SU12963A1 - Упругое дисковое автомобильное колесо - Google Patents

Description

В патенте Л 11290 опнсано упругое дисковое автомдбильное колесо, в котором штампованный за одно целое с ободом диск, с привернутым к нему кольцом, передает нагрузку на соединенный со ступицей центральный диск при посредстве конических дисков, прижимаемых -лружинами к коническим поверхност м упом нутого центрального диска.

Согласно предлагаемому изобретению на центральном диске образованы направл ющие поверхности, скольз щие по внутренней поверхности диска, штампованного за одно целое с ободом ,   по внутренней поверхности прикрепленного к этому диску кольца .

На схематическом чертеже фиг. 1 и 2 изображают предлагаемое колесо в двух проекци х, с частичными разрезами .

Центральный диск 2 с расход хциЗЦИСЯ коническими поверхност ми 2 закреплен на ступице 1, К этому диску с обоих боков при.1еган)т кольцеобразныеконические диски 10 с отогнут тыми лапками 12. Диски 10 вместе с центральным диском 2 закрываютс 

с одной наружной стороны колеса диском 5, штампованным за одно целое с ободом, а с другой стороны- кольцом 5, скрепленным болтами 18 с ободом. Спиральные нружины 8, регулируемые болтами 7, прижимают диски 10 к коническим поверхност м 2 центрального диска 2. В диске о и в кольце 5, имеютс  цилипдрические поверхности 9% на которых внутри колеса, прикреплены кольца 14 с канавками дл  шариков 13, лежап1;их в гнездах лапок 12 дисков 10. На ободе колеса, составл ющем часть диска 5, снаружи укреплена сплошна  резинова  шина, а внутри колеса буферное резиновое кольцо 15, имеющее целью см гчить удар обода о ребро 24 центрального диска 1, на случай сильного катастрофического толчка.

Благодар  такому устройству, часть колеса с ободом, воспринима  при движении автомобил  всевозможные толчки и удары и име  возможность упругих перемещений относительного центрального диска 2 по всем направлени м , поглощает своими пружин щими част ми эти толчки и удары.

не передава  их центральному диску 2, оси   экинаасу автомобил .

Согласно предлагаемому изобретению на центральном диске 2 образованы параллельно расположенные направл ющие поверхности п, скольз щие но внутренней поверхности диска 5 и кольца 5 при перемещени х ступицы относительно обода. Этим преследуетс  цель уничтожени  качани  колеса.

Предмет патента.

Видоизменение охарактеризованного в патенте № 11290 упругого дисковога автомобильного колеса, отличающеес  том, что на центральном .диске 2 образованы направл ющие поверхности п, скольз щие по внутренней поверхности диска 5 и кольца 5 при перемещени х ступицы отиосительна обода.