SU127944A1 - Амортизатор дл гашени гидравлических ударов, возникающих в пульпопроводе - Google Patents

Description

Известны амортизаторы дл  гашени  гидразличегк1;х ударов, возникающих в Пульпопроводе гидравлической транспортной установки, с применением цилиндра с поршнем, лолости которого сообщаютс  с гидросистемой и камерой противодавлепи , a также предохранптельного клапана. Однако такие конструкции защитных устройств, предотвращающие вредные действи  гидравлических ударов, имеют р д недостатков, вследствие чего не гарантирована их безотказна  работа.

Особенность описываемого амортизатора заключаетс  в том, что поршень цилиндра его выполне; двухст пенчатым, взаимодействующим с установленным в верхней част:; зоздугиной полости цилиндра предохранительным клапаном, который при превышении давлени  сжимаемого в полости цилиндра воздуха перепускает его в сеть, a в момент гидравлического удара перекрываетс  поршнем, вызыва  увеличение сопротивлени  движению п льпы и уменьшение ее екорости в пульпопроводе. Такое устройство амортизатора дает возможность использовать сжатый воздух дл  гашени  г;;дравлических ударов , возникающих в транспортном пульпопроводе.

На чертеже изображен описываемый амортизатор с частичным разрезом, вид сбоку.

Амортизатор состоит из двух, соединенных между собой цилиндров 1 W. 2 различного диаметра, двухступенчатого поршн  3, подающего клапана 4, выпускного клапана 5, регул тора давлени  сжатого воздуха 6, подвод щего 7 и отвод щего 8 патрубков дл  сжатого воздЗха от общешахтной магистрали и иатрубка 9, соедии ющего цилиндр / с пульпопроводом 10.

Через клапан 4 в цилиндр 2 сжатый, воздух поступает из обшещахтной сети. При возникновении преграды на пути движени  гидросмеси происходит заполиение патру5 а 9 и / пЗ-льпой, прп этом воздух в цилиндре 2 дополнительно сжимаетс . Вследствие возросшего сопротивлени  системы скорость движени  пульпы в пульпопроводе снижаетс  до момента открыти  клапана 5. С открытием кла