SU1283297A1

SU1283297A1 - Виброизолированный фундамент машины

Info

Publication number: SU1283297A1
Application number: SU843796515A
Authority: SU
Inventors: Александр Евгеньевич Бабский; Евгений Григорьевич Бабский
Priority date: 1984-09-28
Filing date: 1984-09-28
Publication date: 1987-01-15

Abstract

Изобретение позвол ет обеспечить возможность гашени колебаний постамента фундамента при переходных и аварийных режимах работы машины . Виброизолированный фундамент машины включает постамент 1, размещенный на опорной конструкции 2, между которыми установлены упругие элементы и элементы сухого трени . Элемент сухого трени выполнен в виде плоской пластины 4 или изогнутой пластины , один конец которой прикреплен к постаменту 1 или опорной конструкции 2 обжимными болтами 8 через фрикционные прокладки 9, а другой конец прикреплен соответственно к опорной конструкции 2 или постаменту 1 дистанционно болтами 6, горизонтальные и вертикальные зазоры которых равны предельно допустимой Амплитуде колебаний постамента. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. с «е (Л

Description

tpug.Z

1 12

Изобретение относитс к строительству и касаетс выполнени виброизолированных фундаментов машин.

Цель изобретени - обеспечение возможности гашени колебаний постамента фундамента при переходных и аварийных режимах работы машины.

На фиг,1 изображен предлагаемый фундамент, продольный разрез; на фиг.2 - узел I на фиг.1; на фиг. 3 - узел II на фиг.1.

Фундамент включает постамент,ус- тановленньй на опорную конструкцию 2 Между постаментом 1 и опорной конструкцией 2 установлены упругие элементы 3 и элементы сухого трени . Последние выполнены в виде плоской пластины 4 или изогнутой пластины 5, один конец которой прикреплен к посл- 1

таменту 1 или опорной конструкции 2. болтами 6 дистанционно, т.е. крепление имеет вертикальные и горизонтальные зазоры 7 и допускает свободные смещени в пределах этих зазоров,рав ных предельно допустимой амплитуде колебаний постамента 1. Другой конец плартины прикреплен соответственно к опорной конструкции 2 или постаменту 1 обжимными болтами 8 через фрикционные прокладки 9.

При малых динамических нагрузках размах ; колебаний (двойна амплитуда ) постамента 1 меньше величины зазоров 7 по болтам 6. Колебани постамента в этом режиме происход т только на упругих элементах 3,и снижение колебаний достигаетс за счет эффекта виброизол ции. После достижени размаха колебаний, постамента (например, в переходных и аварийных режимах) величины, равной предельной амплитуде колебаний (половине предельного

o

5

0

30

35

40

При колебани х постамента в плоскости , совпадающей с плоскостью фрикционных прокладок 9, когда амплитуды колебаний превыс т величины зазоров, происходит трение пластин о прокладки при поворотных движени х пластин, допускаемых зазорами по болтам 6.

При колебани х постамента в плоскости , перпендикул рной плоскости фрикционных прокладок 9, происходит трение пластин о прокладки при изгибе и одновременном движении пластин, допускаемом зазорами.

При горизонтальных колебани х постамента в плоскости, ориентированной под углом, движение пластин и их трение о фрикционные прокладки 9 характеризуетс сложением двух описанных движений.

Изложенное выше одинаково справедливо дл плоских 4 и изогнутых 5 пластин при горизонтальных движени х постамента 1.

При вертикальных колебани х постамента элемент сухого трени , выполненный с изогнутой (уголковой) пластиной 5, может работать в двух режимах . В эксплуатационном режиме колебани происход т в пределах зазора 10 болтов 6 и элемент сухого трени в работе не участвует.

В переходных и: аварийных режимах , когда колебани постамента 1 превьшают установленный зазор 10, включаютс в работу изогнута 5 и плоска 4 пластины. При движении постамента 1 в сторону опорной конструкции 2 сначала выбираетс зазор 10, а затем происходит совместное движение постамента 1 и изогнутых пластин 5, при котором возникает трение изогнутых пластин 5 по фрикционным прокладкам 9. За счет трени проис

размаха колебаний), в работу вступа- е ходит гашение колебаний, в результают элементы сухого трени , и снижение колебаний в этом режиме достигаетс за счет одновременного действи эффекта виброизол ции и гашени колебаний вследствие сухого трени пластин 4 и 5 по фрикционным прокладкам 9. При этом пластины 4 и 5 смещаютс с трением по фрикционным прокладкам 9, поскольку крепление обжимными болтами 8 не исключает смещени пластины, что вызьгоает поглощение энергии коле- баний. Уровень гашени колебаний определ етс степенью зат жки обжимных болтов 8.

50

55

те чего амплитуды колебаний постамента не превосход т допустимого уровн . Тот же процесс происходит и при движении противоположного направлени .

Элементы сухого трени могут быть выполнены составными из нескольких пластин, которые соединены между собой обжимными болтами через фрикцион- Hbie прокладки,

о

Предлагаемое техническое решение обеспечивает гашение колебаний при переходных и аварийных режимах, что

ходит гашение колебаний, в результа

о

J 1

улучшает работу машин и повышает экономичность фундаментов за счет снижени размеров и массы постамента .

Claims

1. Виброизолированный фундамент машины, включающий установленный на опорную конструкцию постамент и размещенные между опорной конструкцией и постаментом упругие элементы и эле менты сухого трени , отличающийс тем, что, с целью обеспечени возможности гашени колебаний постамента фундамента при переходных и аварийных режимах работы машины, каждый элемент сухото трени выполнен в виде плоской вертикальной пластины или изогнутой пластины, име832974

ющей горизонтальную и вертикаль то полки, причем один конец пластины посредством обжимных болтов прикреплен к постаменту или опорной конструкции через фрикционные прокладки, а другой конец - с зазором соответственно к опорной конструкции или постаменту посредством болтов, заведенных с зазором в отверсти - под них, причем величина зазоров равна предельно допустимой амплитуде колебаний фундамента,

2. Фундамент машины по п.1, отличающийс тем, что элемент -сухого трени снабжен дополнительными пластинами, размещенными параллельно основной пластине и соединенными с ней посредством болтов и фрикционных пр клалок.

5

fO

is

4

срие.З