SU12864A1 - Транспортерное устройство - Google Patents

Description

Известны транспортные устройства дл  работы методом потока, с использованием расположенных один над другим нескольких бесконечных транснортерных лент.

Предлагаемое изобретение, касающеес  подобного транспортерного устройства, предназначаетс  дл  тех случаев, когда по местным производственным услови м приходитс  использовать большее число лент, движущихс  в одном наиравлении, чем в обратном. Согласно изобретению нижн   лента охватывает лишь пару своих роликов, а вышележащие вместе со своими и нижнюю пару роликов так что верхние ветви лент движутс  раздельно в одном направлении, а нижние-движутс  совместно в обратном наиравлении .

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает предлагаемое транспортерное устройство спереди, фиг. 2- сверху.

При транспортерном устройстве дл  четырех потоков, из которых только один имеет обратное направление, установлены шесть роликов 2, расположенных соответственно попарно и вращаюпщхс  в подшипниках 3, поко щихс  на рельсах 4, прикрепленных к решетчатым колонкам 25, установленным на нужном рассто нии

друг от друга. Дл  подт гивани  трансиортерных лепт 6-7 и 8, охватывающих ролики 2, установлепь винты о, вращением которых подшипники 3 перемещаютс  вдоль рельс 4.

Бесконечные ленты охватывают роликп 2 следующим образом: нижн   лепта 8 охватывает соответствующую нижнюю пару роликов 2, как обычна  бесконечна  лента: средн   лента 7 охватывает снаружи попарно четыре ролика 2   при этом нижней ветвью своею налагаетс  на нижнюю ветвь ленты 8; верхн   лента 6 охватывает также снаружи все шесть роликов 2 и нижн   ветвь ее налагаетс  на нижние ветви лент 7 и 8. Таким образом при движении лепт транснортера верхние ветви всех трех лент 6, 7 н 8 движутс  в одну сторону (соответственно чертежу-вправо), обуславлива  три самосто тельных потока; нижние же ветви лент, наложенные друг па друга, перемещаютс  в обратном направлении (соответственно чертежу-влево ), обуславлива  этим только один ноток в обратном направлении.

Ленты 6, 7 и 8 при движении транспортера перемещаютс  по гладко выстроганным дерев нным полкам 9 с бортиками 10. Полки 9 на некотором рассто нии укреплен вертикальными стойками 17. Ведущими  вл ютс  три ролика 2, расположенные в левой колонке 25. Шестерн  1, сопр женна  тем или иным устр,ойством с приводом, сообщает замедленное вращение нижнему ролику 2, посредством цени 11, перекинутой через зубчатое колесо 12, соединенное наглухо этим роликом 2. На одном торпе нижнего и среднего роликов той же левой колонки 25 насажены наглухо .два зубчатых колеса 13, сопр женных деиью 14, передающей вращение среднему ролику 2, а на другом торце среднего- и верхнего роликов 2 насажены наглухо две зубчатки 15, сопр женные цепью 10, сообщающей вращение верхнему ролику 2. Сопр жение ведущих роликов цеп ми дает возможность осуществить точное соотношение скоростей лепт транспортерного устройства. В иных случа х моateT оказатьс  достаточным сообщить вращение одному нижнему ролпку 2.

Предлагаемое транспортерное устройство может иметь н иное число и соотношение нанравлёний потоков.

Удлинение колодок 25 в вертикальном направлении позволит увеличивать число потоков, добавл   ролики и ленты к ранее установленным.

Предмет и а тент а.

Транспортерное устройство дл  ра (бот методом потока, с использованием расиоложенных один над другим нескольких бесконечных транспортерных лепт, характеризующеес  тем, что нижн   лента охватывает липгь пару своих роликов 2,2, а выше лсжаище вместе со своими и нижнюю пару роликов, так что верхние BeTisn лент, движуп;иес  в одном и том же направлении, расположены новерх своих роликов, а нижние двилгутс  совместно нод нижней нарой роликов.

4/S

/у .

Фиг 1.