SU1293576A1 - Прибор дл определени статического и кинетического момента трени подшипника - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к области приборостроени  и может быть использовано в машиностроении при проведении испытаний и исследований подшипников качени  и скольжени . Целью изобретени   вл етс  повышение точ21 У 29 29 2S ности измерени  за счет изменени  предела измерений и исключени  трени  промежуточных элементов. Исследуемый подшипник 6 размещают в гнезде 5 на валу 4, соединенном через элементы 8, 9, 10 с приводом 7, нагружают с помощью грузов 11, смонтированных на наружном кольце подшипника 6. На грузах 11 закреплён диск 13 с прорез ми, по обе стороны от которых размещены элементы фотодатчика 15 скорости вращени  и элект ромагнитный тормоз 16, а на валу 4 закреплен диск 17 с прорез ми и взаи модействующий с ним фотодатчик 19. Задают вращение валу 4, снимают показани  с датчиков 15 и 19 и электро магнитного тормоза 16, по ним по рас четным формулам определ ют статический и кинематический момент трени  подшипника 6. 1 ил. К 5 /i/lSflf 19 - S (Л V 2U 25 22 23

Description

Изобретение относитс  к приборостроению и может быть использовано в машиностроении при проведении испытаний и исследований подшипников качени  и скольжени .

Целью изобретени   вл етс  повышение точности измерени  момента трени  за счет изменени  предела измерени  и исключени  трени  промежуточных элементов.

На чертеже изображено предлагаемое устройство, общий вид.

Устройство содержит основание 1 , стойку 2, поворачивающийс  относи- тельно стойки корпус 3 с вмонтированным в него валом 4 с гнездом 5, предназначенным дл  размещени  в нем подшипника 6, привод 7, передающий вращение на вал 4 через привод вращени  вала с передаточным механизмом в вид ведущего элемента 8, ведомого элемента 9, смонтированного на валу 4 и ремн  10, грузы 11, размещенные на наружном кольце 12 подшипника 6, за- крепленный на грузе 11 диск 13 с радиальными прорез ми по периметру, охйаченный скобой 14 установленного против прорезей фотодатчика 15, содержащего осветительную лампочку и фотодиод (не показан), электромагнитный тормоз 16, между полюсами которого размещен диск 13, закрепленный на валу 4 дополнительным диском 17 с радиальными прорез ми по пери- метру, охваченный скобой 18 расположенного против прорезей дополнительного фотодатчика 19, содержащего осветительную лампочку и фотодиод, диск 17 закреплен на нижнем торце не- домого элемента 9, причем диски выполнены из немагнитного материала.

На передней панели основани  1 расположены тумблер 20 включени  прибора Сеть, сигнальна  лампоч- ка 21, тумблер 22 включени  электромагнитного тормоза Вкл. тормоза, ручка 23 регул тора тока электромагнитного тормоза Ток тормоза, тумблер 24 включени  электродвигател  Вкл. двигател , ручка 2.5 регул тора числа оборотов электродвигател  Регулировка скорости, тумблер 26 переключени  фотодатчиков скорости вращени  Oj-tOj, микроамперметр 27 измер ющий скорости вращени  дисков 13 и 17 Скорость, микроамперметр 28, измер ющий ток в обмотке -электромагнитного тормоза Ток тормоза , клеммы 29 дл  подключени  частотомера.

Устройство работает следующим образом.

Включаетс  тумблер 20 Сеть и тумблер 24 Вкл. двигател , ручкой 25 Регулировка скорости выставл етс  необходима  скорость вращени  вала привода 7. При этом по показани м микроамперметра 27 Скорость определ етс  скорость вращени  вала 4 и момент достижени  скорости вращени  наборного груза 11 после разгона..

Скорости вращени  вала 4, чему соответствует равенство показаний микроамперметра 27 Скорость при переключении тумблера 26 oD,-сэ, включаетс  тумблер 22 Вкл. тормоза и ручкой 23 Ток тормоза устанавливаетс  минимальна  величина тока в обмотке электромагнитного тормоза 16 контролируема  по показани м микро- амперметра 28 Ток тормоза, соответствующа  по влению отставани  скорости вращени  наборного груза 11 от скорости вращени  вала 4. В дальнейшем определ етс  зависимость скорости вращени  наборного груза 1 1 от. величины тока в обмотке электромагнитного тормоза 16 при посто нном значении скорости вращени  вала 4.

