SU128306A1 - Аварийный турбонасос - Google Patents

Description

Известны турбонасосы, работающие от встречного потока воздуха, например, дл  выработки топлива из баков в авиационных топливных системах, состо щие из корпуса и турбинной части. Однако они сложны по конструкции, т желы по весу и лобовое сопротивление их велико потому , что в воздушный поток выдвигаетс  ветр нка вместе с агрегатом, который она приводит в движение, при этом ветр нка своим диском направлена поперек потока.

Описываемый турбонасос отличаетс  тем, что турбинна  часть его в осевом направлении выполнена подвижной и телескопически сочлененной с валом насоса, создающего в нагнетающей топливной магистрали и в подтурбинной полости давление жидкости, задерживающее турбинную часть в рабочем состо нии. Такое конструктивное выполнение позвол ет выдвигать в поток только турбинную часть турбонасоса. Дл  недопущени  раскрутки после выработки топлива из бака турбонасос снабжен :1ружи1(ой, под действием которой турбинна  часть автоматически выводитс  из потока и убираетс  в корпус.

На фиг. 1 изображен турбонасос в нерабочем положении (в разрезе ); на фиг. 2-то же в рабочем положении.

В корпусе / телескопически относительно вала 2 насоса смонтирована турбинна  часть 5, удерживаема  пружинами 4. В полость 5 подаетс  сжатый воздух, который, воздейству  на порщень 6 со щтоком 7, выдвигает турбинную часть 3 в воздушный поток, сжима  при этом пружины 4.

В выдвинутом рабочем положении поток жидкости через окна 8 поступает в колесо 9 насоса, затем в улитку 10 и далее в нагнетательную магистраль топливной системы самолета. Одновременно жидкость из полости нагнетани  поступает по каналам // в нодтурбинную полость 12 и удерживает турбинную часть 3 в рабочем положении. С момента возникновени  давлени  в полости 12 подача сжатого воздуха в нее прекращаетс .

После выработки топлива из бака давление в нагнетательной полости насоса, а следовательно, и в полости 12 падает. Турбинна  часть S под действием пружин 4 убираетс  в корпус / турбонасоса, и работа последнего прекращаетс .

Предмет изобретени 

Claims (2)

1.Аварийный турбонасос, работающий от встречного потока воздуха , например, дл  выработки топлива из бако.в в авиационных топливных .системах, состо щий из корпуса и турбинной части, о т л и ч а ющийс  тем, что, с целью упрощени  конструкции, уменьщени  ее веса, а также уменьщени  лобового сопротивлени  путем выдвижени  в воздущный поток толбко турбинной части, последн   в осевом направлении выполнена подвижной и телескопически сочлененной с валом насоса, создающего в нагнетающей топливной магистрали и в подгурбинной полости давление жидкости, удерживающее турбинную часть в рабочем состо нии.

2.Турбонасос по п. 1, отл и ч а ю щнй с   тем, что, с целью недопущени  раскрутки после выработки топлива из бака, он снабжен пружиной , под действием которой турбинна  часть автоматически выводитс  из потока и убираетс  в корпус.