SU1250736A1

SU1250736A1 - Воздушный колпак гидротарана

Info

Publication number: SU1250736A1
Application number: SU843804837A
Authority: SU
Inventors: Виктор Павлович Унукович; Владимир Александрович Еременко; Иван Афанасьевич Филиппович; Виктор Игнатьевич Сафранков
Original assignee: Белорусский Государственный Институт По Проектированию Водохозяйственного Строительства
Priority date: 1984-10-24
Filing date: 1984-10-24
Publication date: 1986-08-15

Description

1

Изобретение относитс к насосо- строению, в частности к конструкции гидравлических таранов, и может быть использовано при проектировании и производстве водоподъемных устройств иютульсного действи в промышленности и сельском хоз йстве.

Цель изобретени - увеличение производительности гидротарана путем повышени давлени , создаваемого поршнем.

На чертеже представлена принципиальна схема установки.

Воздушный колпак гидротарана содержит корпус 1 с впускным клапаном 2 и штуцером 3 запорной магистрали и установленный в корпусе 1 поршень 4, который установлен на пружине 5, соединенной с корпусом 1, и выполнен в виде цилиндра, установленного соосно корпусу 1, причем на дне корпуса 1 жестко закреплен направл ющий цилиндр 6, установленный между корпусом 1 и поршнем 4, при этом воздушный колпак гидротарана установлен на питающем трубопроводе 7, в котором установлен ударный клапан 8 с диагональным срезом.

Устройство работает следующим образом .

Вода поступает в питающий трубопровод 7 и давит на ударный клапан 8, выполненный с диагональным среРедактор П.Середа Заказ 4390/29

Составитель Н.Иванков Техред О.Гортвай

Корректор

Тираж 586Подписное

ВНИИТТИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4

10

50736J

зом, открыва его, т.е. поднима его в верхнее положение. Ввиду того, что скорость транзитного потока под ударным клапаном 8 резко повьш1аетс , 5 снижаетс пьезометрическое давление на поршень ударного клапана 8, и он под действием собственного веса проваливаетс , т.е. перекрывает транзитный поток, вызыва гидравлический удар. Ударна волна действует на впускной клапан 2, открыва его, и жидкость вытесн етс во внутреннюю часть поршн 4, выполненного в виде цилиндра, корпуса 1 воздушного колпака . Обратна ударна волна снова открывает ударный клапан 8, а воздух сжимаетс в цилиндре, раст гивает пружину 5, и возросшее давление воздуха за счет выдвижени поршн 4 по направл ющему цилиндру 6 под корпусом 1 воздушного колпака перекрывает впускной клапан 2 и начинает вытесн ть воду по штуцеру 3 напорной магистрали .

15

20

К этому времени давление под ударным клапаном 8 за счет увеличени скорости движени падает, и он под собственным весом закрываетс , создава на участке перед собой ударное повьштение давлени , т.е. цикл повтор етс в описанной последовательности .

Корректор Л.Пилипенко

Claims

1. ВОЗДУШНЫЙ КОЛПАК ГИДРО-

ТАРАНА, содержащий корпус с впуск ным клапаном и штуцером напорной магистрали и установленный в корпусе поршень, отличающийся тем, что, с целью увеличения производительности гидротарана путем повышения давления, создаваемого поршнем, последний установлен на пружине, соединенной с корпусом, и выполнен в виде цилиндра, установленного соосно корпусу.

2. Воздушный колпак по п.1, отличающийся тем, что с целью повышения надежности, на дне корпуса жестко закреплен направляющий цилиндр, установленный между корпусом и поршнем.

SU ..„1250736