе- самохода, включающий цепную передачу ки  на машину рама 1 с тележкой 5 13. Машина опираетс  на катки 14 и и вертикальной фрезой 7 перемещаетс  15, которые кат тс  по рельсам соот- относительно опор 2 и 3 до тех пор, ветственно 16 и 17. Рама 1 машины сов-30 пока в тикальна  фреза 7 не выйдет местно с тележкой 5 и закрепленным за пределы габаритов опоры 2 (фиг. 3). на ней режущим инструментом может перемещатьс  по рельсам 16 и 4 относительно опор 2 и 3, опира сь на катки соответственно 14 и 18. Дл  обес- 5 и по верхнему дополнительному рель- печени  жесткости конструкции опоры су 4, опира сь соответственно на при2и 3 соединены друг с другом посредством св зи 19. Дл  обеспечени  необходимого зазора при относительном перемещении между опорами 2 и 3 и рамой 1 установлены компенсационные подкладки 20, которые при дорезании фланга карьера снимаютс . С внешней стороны на опорах 2 и 3 установлены дополнительные опоры 21, оснащенные регулируемыми домкратами 22.

Камнерезна  машина работает следующим образом.

Дл  выполнени  поперечных пропилов машина со сн тьми горизонтальной 50 маетс  вертикальна  фреза 7 .и уста- фрезой 6 и консолью 10 (фиг. 1) ус- навливаетс  консоль 10 с горизонталь- танавливаетс  на предварит ельно под- ной фрезой 6, а вертикальна  фреза 7 готовленный уступ. При этом вертикаль- крепитс  к заднему кронштейну тележна  фреза 7 крепитс  к боковому крон- ки 5 (фиг. 2). Затем режущий инструг штейну тележки 5. Включаютс  привод 55 мент машины вводитс  в заходную фланговую траншею и производитс  отделение блоков с одновременным выполнением горизонтального и вертикального пропилов, при этом горизонтальный

При этом рама 1 с тележкой 5 и вертикальной фрезой 7 перемещаютс  относительно опор 2 и 3 по рельсу 16

водные катки 14 и 18. Затем в данном положении машины выполн етс  последний на данном уступе рез.

40

После возврата назад тележки 5 рама 1 возвращаетс  назад в свое первоначальное положение и крепитс  болтами к опорам 2 и 3. При этом компен- 45 сационные подкладки 20 и цепна  передача 13 устанавливаетс  на прежние места. После этого регулируемые домкраты 22 поднимаютс  вверх, машина возвращаетс  к заходной траншее, сни9 фрезы 7, привод перемещени  тележки , котора  приводитс  в движение от привода подачи 11 машины, и производитс  поперечна  разрезка уступа.

Далее включаетс  обратный ускоренныи ход тележки 5, и последн   возвращаетс  в исходное положение. Затем включаетс  ускоренный ход, и машина с фрезой 7 перемещаютс  по рельсам 16, 17 вдоль уступа. С целью увеличени  сцеплени  колесо 15, установленное на передней опоре 2, выполнено в виде приводного, что осущест13 . После остановки машины в требуемом положении привод подачи 11 отключаетс  и после переключени  на тележку 5 вновь включаетс . В даль- 5 нейшем весь цикл операций повтор етс  до тех пор, пока машина не достигнет фланга карьера. В это врем  регулируемые домкраты 22, установленные на дополнительные выдвижные опоры 27, опускаютс  до упора на подошву уступа. Далее снимаютс  цепна  передача 13, болты, соедин ющие опоры 2 и 3 с рамой 1, и установленные между рамой и опорными тумбами компенса0

ционные подкладки 20. Затем включает с  привод подачи 11 и после переключ ки  на машину рама 1 с тележкой 5 и вертикальной фрезой 7 перемещаетс  относительно опор 2 и 3 до тех пор, пока в тикальна  фреза 7 не выйдет за пределы габаритов опоры 2 (фиг. 3 и по верхнему дополнительному рель- су 4, опира сь соответственно на при

При этом рама 1 с тележкой 5 и вертикальной фрезой 7 перемещаютс  относительно опор 2 и 3 по рельсу 16

водные катки 14 и 18. Затем в данном положении машины выполн етс  последний на данном уступе рез.

маетс  вертикальна  фреза 7 .и уста- навливаетс  консоль 10 с горизонталь- ной фрезой 6, а вертикальна  фреза 7 крепитс  к заднему кронштейну тележки 5 (фиг. 2). Затем режущий инструг мент машины вводитс  в заходную фланговую траншею и производитс  отделение блоков с одновременным выполнением горизонтального и вертикального пропилов, при этом горизонтальный

После возврата назад тележки 5 рама 1 возвращаетс  назад в свое первоначальное положение и крепитс  болтами к опорам 2 и 3. При этом компен- сационные подкладки 20 и цепна  передача 13 устанавливаетс  на прежние места. После этого регулируемые домкраты 22 поднимаютс  вверх, машина возвращаетс  к заходной траншее, сни3129

пропил выполн етс  с некоторым опережением вертикального. В это врем  машина перемещаетс  с помощью барабана 12, представл ющего собой катушку с намотанным тросом, свободный конец которого закреплен на противоположном фланге карьера.

При достижении концй уступа машину останавливают, выполн ют все подготовительные работы, необходимые дл  перемещени  рамы относительно опор. Затем вновь включаетс  привод подачи 11 машины с т говьм барабаном 12, и рама 1 машины продолжает двигатьс  по рельсам 4 и 16, дореза  уступ на фланге карьера.

14

Claims (1)

1. Формула изобретени  Кремнеземна  машина дл  вырезани  блоков природного камн , перемещаема  по рельсам, включающа  раму с опо рами, оснащенными дополнительными опорами с регулируемыми домкратами, верхнюю тележку с горизонтальной и вертикальной фрезами, отличаю щ а   с   тем, что, с целью расширени  технологических возможностей машины , она снабжена дополнительным рельсом, жестко закрепленным на опорах рамы, и компенсационными подкладками , при этом рама машины соединена с опорами с возможностью перемещени  относительно этих опор.

   а

   Редактор А.Долинич

   Составитель В.Пушкарский

   Техред и.ПоповичКорректор С.Шекмар

   Заказ 760/36

   Тираж 455Подписное

   ВНИИПИ Государственного комитета СССР

   по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5

   Производственно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4