Расчет величин моментов трени  в исследуемом: подшипнике производитс  по формуле:

,w|

м

р о,-а)2

где I - ток в обмотке электромагнитного тормоза 16;

К - посто нный коэффициент электромагнитного тормоза 16; W,- углова  скорость вращени 

вала 4;

углова  скорость вращени  наборного груза 11,

Таким образом, подстановка в формулу значени  тока в обмотке электромагнитного тормоза 16, соответствующего по влению разности в скорост х вращени  наборного груза 11 и вала 4, а также значени  скорости вращени  наборного груза 11 в этот момент, позвол ет определить статический момент трени  в исследуемом подшипнике 6. Величина кинетического момента трени  определ етс  путем подстановки в расчетную формулу соответствующих значений угловых скороетей вращени  и тока в обмотке электромагнитного тормоза 16. Изменение соотношени  радиальной и осевой нагрузок на исследуемый подшипник 6 осуществл етс  наклоном оси вращени  5 вала 4 при повороте корпуса 3 вокруг горизонтальной оси в вертикальной плоскости.

Принцип действи  электромагнитного тормоза 16 дп  индикации момента тре-Ю нй  подшипника основан на взаимодействии вихревых токов, возникающих при вращении в немагнитном диске, охваченном полюсами электромагнитного тормоза 16, с магнитным полем послед- него.

Принцип действи  фотодатчика скорости вращени  основан на воздействии импульсов света от осветительной лампочки через прорези в диске 13 или 17 при его вращении на фотодиод, в дальнейшем преобразуемь1х в электростатические импульсы с помощью уси- лител -ограничител  и ждущего мультипропорциональка произведению измер е мой частоты вращени  дисков 13 и 17 на величину емкости, а частота враще ни  пропорциональна скорости вращени дисков.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Прибор дл  определени  статическо го и кинетического момента трени  по шипника, содержащий корпус, установленный в нем с возможностью вращени  вал с гнездом, предназначенным дп  размещени  в нем подшипника, привод вращени  вала, грузы, размещаемые на наружном кольце подшипника, зат полненный на грузе диск с прорез ми и установленный против них фотодатчик и средства регистрации момента трени , отличающийс  тем что, с целью повьш1ени  точности, он снабжен электромагнитным тормозом, между полюсами которого размещен дис закрепленным на валу дополнительным

   вибратора (не показаны). Сформирован- диском с прорез ми и расположенным ные импульсы зар жают емкость, частьпротив них дополнительным фотодатчи- зар дного тока протекает через микро-ком, а диски выполнены из немагнит- амперметр 27. Величина этого токаного материала.

   Редактор А.Лежнина Заказ 377/46

   Составитель А.Швыркова

   Техред М.Ходанич Корректор О.Лугова 

   Тираж 777 . Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР

   по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5

   Производственно-полиграфическое предпри тие, г.Ужгород, ул.Проектна , 4

   пропорциональка произведению измер емой частоты вращени  дисков 13 и 17 на величину емкости, а частота вращени  пропорциональна скорости вращени  дисков.

   Формула изобретени 

   Прибор дл  определени  статического и кинетического момента трени  подшипника , содержащий корпус, установленный в нем с возможностью вращени  вал с гнездом, предназначенным дп  размещени  в нем подшипника, привод вращени  вала, грузы, размещаемые на наружном кольце подшипника, зат полненный на грузе диск с прорез ми и установленный против них фотодатчик и средства регистрации момента трени , отличающийс  тем, что, с целью повьш1ени  точности, он снабжен электромагнитным тормозом, между полюсами которого размещен диск закрепленным на валу дополнительным

   диском с прорез ми и расположенным против них дополнительным фотодатчи- ком, а диски выполнены из немагнит- ного материала.